图片来源:韦伯标记系统有限公司
欧盟轮胎标签法规EU 1222/2009于2012年底生效。为了实施这一规定，德国大陆公司与德国莱茵布雷特巴赫的标签专家韦伯标记系统公司一起开发了一个全自动轮胎标签工厂。
在欧洲，几乎每三辆汽车中就有一辆使用大陆轮胎。大陆集团欢迎欧盟制定标签法规，以促进用户教育和更有效利用资源的汽车轮胎的销售。该法规规定，乘用车和多用途车轮胎必须贴上标签，说明燃油效率、湿抓力和滚动噪音。大陆轮胎已经满足这些标准很多年了，而且很容易。该规定将通过在每个轮胎胎面贴上75 x 100毫米的贴纸来实施。
标签:挑战和机遇
除了将控制器硬件和软件连接到公司部署的SAP系统之外，在这种情况下，即使是标签的实际材料的选择也特别具有挑战性:因为标签本身就很难粘附在橡胶表面上。轮胎生产过程中也不可避免地会留下化学物质和分离剂的残留物。因此，Bluhm标签生产部在标签上涂上了一种强力的天然橡胶粘合剂，这种粘合剂能很好地粘附在橡胶上。尽管标签具有特定的性能，但为了确保标签在标签设施中简单地打孔、打印和加工，Bluhm Systeme及其原材料供应商开发了一种复杂的解决方案，以应对标签材料和粘合剂的挑战。
尽管产品标签带来了挑战，但它也有显著的好处:大陆集团意识到标签将使生产和托运步骤透明，可能对质量保证做出重要贡献:仅在法国的Sarreguemines工厂，每天就生产3.3万个不同的汽车轮胎。1000名工人加工超过650种不同的物品。这就是为什么大陆公司和Bluhm Systeme公司开发了标签设备，不仅可以标记混乱有序的到达轮胎，而且还可以同时记录它们，并为出口货物部门做好准备。我们称该系统为“ALOC设备”，Sarreguemines工厂运营经理Alain Hoff解释说:“这代表自动贴标和出库检查-轮胎贴标与出库货物检查。该工厂每年加工1050万个轮胎，并将我们在托运和发货过程中的误差降至零。”
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