威瑟机床具有一体化的技术理念，是对更高操作速度、更高生产率和工艺可靠性的要求的答案。更短的生产周期和相应的更低的单位成本是决定性的竞争因素，特别是在大批量生产中。
WEISSER以其unitor和VERTOR系列以及特殊机器提供全面和通用的机器模型组合，并在解决苛刻和复杂的制造任务方面拥有丰富的经验，特别是卡盘和轴转动部件。
最大的稳定性和长期的精度
在振动技术方面，WEISSER ARTERY通过优化的热对称设计脱颖而出。
这将导致所有相关组件的流体冷却。采用有限元法和拓扑优化的整体机床立柱和滑块，保证了较高的稳定性。使用极其坚硬、设计牢固的导轨和滚珠丝杠将磨损降到最低，并对维修和维护成本有积极的影响。
当然，动脉配备了原始WEISSER同步电机主轴与直接驱动技术和精密轴承。超过150年的开发，设计工程和生产电机主轴的经验包括在这个组件。作为客户，您将从最大限度的工艺可靠性和技术可用性，以及优良的生产质量和最大的生产力中受益。
主、反主轴同心度平均为0.002 mm。b轴的旋转范围为±110°。与Y/ b轴相连接的高性能铣削主轴可以快速高效地进行复杂的钻铣作业，而无需使用驱动刀架。在连续操作中，动脉工作精确，主轴精度最高。顺便说一下:紧凑的弹状铣削主轴(b轴)可以用几个简单的步骤来替换，而且在有疑问的情况下，不需要电子技术人员的成本密集型工作。
下一代多功能立式车削中心
无论是中型或大型系列，无论是轻型或重型，无论是铝、铸铁、钢或钛，无论是干式或湿式加工-无论生产任务集，WEISSER的unitor V系列涵盖了广泛的应用。unitor V系列提供卓越的制造能力，以最高的生产率，连续精度和精加工精度的各种工件应用。与市场上的许多其他机床相比，unitor V系列具有出色的性能和卓越的精度。由于其高的机器稳定性，该系列注定要硬车削。短的周期时间允许高数量和最大的经济效益。高质量的产品是通过精密的完整加工。因此，WEISSER将特定于各自应用的制造工艺与原始WEISSER Pick-Up系统(专利)和客户专用的自动化概念相结合，形成了一个完美的、工艺可靠的系统解决方案。
概念上的优势
DZ-WHEEL作为具有高生产率的多功能精密车削中心，在加工过程中，包括精加工在内，通过操作功能到成品的循环来实现。这证明了我们在高性能车轮加工中心的生产上拥有无与伦比的技术能力和多年的经验。
由于其一流的机器稳定性和阻尼特性，DZ车轮线是非常稳定的重型粗加工，因此适合硬车削。
最短的周期时间使高数量和最大的效率以及节省时间。
unitor AC系列的紧凑机型是加工卡盘转动零件的理想选择，如传动齿轮或滑套，直径可达150毫米，最大长度可达100毫米。
该系列由非常快速的多功能单轴或双轴拾取车床组成，采用模块化设计，主轴滑轨垂直布局。
机器的设计是灵活的，是理想的适合件的成本效益，各种批量的完整加工，同时满足极高的质量标准。右或左机器配置版本允许理想的适应生产流程。
在一台具有两个强大圆盘转塔(4轴)或几个磨削主轴的机器上同时进行高效加工，使智能技术过程具有很高的节约潜力。
双主轴unitor AC-2，允许同时加工两个工件或在两个夹具中加工一个工件。它在模块化和灵活性方面与universtor AC-1相同。
将诸如旋转车削、硬车削、磨削、钻孔或铣削等创新工艺集成在一起的选择大大减少了内部物流过程，并产生了极其精确的加工结果。AC-1的一个常见应用领域是使用原始WEISSER旋转车削工艺的硬精加工。
unitor pick系列多功能精密车床在工作速度、可用性、稳定性和可靠性方面是世界上同类机床中最好的。
采用独创WEISSER拾取系统的模块化端面加工机。取代了带有电机主轴的基本滑道，一种改进的、带有坚固中心夹的可移动组装滑道用于容纳轴类工件，如传动轴和曲轴。因此，不需要额外的机器人或门户解决方案，机器加载自己。
unitor AE的应用领域是经济的切割和定心，以便在后续的工艺步骤中精确拾取工件。如后续软车削或硬车削、旋转车削或四轴车削的预处理。
该设计包括坚固的顶盖，可以使用电动工具对轴端进行车削、铣削、钻孔和深孔钻削。机器的水平轴采用直线直驱。
除了优异的动力学性能和高速的速度，unitor AE还具有非常好的阻尼性能，因此具有出色的精度性能。
