宝马i3的后座外壳由碳纤维回收材料制成
图片来源:Hennecke GmbH plc
JEC欧洲国际复合材料展和会议每年在巴黎举行。作为世界领先的贸易展，在过去几年中有了显著的扩张，提供了复合材料完整价值链的全面概述-从原材料和复合材料生产到后续服务。在这种创新的环境下，亨内基公司在其展台上展示了广泛的轻量化产品组合。
亨内基贸易展的重点是高压rtm工艺(HP-RTM)。由于非常短的周期时间，该技术可以大规模生产高质量的纤维复合材料部件。在巴黎的展台上，参观者可以体验到令人印象深刻的已经可以制造出来的产品。
另一个特别引人注意的部分是宝马i3的座椅外壳。碳纤维组件是轻量化结构和可持续性的一致结合，因为它的很大一部分由宝马i3车身生产的碳纤维回收材料组成。还有一个特别之处:碳纤维材料与PUR基体的结合首次被用于量产汽车。这是有可能的，因为亨内基的PUR-CSM喷涂技术，其喷涂涂层均匀和可复制分布的效率也在PREG组件的生产中不断得到证实，如负载地板和顶管。
Hennecke复合喷涂技术销售经理Jens Winiarz解释说:“这个例子表明，我们的PUR-CSM喷涂技术可以沿着整个价值链覆盖最佳的产品组合。”汽车中创新复合材料部件的数量不断增长，亨内基为此提供最佳的加工系统。”
如需更多信息，请访问http://www.hennecke.com/en/
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