结合用于硬加工的unitor AS和用于四轴软加工的通用unitor AS/4，高效实现了轴的完整加工。
unitor pick系列多功能精密车床在工作速度、可用性、稳定性和可靠性方面是世界上同类机床中最好的。
采用独创WEISSER拾取系统的模块化端面加工机。取代了带有电机主轴的基本滑道，一种改进的、带有坚固中心夹的可移动组装滑道用于容纳轴类工件，如传动轴和曲轴。因此，不需要额外的机器人或门户解决方案，机器加载自己。
unitor AE的应用领域是经济的切割和定心，以便在后续的工艺步骤中精确拾取工件。如后续软车削或硬车削、旋转车削或四轴车削的预处理。
该设计包括坚固的顶盖，可以使用电动工具对轴端进行车削、铣削、钻孔和深孔钻削。机器的水平轴采用直线直驱。
除了优异的动力学性能和高速的速度，unitor AE还具有非常好的阻尼性能，因此具有出色的精度性能。
结合用于硬加工的unitor AS和用于四轴软加工的通用unitor AS/4，高效实现了轴的完整加工。
unitor pick系列多功能精密车床在工作速度、可用性、稳定性和可靠性方面是世界上同类机床中最好的。
最初设计为引领潮流的机器概念，经济生产铝车轮，大学AH-T可以说服在高精度加工其他工件直径达400毫米。在生产时间内两个加工操作的加工，使最短的周期时间。机器的稳定性以及一流的阻尼特性提供了非常高的长期精度。
unitor AM系列的紧凑的机器模型非常适合加工卡盘转动的零件，如商业车辆的传动齿轮，冠轮，法兰或活塞直径高达500毫米和最大长度350毫米。
该系列由非常快速的多功能单轴或双轴拾取车床组成，采用模块化设计，主轴滑轨垂直布局。
机器的设计是灵活的，是理想的适合件的成本效益，各种批量的完整加工，同时满足极高的质量标准。右或左机器配置版本允许理想的适应生产流程。
与变频器AC系列的区别在于更大的工作行程和更高的主轴驱动线，通过这些改变了工件的加工尺寸。可以使用较大的夹紧装置。
在一台具有两个强大圆盘转塔(4轴)或几个磨削主轴的机器上同时进行高效加工，使智能技术过程具有很高的节约潜力。
双主轴unitor AM-2允许同时加工两个工件或加工一个工件在两个设置。它在模块化和灵活性方面与universtor AM-1相同。
将诸如旋转车削、硬车削、磨削、钻孔或铣削等技术集成在一起，可以显著减少内部物流过程，并产生极其精确的加工结果。AM-1的一个常见应用领域是使用原始WEISSER旋转车削工艺的硬精加工。
unitor pick系列多功能精密车床在工作速度、可用性、稳定性和可靠性方面是世界上同类机床中最好的。
紧凑的机器模型的大学AM-T系列是理想的适合完全加工卡盘转动零件在两个设置。其中包括冠轮、差速器套管或法兰部件，其直径可达420毫米，最大高度可达350毫米。
在unitor AM-T的工作区域，有垂直主轴滑轨布局和多功能滑轨，工件按照传递原理步进机床。转换直接从悬挂式拾取主轴进入立式主轴。额外安装在特殊支架模块上的炮塔、钻头或多功能滑块，可提供多种加工选择。
因此，后续操作可以在一个工作空间实现，显著减少停机时间和夹具之间的高精度转移。这保证了工件高度精确的形状和位置公差。
机器的设计是灵活的，是理想的适合件的成本效益，各种批量的完整加工，同时满足极高的质量标准。
由于其优秀的机器稳定性和阻尼性能，unitor AM-T系列不仅足够坚固的粗加工，也适合硬车削。极短的周期时间允许高数量和最大效率以及节省时间。
集成诸如旋转车削、硬车削、磨削、钻孔或铣削等创新技术的选择，会显著减少内部物流过程，并产生极其精确的加工结果。
unitor pick系列多功能精密车床在工作速度、可用性、稳定性和可靠性方面是世界上同类机床中最好的。
独创WEISSER拾取系统的模块化单轴unitor AS专为干式加工齿轮轴和曲轴而设计。它是理想的适合性价比高的各种批量的完整加工，同时在切割技术和质量方面满足非常高的标准。右或左机器配置版本允许理想的适应各种生产流程布局。
除了优异的动力学性能和高速的速度，unitor AS系列还具有非常好的阻尼性能，从而具有优异的精度性能。
承载电机主轴和数控尾架的unitor AS的横滑块是水平构造的。尾座和稳定的休息nc控制。峰值宽度有两种尺寸:工件长度400mm和650mm。
选择创新方法的技术集成，如旋转车削、硬车削、磨削、钻孔或铣削，会显著减少内部物流过程，并产生极其精确的加工结果。
结合四轴软加工的unitor AS/4和通用的unitor AE切割中心机，非常高效地实现了轴的完整加工。
unitor pick系列多功能精密车床在工作速度、可用性、稳定性和可靠性方面是世界上同类机床中最好的。
该模块化4轴unitor AS/4是专为干式加工齿轮轴和曲轴而设计的。由于同时加工两个高性能圆盘炮塔和稳定的支柱，加工时间大大减少。尾座和稳定的休息nc控制。峰值宽度为650毫米工件长度。
除了优异的动力学性能和高速的速度，unitor AS系列还具有非常好的阻尼性能，从而具有优异的精度性能。
结果:在结合最高精度和工艺可靠性显著减少周期时间。
其他技术的集成，如铣削和钻孔，通过动态直接驱动车削和铣削转塔高达9500转/分，导致内部物流过程的显著减少，并产生高精度的加工结果。
结合universtor AS硬车削和universtor AE通用切削定心机，非常有效地实现了轴的完整加工。
unitor系列多功能精密车床在工作速度、可用性、稳定性和可靠性方面是世界上同类机床中最好的。
模块化设计的固定电机主轴立式精密车床。VERTOR C机型设计灵活，在满足高要求的同时，适用于不同批量尺寸的多功能成套加工
切割技术与质量。
该VERTOR C是理想的适合湿和干加工所有常见的旋转对称工件具有最高的精度，可用性和长期精度。
该机器具有良好的可达性和单位面积生产率。右边或左边机器配置的版本允许根据需要调整生产流程。
结合创新的工艺流程，如外圆车削、硬车削、磨削、钻孔或铣削，可显著减少内部物流流程，并产生极其精确的加工结果。
VERTOR系列多功能立式精密车床在其工作速度、可用性、稳定性和可靠性方面是世界上最好的机床之一。
模块化设计的固定电机主轴立式精密车床。VERTOR M机型设计灵活，在满足高要求的前提下，可实现不同批量尺寸的单片高效多功能成套加工
切割技术与质量。
VERTOR M非常适合于所有常见的旋转对称工件的湿式和干式加工，具有最高的精度，可用性和长期精度。
该机器具有良好的可达性和单位面积生产率。右边或左边机器配置的版本允许根据需要调整生产流程。
结合创新的工艺流程，如外圆车削、硬车削、磨削、钻孔或铣削，可显著减少内部物流流程，并产生极其精确的加工结果。
与VERTOR C模型相比，VERTOR M版本可以加工直径达250毫米的更大工件。对于直径达500毫米的工件，使用VERTOR H。这两种尺寸都有与VERTOR C相同的设计优势。
VERTOR系列多功能立式精密车床在其工作速度、可用性、稳定性和可靠性方面是世界上最好的机床之一。
VERTOR EC是轴类垂直完整加工的完美解决方案。突出的用户利益是由于将两台机器集成为一台
-特别适用于轴和末端的多功能组合加工。
在VERTOR M的基础上，VERTOR EC提供了相同的设计优势，如模块化设计、多功能加工和单位面积生产率高。
VERTOR系列多功能立式精密车床在其工作速度、可用性、稳定性和可靠性方面是世界上最好的机床之一。
作为第一家机床公司，WEISSER提出了用夹头机床进行垂直车削(也称为垂直夹头车削)。因此，研究的重点是工件的装卸以及钻孔和铣削等进一步工艺的集成。
在垂直直线中，我们用固定的主轴垂直旋转。装料可采用手动、自动化或起重机的方式进行，适用于大而重的工件。
WEISSER是第一家以水平轴拾取机的概念进入市场的机床公司。通过尾架与工作主轴的相互作用，实现了中心间工件的加工。
四轴加工可将多种加工步骤组合在一个加工过程中。同时使用两种刀具可以缩短工件的加工时间，从而降低单位成本。
使用最初的WEISSER HOT系统，与铣削或磨削相比，非圆工件的加工变得更加经济，因为任何轮廓都可以通过一次车削加工完成。这不仅大大提高了速度，而且还提高了形状精度。
非圆形工件形状在一般机械工程、汽车工业、飞机制造或电气工程等领域中都有应用。特殊应用包括活塞、连接器、滑动座椅、联轴器元件和轴-轮毂连接(汽车变速箱、控制轮等)。
WEISSER开发的外圆翻转法
轴端加工包括铣削，钻孔和制造轴的总长度是可能的系列unitor AE, unitor AE- t以及垂直VERTOR EC从WEISSER。
WEISSER旋转高效车铣圆柱滚子轴承保持架和轴-轮毂连接。基于反主轴运动学，特殊形状的工件，如矩形袋窗，可以通过该程序，由WEISSER进一步发展。
与通常由黄铜制成的轴承保持架的铣削相比，圆柱滚子轴承可以实现更短的循环时间和更高精度的摩擦学匹配轮廓。
保持架的形状是可控的旋转方法，这允许滚动元件完美的密切到保持架。滚动元件不需要费时地安装和固定，但可以通过简单的卡入组装卡入保持架。
旋转或冲击/车削黄铜或钢保持架是重载轴承的完美选择，因此特别有用:
这种方法不仅适用于在保持架环中加入径向袋，还可以生成以下几何形状:
WEISSER旋转方法为用户提供了以下独特的好处:
该方法还允许高效地加工稳定的全模保持架形式，以便它们可以用来代替板金属保持架。这将导致
全尺寸铣削主轴与换刀器和转塔的相互作用使得使用组合工艺在单一安装中实现对复杂工件的车削和铣削操作的融合。
WEISSER研发并获得专利的旋转车削工艺，可以以无捻精加工精度产生精细加工表面，完全取代耗时的磨削操作。工件和刀具刃口的同时旋转减少了高达77%的加工时间(用户研究)-一个有益的比例效应。
硬车削可以很好地代替淬硬工件的磨削。硬车削可以进行湿加工和干加工。
.．.总是正确的量身定制解决方案
自动化机床和/或车削中心可以集成到过程和系统集成，可用于减少吞吐量和设置时间，这取决于需求的概况。
我们与客户合作，为每个应用开发最佳的、高效的定制解决方案，作为流程或系统集成。
流程集成:
在任何可能的情况下，机器精加工都是在一个工作区域内通过技术或工艺集成实现的，使用硬、外圆和旋转车削、钻孔、螺纹、铣削或磨削等选项。这实现了高工件质量，轮廓精度和表面抛光。此外，设置、工具、编程和空闲时间大大减少。
WEISSER过程集成的变体:
系统集成:
通过制造解决方案的智能和高效环节进行系统集成，如旋转车削/硬车削和齿轮磨削，使多机系统的灵活和高效解决方案成为可能。在单个进程中极短的周期时间的优势完全不受影响。通过系统集成，工件处理、等待时间和机器周边得到显著改善。
流程或系统集成的优点:
挑战:
在非圆车削过程中完成最高质量的加工，以获得最大的成品率和工艺可靠性
解决方案:
精密车床采用WEISSER HOT系统
采用VERTOR和unitor AM系列机器型号的特定生产线，进行活塞全加工的所有工艺步骤。
在活塞加工中特别重要的是用WEISSER公司开发的原始HOT系统(超高速椭圆车削)进行的外圆车削。
WEISSER HOT外圆加工系统的理想基础是精密机床WEISSER VERTOR c。生产中心可以高效地制造正多边形和不协调的轮廓形状，并获得最大的精度和表面质量，例如，用于活塞的外圆车削，效率高，精度高。
过程:
工艺顺序范围包括各种操作，特别是在活塞颈、轴、环段、活塞底座和凹槽上。这包括使用WEISSER HOT系统进行车削、钻孔和铣削工作、过程测量和轮外车削。
应用实例:
制动盘垂直加工，产量高，功能多
挑战:
减少循环时间和高要求的轴向跳动和参考几何制动盘
解决方案:
威瑟精密车床，定制工艺解决方案
更多信息:产品范围(unitor A和unitor AM)
应用实例:
硬车削、内、外齿轮磨削
挑战:
齿轮精密加工
解决方案:
unitor AC-1、AC-2系列或unitor A、unitor AM-1、AM-2系列的模块化结构单轴或多轴威瑟pick型精密车床
过程:
齿轮硬/精加工系统集成:
WEISSER-KAPP多单元的
理想的精加工，加工步骤之后的齿轮硬化和确定表面质量的工艺步骤，是齿轮参考表面的加工与原始的WEISSER旋转车削方法和随后的KAPP齿轮磨削相结合。
齿轮上的参考表面的加工是由universtor AC完成的，例如，与专利的WEISSER旋转车削方法，这提供了空前高的节约潜力，在工作领域的universtor AC-1。
旋转车削法可以替代复杂的额外精加工，如磨削、轧制和超精加工。
旋转转弯的好处一目了然:
过程集成的有益效果:
应用实例:
齿轮轴水平加工，产量高，功能多
挑战:
工件数量和精度高，同时减少了生产面，简化了工艺
解决方案:
威瑟精密车床unitor AS -模块化结构，单轴拾取车床
各中心之间的距离按以下大小提供:
同时也在磨转组合过程中
优势一览:
过程:
