- 提供配置文件
- 我们在方式Sensortelemetrie专门从事工业应用的非接触式传感器信号数据传输。我们解决旋转或移动部件的非接触、双向传感器数据传输问题。
因此,我们开发、生产和交付:
- 在电感和无线电技术的模块化设计中,具有最高采样率(> 400ksample)的单通道和多通道遥测系统
- 针对特殊问题的客户专用遥测系统
- 用于试验台和工业应用的旋转扭矩传感器-客户特定。
- 基于OEM的高性价比扭矩传感器。
- 用于系列化生产的具有成本效益、客户特定的传动系统。
产品组合
能力,创新,面向解决方案。
- 我们的能力是基于超过25年的开发和生产传感器遥测测量系统的经验。创新的新发展,不断改进和不断适应市场不断增长的技术要求,是玛姿产品和应用的特点。
这使得来自最多样化行业的问题解决方案能够在最高的技术水平上得到解决,并获得巨大的成功。
玛姿的高发展水平体现了我们创新引领行业的雄心。客户利益和最高的精度是我们的最高目标,因此质量和可靠性是我们的主要焦点。
作为您的能力合作伙伴,我们不仅将自己视为我们产品的供应商,而且还为您的任务提供建议,制定解决方案的建议,在启动过程中组装和支持您,并保证交付后我们的专业支持。
什么是遥测系统?
非接触式、高精度、模块化
传感器遥测系统是一个完整的测量系统,由几个部分组成。这里显示的图表旨在提供基本的理解并解释各个组件。
一个传感器遥测系统可分为5个大模块。
- 传感器
记录要测量的变量,并将其作为原始测量值传输到测量放大器。
- 测量放大器
准备传输信号。对信号进行数字化和误差补偿。
- 传输
利用转子和定子天线,通过高频电场感应。
- 评价单元
数据接收由定子天线。数据被解调和检查。
- 数据接收
用于记录或远程配置测量链的数据传输到PC机上。
传感器遥测系统的核心任务是基于高频电磁场的非接触式数据传输。旋转部分,在大多数情况下由高频场感应馈电,用于这一目的。这意味着,由传感器、测量放大器和转子天线组成的完整旋转部分是电感供应的。
这和事实的非接触式数据传输使我们的传感器遥测免维护!
传感器遥测系统的静止部分产生高频场,并与旋转部分建立耦合。通过高频场传输的数据被调制到高频场的载频上,并由评估单元解码,其中它们作为数字数据流可用。
-
传感器
-
- 我们,玛姿传感器遥测GmbH,将各种传感器与我们的传感器遥测系统相结合。这意味着我们与客户一起为要测量的变量选择合适的传感器。这不是作为一个附加订单,就是由我们供应。
我们的多功能系统可以适应几乎任何传感器。这里列举了一些典型的应用传感器作为例子。这不是可用传感器的完整列表。
- 应变计在¼-,½-,和全桥电路(应变的记录,用于记录轴向力,弯矩,扭矩的测量元件的制造…)
- 加速度计
- 压力传感器
- 温度传感器(PT100, TC,其他)
- 电感位移传感器
- 速度传感器
- 轴承编码器
- 角编码器
-
测量放大器
-
- 测量放大器处理传感器的原始值。这里已经实现了最高级别的误差补偿。
校正多项式存储在测量放大器中,以补偿被测变量的零漂移或温度漂移。因此,一个高度精确的数字测量信号是可用的,然后可以在不接触的情况下传输。
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传输
-
- 玛姿传感器遥测技术有限公司提供了一个问题的解决方案。为了确定适合您的传动技术,我们有我们的专有技术和近30年的经验供您使用。
感应传输的优点是完全自由的维护超过几十年和不敏感的干扰。玛姿有各种传输频率,覆盖轴直径范围从10毫米到5米。归纳系统的特点是:
- 绝对无干扰的操作
- 极其小型化的结构(12 × 12 × 3毫米)
- 环境阻力(可达2000°C)
我们提供转子和定子天线的标准化耦合,以及针对挑战性任务的定制解决方案。
方式还提供通过WIFI传输。有几个免费的频段可供使用。使用WIFI传输,可以处理比纯感应系统更高的带宽。我们也很乐意在这方面通知您。
特别有利的是可由客户配置的感应或WIFI操作系统。在WIFI运行中,系统可以通过感应或电池供电。这既可以使用电池进行短期测量,也可以使用电感操作进行无限时间的操作。
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评价单元
-
- 玛姿传感器遥测有限公司提供各种形式的数据评估单元。从紧凑的设计,集成定子天线和紧凑的管壳高达19英寸的插件单元测试台应用。
根据客户要求,可实现多种输出信号。举几个例子:
- 模拟电压输出
- 模拟电流输出
- 模拟频率输出
- 数字数据USB数字数据CAN
- 数字数据EtherCAT
- 数字数据
- 以太网PTP
- 以太网地球的数字数据
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数据收集和数据分析
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- 评价单元记录的数据可以传输到PC机上。在那里,可以使用方式数据记录软件来查看数据,记录它们,并远程配置测量链。
测量放大器
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SV-Flex -传感器信号放大器类型萨米Flex
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- 应变计,PT100
- 灵敏度:0.02 mV/V至11 mV/V
- 带宽:10hz至10khz
- 应变计桥接电源:3.3 V
- 应变计电桥电阻:350 (120,1000)
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SV-Flex -传感器信号放大器类型Kalimero
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- 用于热电偶(隔离或非隔离),Pt100,应变计
- 测量范围可达1000°C
- 带宽:1通道可达500hz, 16通道可达100hz
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SV2a -传感器信号放大器2a型(集成转子天线)
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- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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SV2b - 2b型传感器信号放大器(集成转子天线)
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- 轴的末端,墨盒,涡轮,集成转子线圈
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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SV2bx -传感器信号放大器类型2bx(集成转子天线)
-
-
- 轴的末端,墨盒,涡轮,集成转子线圈
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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SV2c - 2c型传感器信号放大器(集成转子天线)
-
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- 轴的末端,微型墨盒,涡轮
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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SV2d -传感器信号放大器2d型(集成转子天线)
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-
- 轴的末端,微型墨盒,涡轮
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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SV2La -带传感器信号放大器的通用轴变送器
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- 不可分割,1通道,带/不带RMC,不带rpm传感器
- 胡须轮发射机
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至10 kHz
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SV2Lg -通用轴变送器与传感器信号放大器类型2Lg
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- 可分,1通道,带/不带RMC,不带rpm传感器
- 胡须轮发射机
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至10 kHz
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传感器信号放大器类型3a
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- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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传感器信号放大器类型3b
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- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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传感器信号放大器类型3c
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- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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SV4a -传感器信号放大器类型4a
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- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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SV4b -传感器信号放大器类型4b
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-
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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传感器信号放大器类型5a
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- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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SV5b -传感器信号放大器类型5b
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- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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传感器信号放大器类型5c
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- 微型Patrone
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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SV5d -传感器信号放大器类型5d
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- 超级迷你Patrone
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至1khz
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SV7a -微型传感器信号放大器7a型
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- Flatchip
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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SV7b -超级微型传感器信号放大器类型7b微
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-
- Flatchip
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至10 kHz
-
SV7ke -微型传感器信号放大器类型7ke
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- 集成天线的平板芯片(专用于链式应用)
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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SV8a -防水传感器信号放大器
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- 发射机与天线
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
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SV9 -传感器信号放大器类型9
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- 带天线的发射机,特别适用于驱动轴
- 适用于应变计,PT100,热电偶
- 灵敏度:0.02 mV/V至20 mV/V
- 带宽:0 (10)Hz至50 kHz
传输单元
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小2型
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传感器类型3
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- 可定制的
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小4 b型
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传感器类型5
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皮卡5 b型
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皮卡5 d型
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皮卡5 x型
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传感器类型8
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小8 b型
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小8 c型
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小8 d型
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传感器类型8 e
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传感器类型8 f
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传感器类型9 c
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传感器类型9 d
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传感器类型9 e
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万向轴发射机
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- 非可分的
没有放大器
评价单位
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AW_DAnt -评价单元(综合拾取)
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- 1通道PCM接收器
- 带宽:0 t 1 kHz (10kHz)
- 输出:0到±10 V,(0(4)到20毫安,频率,二进制
- 射频功率:1w, 3w
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OptiMA IP67 -评估单元
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- 非凡的传输范围可达50毫米
- 1到2通道PCM接收器
- 带宽:0 t 1 kHz (10kHz)
- 输出:0到±10 V,(0(4)到20毫安,频率,二进制
- 射频功率:3w
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AW_M -评价单元
-
-
- 1通道PCM接收器
- 带宽:0 t 1 kHz (10kHz)
- 输出:0到±10 V,(0(4)到20毫安,频率,二进制
- 射频功率:1w, 3w
-
AW_P -评价单元
-
-
- 1通道PCM接收器
- 带宽:0 t 1 kHz (10kHz)
- 输出:0到±10v,(0(4)到20ma,频率,二进制,USB, CAN
- 射频功率:1w, 3w, 5W
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MAW_F -评价单元数字接收机
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- 1至64通道PCM接收器
- 带宽:0 t 1 kHz (10 kHz, 50 kHz)
- 输出:0到±10 V,(0(4)到20毫安选项
- 数字接口(可选):USB,以太网(TCP/IP), EtherCAT
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AW42TE -评估单元(42TE)
-
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- 多通道PCM接收机42 TE
- 带宽:0 t 1 kHz (10 kHz, 50 kHz选项)
- 输出:0到±10 V
- 接口(选项):USB
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AW84TE -评价单元(84TE, 3HE)
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- 多通道PCM接收机84 TE
- 带宽:0 t 1 kHz (10 kHz, 50 kHz选项)
- 输出:0到±10 V
- 接口(选项):USB
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AW84TE -评价单元(84TE, 6HE)
-
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- 多通道PCM接收机84TE HE6
- 带宽:0 t 1 kHz (10 kHz, 50 kHz选项)
- 输出:0到±10 V
- 接口(选项):USB
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AW_ES_MGC -评估MGC插件单元
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- 1通道mgc插件单元PCM接收器
- 带宽:0 t 1 kHz
- 输出:5至15 kHz
- 射频功率:3w
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AW_ES -评价单元
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- 多通道PCM接收机ES
- 带宽:0 t 1 kHz (10 kHz, 50 kHz选项)
- 输出:0到±10 V
- 接口(选项):USB
定制的遥测
根据您的要求!
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旋转和平移,没有运动什么都不行!
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- 机器是基于运动部件的,而正是这些机器需要被优化。在过去的几个世纪里,机器被开发出来是为了挑战永恒,它们的运行时间长达几十年甚至一个世纪,而今天则适用不同的法则。
机器和车辆必须是高效的。它们必须以这种方式发展,以达到最佳。在保持性能和敏捷性的同时,在材料消耗、能源消耗和重量方面是最优的。不排放或尽可能少排放二氧化碳,不需要任何停机时间,因此维护成本低。在工程科学的各个层面进行优化的挑战是巨大的。
为了实现这一目标,需要具有最高灵活性和最高精度的测量系统,尽可能少地影响已开发的元件。模块化设计与微型模块允许任何形式因素的转子电子。这使得即使在安装空间被充分利用的情况下也可以实现测量技术。尤其有用的是由MANNER开发的柔性遥测技术,它允许遥测技术包裹在轴体上。
该系统应该是坚固的,可以承受最不利的条件,同时提供高度可靠和高度准确的测量谷在最高的速度下的极限带宽。
一种传感器遥测系统不会让你失望,它的设计和开发正是为了解决你的挑战。
如果你再也走不动了,就来找我们吧!
态度是你成功的伙伴!
摄魂师
一场革命即将到来——模块化、灵活、远程扩展和可自由配置的近场遥测技术,适用于所有常用的24位传感器类型
在过去,测量技术通常是为特定的测量任务而订购的。然而,测量技术的成本使其成为一种投资产品,理想情况下应该适用于不同的任务。由于计量工程师的测量任务是多种多样的,特别是在旋转领域,在过去经常需要采购几种不同的遥测系统来完成最多样化的测量任务。
有时一个通道对标准扭矩测量就足够了,但通常其他变量,如应变、压力、轴向力甚至PT 100或热电偶温度,都必须在测量任务的后面进行测量。不同的传感器应用通常有8个、12个甚至16个甚至更多的测量通道,而不是1-4个。因此,不同类型传感器的用户友好性和连接性具有决定性的重要性。
对可能的未来度量任务的冗长评估反过来又是耗时且难以提前完成的。特别是在2019冠状病毒病疫情期间,预算有时会紧张,或者不需要漫长的审批流程就可以轻松进行小额投资。在这方面,灵活配置和可扩展的系统提供了巨大的优势。
为了为客户提供尽可能大的灵活性,我们新的多通道遥测MasterMind提供了灵活的可配置遥测,也可以进行追溯扩展。
这是一个测量放大器构造套件-模块化,灵活,远程扩展和自由配置的传感器信号放大器。
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策划模块
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- 在紧凑的4通道设计中,该系统可以购买标准外壳以及定制外壳。4通道模块和一个电源模块可以根据需要购买多个模块进行扩展。其他模块通过主模块进行灵活互联控制。总的来说,一个系统可以实现4到128个通道。
单个4通道模块之间可能的距离也值得一提。每个模块可以实现高达500mm的距离。这意味着即使在大型复杂的机器中,测量点间距很大,一个测量系统也可以实现。
每个模块都非常紧凑,尺寸:33.5毫米x 23毫米x 5毫米,因此,如果安装空间不需要直接应用,可以以各种方式使用。
当然,几个4通道模块也可以建在一个外壳中:
模块 |
维 |
4-channel测量放大器 |
48,6 x 41 x 10 |
4通道测量放大器-涡轮应用 |
44,0乘以37乘以14 |
摘要介绍测量放大器 |
48,6 x 41 x 20 |
12-channel测量放大器 |
48,6 x 41 x 20 |
可提供13通道、多通道和自定义机箱 |
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遥感器的选择
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- 通过软件,可以对各自通道的各自传感器进行远程选择和参数化。用户可以从各种传感器类型中进行选择(半桥、全桥、四分之一桥、隔离和非隔离热电偶、RTD传感器等),并可以选择执行硬件测试。
远程可调采样率
通过软件计算,得到所需的采样率。测量信号的采集信号带宽可以远程选择。这样可以根据需要选择滤波器频率,并抑制恼人的干扰信号。
MasterMind模块可用于所有常见的传输方式:小传输速率/低模块数到高速。该概念是由我们新的MAcquisition测量、配置、数据采集、监控和数据分析软件完成的。方便的是,在配置传感器类型时,连接也会显示出来,从而提供最大的用户舒适度。
除了遥测系统的监测功能,该软件还允许新的数据可视化选项,包括集成示波器,提供广泛的在线分析选项。
系统通道数量的扩展
与相关的编程单元,多达128个通道的系统可以重新参数化和互连。它的决定性优势是:你可能在第一步只买了一个4通道遥测系统,但现在它可以扩展。
如果最初只需要4通道系统,我们将为此目的预先配置系统。
通过导入新的配置,系统最多可以扩展到128个通道。
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级联4通道放大器扩展到34通道
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数字评估装置的设计-可选的也可以在桌面装置中采用模拟形式
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OEM &系列生产
定制产品及系列解决方案
由于复杂和专门设计的工业工厂和生产设施,玛姿制造了适当的测量应用,以适应苛刻的连续使用。在无油气体和空气压缩领域,以及在挤出机螺杆的应用领域,通过我们的传感器遥测应用的非接触式测量数据传输,确保了扭矩、力和温度的精确测量。因此,对挤出机轴的长期监测是小儿科的事,自动化机器对热负荷的监测也是如此。
玛姿传感器遥测有限公司为自动化生产系统的监测和保护提供小型化应用程序,记录广泛的驱动功率。这意味着,如果超过单个组件的负载限制,生产可以自动停止,而且没有故障。我们公司为各种行业和制造商的生产工厂开发这种早期损伤检测和损伤预防装置。
在这种形式下,玛姿易组装的测量系统为优化生产设备的使用寿命、强度、效率和效率做出了决定性的贡献。作为非接触式和健壮的传动技术的领先专家,玛姿还为客户提供定制的OEM解决方案。
我们与您一起开发创新和有吸引力的解决方案。我们视自己为合作伙伴,在您的产品从创意到设计到技术实现的整个过程中为您提供支持。
解决方案可以在您需要的时间和最高质量的内部为您生产,或者以许可证的形式传递给您。
通过这种方式,我们已经为国内和国际合作伙伴公司生产了各种不同版本大小的产品。
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选定的OEM解决方案
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- 直升机(桅杆弯矩监测)
直升机的主旋翼提供飞机的升力和运动方向,因此是一个控制元件。
引入系统的载荷导致直升机桅杆的弯曲和扭矩。由于桅杆没有冗余,在可靠性方面它是直升机的关键部件。
由于这个原因,作用在桅杆上的力矩被仔细监测。
采用由美国航空航天公司开发的监测系统对各种型号直升机桅杆的动态弯矩进行了监测。
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变速箱(预测性维护、负荷集合、过程控制)
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- 为了监视和保护自动化生产设备,玛恩传感器遥测公司提供记录广泛驱动功率的小型化应用程序。这意味着,如果单个组件的负载限制超过,生产可以立即自动停止。
玛姿为各种制造工艺中的各种制造系统开发这种早期损伤检测和损伤预防装置。评估生产工厂中关键部件的最精确测量数据曲线,优化系统的使用寿命、强度、效率和效率。
利用方式传感器遥测技术的优势:
- 精确记录扭矩,弯矩,温度,压缩和拉伸力在最大速度
- 采用感应耦合的非接触式数据传输
- 通过评估单元和来自MANNER的特别编程遥测软件,测量数据易于使用
- 数字化测量数据的准确性和安全性高
- 耐高温
- 小型化、轻量化设计
- 极低的组装工作量
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冷轧工业(过程控制)
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- 在钢铁行业,它是“热的”。不仅在温度方面,在冷轧机上,机器也要努力工作。
机器的维护是非常重要的,机器的意外故障会对整个生产产生深远的影响。这里的关键词是“预测性维护”。这样不仅可以预测“必要”的维修,可以关闭工艺,还可以监控机器的生产质量。这确保了协议的安全性,特别是对于国际生产线。
“改造”和整合到现有的生产过程和生产机器对客户来说很重要。免维护测量技术和测量数据的实时采集也是如此。
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挤出机
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- 挤出机广泛应用于塑料、食品和化妆品的工业生产中。除了设计简单的单螺杆挤出机,双螺杆或多螺杆挤出机需要复杂的齿轮箱来驱动反向旋转或同向旋转挤出机螺杆。
越来越复杂的挤出机形状要求齿轮技术,在最紧的空间均匀地转移最高扭矩到所有螺杆轴。螺杆处的实际扭矩以及这些扭矩在各个挤出机轴上的准确分布,可以在way传感器遥测技术的帮助下精确确定。
您最终可以回答有关您的挤压操作的关键问题,例如:
- 螺丝钉实际要应付的扭矩是多少?
- 载荷是否均匀分布在所有的螺轴上?
- 挤出机的控制能更好地适应发生的扭矩和力吗?
- 在不同的生产条件下,挤出机及其各个螺杆的表现如何?
我们将您的联轴器套筒应用到驱动轴上,并使用经过验证的传感器遥测挤出机轴和经过验证的方式传感器技术记录实际扭矩发生的位置。这些力矩通过感应天线传送到相应的评估单元、计算机或控制系统,无需接触。此外,专门开发的软件记录测量值,例如用于长期监测。
使用Ex-Areas
为防爆区开发
玛姿还为化工、石油和采矿行业提供解决方案。这里通常有潜在的爆炸气氛。ATEX的批准是必不可少的。
MANNER sensor遥测仪提供了ATEX认证的测量系统,可以在爆炸性环境(气体和粉尘)中进行非接触式测量。该认证适用于标准和定制测量法兰以及遥测系统。
在这里,评估单元位于危险区域之外,并通过同轴电缆连接到位于ex区的拾取定子天线。
带有无源传感器的转子遥测或旋转部件上的扭矩测量法兰通过拾取器提供能量,作为回报,测量数据被抽头并传输到评估单元。
在ex区域可以使用公司标准测量法兰,也可以使用客户提供的轴、法兰等。
强大的传感器遥测系统,使您能够监测或记录静态和动态变量,经济和精确,例如:
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遥测套件
OptiMA - 1 /2通道套件
OptiMA即插即用系统用于1-2通道解决方案
非接触式。自动化。塞&玩。该系统非常适合以下用途:
- 风力发电的应用
- 船舶螺旋桨轴
- 钢铁厂的传动轴
- 对测量技术
- 用于机械工程领域文凭或学生研究项目的试验台
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OptiMA -优异的传输距离可达50mm,防护等级IP67
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- 为了简化现场测量技术的应用,玛姿传感器遥测现在还提供了一个模块,用于所有系统的转子侧和定子侧的自动调整。
电感供电测量技术-传感器和测量放大器-在几个周期内与定子系统最佳匹配。因此,在没有广泛的传感器遥测知识或该领域培训的情况下,测试工程师可以可靠而精确地记录转轴上的测量信号。
新的集成自动对准能够在转子和定子单元之间实现最佳的数据和能量传输。
所有的感应方式系统,包括OptiMA,工作时不需要电池或蓄电池,绝对免维护。
笨重的电池有不平衡的问题,不需要更换。这使得转子总成重量轻。
OptiMA套件一眼
- 传感器(DMS)
- 带有调节模块的传感器信号放大器(在所有常见的设计以及可绕在轴上的柔性衬底中)
- 转子天线套件(铜箔;铁素体;黄铜胶带和封面胶带)
- 评价单位IP67
- 1通道和2通道操作(2通道可选)
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OptiMA套件的应用(转子侧)
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- 应用轴与应变计传感器;3c传感器信号放大器和转子回路
该系统可以直接使用,如果需要,可以配置(传感器名称;采样率;通过“RMC-Software”方式进行校准(零点和增益设置)。
调整模块是小型化的,因此适合所有常用的放大器外壳。该模块可以单独使用,也可以与Flex放大器结合使用。在后一种情况下,调整模块直接集成在Flex传感器信号放大器上。
该模块既可以与我们流行的OptiMA传感器遥测套件(带有集成接收天线的评估单元,射程非常远(见图1))使用,也可以与其他天线组件(如8a拾取器和各种评估单元)使用。
因此,MANNER提供了一种即插即用系统,可以以一致的模块化方式进行配置。
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OptiMArφ -在轴上
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- 在这里,转子天线被压在轴上。传感器被适当地放置,测量放大器被应用到轴上。您将使用OptiMArφ收到所有必要的组件,其他的都是即插即用的。
所有OptiMA系统的特点是旋转组件和静态组件之间的大传输和电源供应距离为50毫米。这种技术是纯感应的,因此完全不需要电池。与所有方式的组件一样,即使在强烈的电磁干扰事件中,也没有信号丢失。由于已证实的感应传输技术,无线电频率也不存在干扰问题。因此OptiMA是鲁棒传感器遥测的定义!
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OptiMArφ -在轴上
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- 对于在轴端应用的方式提供了一个转子组件,它是拧到轴端。传感器被放置并与转子电子连接。其他的都是即插即用的。
所有OptiMA系统的特点是旋转组件和静态组件之间的大传输和电源供应距离为50毫米。这种技术是纯感应的,因此完全不需要电池。与所有方式的组件一样,即使在强烈的电磁干扰事件中,也没有信号丢失。由于已证实的感应传输技术,无线电频率也不存在干扰问题。因此OptiMA是鲁棒传感器遥测的定义!
两用-无线电/感应
两用遥测套件-无线电和/或感应
无线电系统。无线电数据(带可选感应电源)
方式无线电传感器遥测是专门为测量任务的粗略使用增加的环境要求而开发的。除了无线电单元,该系统还包括微型测量放大器,可以直接连接应变计或热电偶。传感器信号经过放大、滤除混叠和数字化处理。对数字数据进行编码并生成安全密码(CRC)。然后使用FM调制将数据印在射频载波上。
- 无线电传输消除了任何形式的电缆连接。
- 综合CRC数据保护系统检测并完全消除无线电传输中常见的零星传输干扰。
- 该系统可提供1、2、4、8或16通道。
- 每个通道都有独立的AD转换器和电源。如果传感器短路,对其余的测量通道没有影响。
该公司在经过验证的无线电传感器遥测系统上进行了进一步创新。
到目前为止,只能在转子处于静止状态时调节测量放大器。这种创新现在允许调节测量放大器(零和增益调节)甚至在更远的距离。这种新功能使无线电遥测系统具有与感应遥测系统相同的灵活性。
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无线电系统。无线电数据(带可选感应电源)
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- 现在有一种特殊的改型,可以选择电感式和无线电式传输测量数据。这结合了不同系统类型各自的优点。众所周知,电池供电无线电遥测系统的特点是操作非常简单,因为不需要安装拾音器和转子感应回路。该系统的一个特殊特点是,电池运行的范围可达50米。这对于所谓的短期“快速而肮脏”的测量任务是理想的。尽管如此,可实现高达40千赫的多通道信号带宽。相比之下,感应传感器遥测系统具有无限的工作时间和在困难环境条件下的极强鲁棒性。干扰是无关紧要的。根据应用程序,一种或另一种系统类型是有利的。
新系统既可以使用电池进行短期测量任务,也可以使用电感供电进行长期测量,具有无限的工作时间。因此,测量服务提供商只需在他们的手提行李中携带一种重量极低的系统类型,使物流和维护相当容易。这意味着,如果需要,即使是安装在短期测量的系统也可以以最简单的方式转换为长期测量。
与现有的系统一样,测量值采用16位数字化,并以编码保密的方式传输。这不仅保证了高精度,还保证了无线电传输的高可靠性。传入的测量信号具有非凡的质量。信号干扰已经成为过去。甚至通常的遥控与敏感可调的测量范围和自动零位仍然可用。在任何情况下,测量数据以数字方式传输而不损失精度,并可通过模拟形式或通过CAN总线、USB、EtherNet或EtherCat接口进行进一步处理。这意味着测量服务提供者可以用一个硬件为所有任务提供最佳配置。
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无线电系统。无线电数据(带可选感应电源)
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- 以无线电为基础的车轮信号发射机现在已经通过了它的火的洗礼。作为进一步开发的一部分,基于K型热电偶的车轮上多通道温度测量的特殊版本已经开发出来,测量范围-50…1000°C。测量的温度值已经在转子上用16位数字化。数字化的值通过无线电以定时多路复用的方式传输到普通的,特别紧凑的接收器。温度数据通过CAN总线接口直接传输到用户系统。在接收机中没有更多的模拟信号处理。每个温度通道都有自己的地址,这确保了用户可以分配它。一个特殊的特性是通过校验和的方式进行集成数据备份。错误的温度数据不传递。这完全抑制了测量记录中由无线电干扰引起的任何干扰信号。 A further feature is the power-saving technology. The integrated rechargeable battery allows a measuring time of 300 hours without recharging. Optionally, the rotor transmission units are available waterproof with protection class IP67.
为电池充电的能量的耦合是感应的。从-35°C到120°C的温度阻力特别值得注意。
扭矩测量技术
- style扭矩法兰可用于测量旋转或固定轴和机器法兰上的静态和动态扭矩。通过轴的功率流可以直接从量转矩和速度计算。在自动化和对更高效率的需求的时代,这两个量变得越来越重要。
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XtreMA / 50牛米- 10牛米
高度精确。灵活。非常高效。
XtreMA TORQUE -高精度测量法兰系列,可灵活使用,从50 N·m到10 kN·m
对于汽车行业,Co2的讨论对扭矩测量信号的精度和分辨率提出了越来越高的要求。为了进一步优化效率,动态扭矩测量的精度是至关重要的。
玛姿的答案是新的XtreMA产品系列。
新的XtreMA系列测量法兰来自玛姿传感器遥测,不仅提供有吸引力的价格,而且典型的玛姿优势,最多样化的安装空间和连接要求,以最高的精度。
一种使用灵活的试验台测量装置
扭矩采集是内燃机、混合动力和电动模块开发的核心参数,因此也是用于验证的试验台的核心参数。
由于优化潜力变得越来越小,高精度的测量设备是必要的,以能够以可重复的方式计算出这些小的改进。与此同时,对真实测试条件(空闲、部分和满载,以及较宽的工作温度范围)的要求很高。
玛姿的新XtreMA TORQUE产品系列为目前在试验台上使用的扭矩法兰提供了改进的替代方案。
采用的DIN法兰模式与HBM扭矩传感器兼容,可以简单地集成到新的和现有的试验台(改造)。可选的空心轴法兰设计有助于XtreMA扭矩在试验台使用的灵活性。这是同轴驱动概念的一个巨大优势,因为额外的驱动串或额外的电缆可以在测量法兰内布线。
法兰系列一般规定精度等级为0.05。在扩展版本中,精度等级0.01也是可用的。
对于电机试验台来说,极高的高速稳定性尤为重要。新的方式设计也考虑到这一要求,并提供了高达32000分钟-1的速度稳定性。
XtreMA测量法兰的卓越性能:
- 紧凑的拾取器,不需要外壳
- 范围可达10毫米
- 空心轴设计可选
- IP67可选
- 扩展温度范围-50至+160°C
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XtreMA TORQUE 2.0 -改进的扭矩传感器
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- 在标称温度+22°C下,等级精度仅对∆T 10°C有效。在此范围之外,误差零漂移Tk0和灵敏度TKc显著增加。误差的主要来源是扭转体本身的行为-在这里必须提到零漂移和测量值误差。这些误差类型的温度依赖性很严重。
弹性模量对测量值误差影响很大。根据钢材质量的不同,e型模组的偏差可达24%/100°C。测量放大器的误差在这里小于十次方,因此服从于其他误差来源,如杨氏模量的漂移。
众所周知,在满负荷运行时,驱动机器和试样都提供相当大的热能。这就不可避免地导致测量法兰的加热超出了等级精度的规定。这是摩擦功率测量的致命情况。
特别是在内燃机试验台中,测量法兰在运行过程中还受到发动机余热的额外加热。由于靠近发动机,轴的温度可以上升到+160°C。
空调的法兰,反过来,往往是几乎不可能的。因此,环境温度升高对测量值的影响是现实中普遍存在的问题。
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对环境影响的赔偿
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- XtreMA扭矩测量法兰提供了纠正这些由环境温度变化引起的额外误差的选项。这使得在整个指定的环境温度(从-40 °C…+160°C)上显著降低测量值偏差的幅度成为可能。
该方法提供了一种可选的新型非线性电子校正零点误差和温度影响引起的灵敏度误差。因此,在-40°C到+160°C的温度范围内,定义了一类新的零点稳定性。这保证了在整个工作温度范围内的精度等级为0.05。
由于这些纠正措施,零点沉积和测量值随温度的变化可以忽略不计。
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测量设备的模块化组成-评估单元和拾取器
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- 特别值得注意的是,使用方式的扭矩采集的柔性拓扑结构。非接触式感应传感器遥测传输技术保证了免维护操作。
由于通过一个简单的、节省空间的拾音器(不需要外壳)和高达10毫米的距离,测量信号的简单敲击,即使有轴振动,也可以进行不关键的操作。评估单元的紧凑设计与综合拾取,使处理特别容易。
- 此外,Pick Up还可以通过电缆连接远程连接到评估单元。
一个特点是极其紧凑的拾音器,即使在狭窄的安装条件下(轴保护)也可以接收信号。当然,拾音器也可以暴露在延长的环境温度范围内。
- 在另一种特殊的型号中,拾取器可以安装在距离测量法兰40mm的地方。它是一个集成天线和测速的完整评估单元。碰撞几乎是不可能的。这对工程机械试验台或传动轴应用尤其有利。
天线之间可能的距离确保在线路振动的情况下不会对测量设备造成损坏。现场处理也大大简化,因为不需要耗时的安装和对准。
根据版本的不同,测量数据本身可以作为经典的模拟信号(电压、频率或电流输出)或通过接口(如can)作为数字信号传输到数据采集系统。
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校准
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- 快速的交付时间和灵活性-由于自动化和扩展的校准实验室有6个试验台,玛姿内部可以提供全面的校准范围,并将其用于自己的产品和校准服务。
XtreMAX 15 kN。米- 500 kn .米
XtreMAX -扭矩法兰系列为动力和效率增加在大型发动机,风力发电,船舶发动机以及燃气轮机等
由于新的法律要求,提高性能和效率,包括船舶发动机和工程机械等大型发动机的性能和效率也变得越来越重要。这方面的例子包括通过环境协议减少二氧化碳排放的要求,如MARPOL,或欧盟对移动机械的排放法规。
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XtreMAX大型法兰:我们的解决方案
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- 决定负载信号的中心测量变量是转矩与转速的结合。对于大型发动机、风力发电、船舶发动机和燃气轮机等领域的高标称扭矩,XtreMAX扭矩法兰系列为功率和效率的提高提供了具有吸引力和高度精确的测量解决方案,以实现符合规范和各种其他测量任务。
由于无线感应电源,无需维护的操作是理所当然的,它同时实现了测量信号的采集。
无论需要记录静态还是高频测量信号,该系统都提供了解决方案。
测量信号的标准带宽为1 kHz,可选择扩展到10 kHz。该系统抗干扰强,可以在任何地方使用,甚至靠近电机。
短扭矩法兰的设计已经被证明多年,也提供了改造的可能性。XtreMAX扭矩法兰系列的特点是形状紧凑,同时具有较高的抗过载能力和抗弯矩等寄生力的鲁棒性。
XtreMAX扭矩法兰系列的数据评估和传输采用了集成的高精度电子技术,能够高精度记录扭矩,包括补偿真实环境中的温度影响。
通过使用我们的数字传感器遥测,测量信号可以从转子没有任何问题。通常转子和定子之间的径向距离为10毫米,轴向位移为100毫米,可以实现没有任何问题。
此外,还可以集成速度测量。
除了集成拾取的紧凑型XtreMAX评价单元和经典的模拟信号0…±10V / 4…20mA以及频率输出60 +/- 30khz,定子单元与远程信号拾取也可安装在控制柜。此外,还可以通过EtherCAT、CAN或以太网输出数字信号。
扭矩系列可作为标准,具有以下公称扭矩:
15 kN·m, 20 kN·m, 35 kN·m, 50 kN·m 100 kN·m, 200 kN·m, 300 kN·m, 500 kN·m
因此,XtreMAX系列可用于许多应用领域,多年来已证明自己是一个出色的解决方案,特别是在工厂建设、机械工程、造船、燃气轮机和工程机械行业。
当然,我们也准备进行定制法兰图案适应。
此外,该系统可以采用ATEX设计制造,也可以通过相应的证书(如DNVGL、BV、RINA)校准并获得DAkkS。
高速扭矩测量
高速。speed-proof。定制。
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高速扭矩测量- 200 N·m, 500 N·m, 1 kN·m和2 kN·m版本
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- 在航空领域和电动汽车的发展中,需要55000 -1 / min的高速试验台。
航空工业的长期合作伙伴关系,特别是涡轮部门,为玛姿传感器遥测公司提供了制造合适传感器的丰富经验。
在过去的15年里,通过不断推进涡轮机和涡轮增压器试验台传感器的设计和实施,玛姿获得了高度专业化的专业知识,从机械设计到在高达160°C的高温环境下的高精度扭矩测量,当然,还有其无接触传输技术——传感器遥测。
范围包括:
- 200 NA·米
- 500 NA·米
- 1假名·m
- 2假名·m
并可在以下速度标准版本:
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高速扭矩测量- 200 N·m, 500 N·m, 1 kN·m和2 kN·m版本
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- 可选的空心轴支持复杂的试验台设置。中心或执行机构的供油不是问题。
最后,对于客户特定的具有单独连接的法兰几何形状,MANNER是开放的。这对轴的动力学是决定性的。解决方案在高减速器变速箱也可以实施由于高温电阻。
新型电动机动性试验台的高精度扭矩测量具有以下特点:
- 寄生力如弯矩、侧向力和轴向力的解耦设计
- 精度等级可达0.05
- 温度范围-45至+160°C通过电子补偿在整个温度范围内保持精度
- 综合速度测量
- 防油的
- 数据输出:模拟或EtherCAT, CAN和以太网都可以
电机试验台面临的一个特殊挑战是不断增加和不断变化的环境温度。众所周知,被测物体的弹性模量随温度的变化约为。2.5%,这是相当重要的。此外,在这些速度下,零点有一个与速度相关的误差。
为了克服这些挑战,玛姿开发了温度和速度补偿扭矩传感器,确保在整个工作范围内保持一致,高精度。
获得的转矩值在转子内数字化,以允许非接触数字传输到信号接收设备。处理单元中的集成信号处理器将测量剖面的原始数据实时转换为补偿值。这个过程是根据测量体温和测量速度来进行的。在现代试验台中,采集的数据通常通过EtherCAT、CAN或以太网以数字方式传输到试验台数据收集系统。
威利hs -扭矩管式设计评估装置,用于安装在控制柜中
传感器质量通过空调校准装置进行监测,环境温度从-40到160 °C。转速测试确保传感器独立于转速控制。
对于标准应用,我们推荐HS-Torque范围。高达40000分钟-1的高速公称速度对HS-Torque设计没有挑战。hs -扭矩传感器已成功应用于涡轮测试超过18年。
TelMA-Torque状态监测
革命性的。小型化。非接触式。
TelMA扭矩-工业4.0和机器监控的革命性扭矩测量
TelMA扭矩提供预测性维护、机器控制数据和任何聚合体(齿轮箱、电机、泵、发电机、农用车辆等)的状态监测,作为一种具有成本效益的动态扭矩采集,从而为您进一步开发您的产品工业4.0提供可能性。
不是一个OEM产品,而是一个通用的解决方案,为德国机械工程提供工具工业4.0和新的竞争优势。成为它的一部分!
应变计技术和近场遥测技术的成熟特性与成本效益应用技术相结合,创造了邮票格式的扭转传感器。邮票格式使解决方案既适合新的设计,也适合集成到现有系统中(改装)。
工业4.0的基本前提是在机器上记录物理变量。这是实现预测性维护、降低维护成本、缩短停机时间和提高能源效率等概念的唯一途径。负载谱的确定还可以改进变速箱的设计,以及对剩余使用寿命的预测。
最重要的变量是扭矩。工业4.0系列生产变速箱扭矩测量之前的解决方案被认为在经济上不可行,也不够健壮。这一方面是由于获取成本过高,另一方面是由于在应用和使用测量技术方面所需的专门知识。
新的TelMA Torque微型遥测传感器,其专利申请已经在等待中,其设计正是为了消除这些缺点。该传感器采用微焊接技术。微焊接技术特别适合这里,因为没有结构变化,轴的强度不受影响。安装时不需要烙铁或容易发生故障的胶合过程。
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用于焊接的TelMA扭矩传感器
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该系统工作在一个有利的方式没有接触和完全免维护。TelMA扭矩传感器可在安装后立即使用,具有长期稳定性。
作为对聚合体(齿轮箱、电机、泵、发电机等)的一种具有成本效益的动态扭矩检测/监测,为进一步开发您的产品工业4.0创造了新的可能性。
示例用例:
- 机器监控/早期诊断/预测性维护
- 过程优化与控制回路集成
- 检测动力和扭转振动,以确定力/振动裂缝的原因
- 性能和效率分析
- “安全”可靠的机器运行
TelMA系统为用户提供了扭矩、速度和温度3个测量变量,从而为负载集体提供了记录完整频谱的可能性。
该系统的使用特别简单,不需要先前的电子知识。
TelMA传感器是焊接上的-应用程序在2.5分钟内完成!
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TelMA扭矩
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- 在传动轴受到弯矩的情况下,任何弯矩对信号的影响都可以通过安装两个元件来补偿。
信号通过一个站立的感应回路检测。感应回路可作为绝缘无级电缆材料,或采用嵌在载体中的漆包铜线形式。该载体可以使用3D打印或传统方法制造。最后,感应回路在指定的终端连接到评价单元。可选地,连接一个速度传感器。
- 标准厚度B: 3.2 mm
- 内径Di:可变
- 外径Da= Di+ 12mm
- (直径根据客户要求而定)
工业IP67版本
OEM版本IP40
- 尺寸:60,0毫米x 51毫米x 15,491毫米
该系统现在可以使用了。数据输出现在是通过CAN完成的;电压或电流输出。
如需调整,则使用远程控制软件设置测量范围。远程控制软件还提供测试功能(校准分流,电源电压)和有用的记忆功能,以存储相关的背景信息。
可选地,数据记录功能也可以通过软件获得。
TelMAX扭矩-无需焊接和胶合的可焊扭矩测量
革命性的。小型化。非接触式。
在现场和机器(齿轮箱,泵,电机,船用驱动器,万向轴)上的扭矩检测/监测的优雅方法。由于在现有系统中安装时间短,它特别适合作为一种改装。与经典的应变片粘接技术与准洁净室条件相比,TelMAX扭矩可以在最短的时间内安装,即使在最恶劣的环境条件下。
通常,安装的时间因素起着决定性的作用。应变计的粘接和胶粘剂固化时间长,这是要避免的。长时间的空闲是不可取的。大型机械测量技术领域的另一个挑战是运输轴部件,或在没有大型运输的情况下实现现场应用能力。
特别是在大型机械、农业和卡车和建筑机械的万向轴领域,TelMAX Torque旨在为传统传感器和遥测应用提供替代解决方案。
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系统:
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- TelMAX是一种专利即插即用系统- TelMAX Torque。
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一般测量设置:
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TelMA扭转传感器-可焊接:
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- 微型遥测传感器TelMA Torque集成温度检测可在3分钟内实现。采用微焊接技术,完成的遥测扭转传感器无需布线或胶合。该系统可与一个或两个传感器元件一起工作。通过使用两个传感器元件,一个自动弯矩补偿被激活。
具有非接触式信号传输的集成扭矩测量单元(扭转传感器)简单地焊接在轴体上。
转子中使用的扭转传感器技术基于应变片技术,相对可靠,在该领域已成功应用了90多年。
与天线的遥测接口集成在扭转传感器元件中。
因此,该元件是完全无电池和免维护后焊接。
2000个采样/秒的高信号采样率保证了0.5 kHz的高信号分辨率。这意味着动态转矩信号也可以记录而没有任何问题。
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转子天线系统:
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- 为了在高达10毫米的距离上记录遥测数据,将一个集成了铜线和智能调节模块的天线支架夹在轴上。这种天线载体由塑料或3D打印制成,直径从30毫米到1000毫米不等。在插入铜轨道后,导线可以简单地拧到位。
转子的完全应用已经准备就绪。
定子评价单元:
系统的最后一个组成部分是具有集成定子天线的健壮IP67评估单元。评估单元通过转轴和供电单元之间高达10毫米的气隙电感传输能量和数据。
该系统的供电电压为9-30 V,在使用中也提供了巨大的灵活性,例如在车辆操作中。除了通常的2.5 V +/- 2.25 V电压输出,电流输出(4…20 mA)也是可用的。附加的CAN接口也允许直接数字信号传输。
该系统可以直接使用,如果有必要,仍然可以相应的配置(传感器名称,采样率,信息存储等)和校准(零点和增益设置)的方式软件“遥测接口”。
该系统特别容易使用,不需要预先了解电子知识。
您的优势一目了然:
- 大传动距离(轴-定子单元)
- 对磁场不敏感
- 混合动力或电力驱动的轴电流没有问题
- 材料选择自由(不需要铁磁性材料)
- 轴位移/径向振荡对测量信号无影响
- 良好的测量信号质量,即使在低扭转应力
- 精度比磁法高十倍
转矩测量轴
组件试验台的紧凑和廉价的解决方案
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可替代安装传感器或法兰解决方案!
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- 用于试验台测量任务的经典扭矩轴与无轴承测量轴相比有许多缺点。经典的测量轴通常由轴承支撑,甚至可以用滑环构造。由于必要的轴承,磨损和一个力分流自动包括。它还需要一个轴承座和相应的联轴器,在两边都是灵活的。此外,轴承的噪声在某些测试应用中是令人不安的。此外,整个试验台的设计可以更加紧凑。这也是为什么在汽车测试领域中安装的测量轴被无轴承解决方案所取代的原因。
该公司提供无轴承扭矩测量轴。从总体上看,这种解决方案更有利,因为联轴器和轴承支架可以省去。此外,更紧凑的设计是可能的。特别是在精度方面,无轴承轴具有明显的优势。方法测量轴的基本精度优于0.05%。这是不可能与轴承安装的测量轴。方式还提供可选的综合速度测量。
联轴器和轴承在高速运行时存在问题。考虑到轴的动力学,选择合适的联轴器需要特殊的知识。许多试验台的建造者对错误联轴器上的轴振动感到绝望。玛姿公司的无轴承测量轴的转速可达150000转。
为解决试验台应用问题,玛姿传感器开发了特殊的短设计无轴承扭矩传感器,范围从1毫微米到1毫微米。其特点是极低的惯性矩,高速的稳定性和简单的集成到轴系。连接到轴系是通过廉价的伦茨夹紧联轴器或通过波纹管联轴器。所有来自威利传感器遥测的扭矩采集系统的特点是使用专利传感器遥测方法进行扭矩信号的非接触传输。
力矩信号是用应变计获得的。轴上的高精度、远程可编程测量放大器对16位分辨率的测量值进行放大、调节和数字化。非接触式传输的特点是天线间距可达10米。因此,安装在径向和轴向绝对没有问题。扭矩数据可以通过can, EtherCAT, Ethernet或USB模拟或数字输出。公司的工程小组的方式传感器遥测将很高兴通知您,也将为各自的客户要求生产定制的扭矩传感器。
汽车传感器
车辆优化的技术和操作可靠性
改进的测量设备是进一步优化车辆的必要条件,因此也是满足法律要求的必要条件。
同时,必须承认,试验台上的测试和测量只能部分反映现实。真实驾驶条件下的测量对于实际的消耗和排放考虑是必不可少的。
准确掌握动力传动系统各点的动态扭矩曲线,对于评估和开发优化潜力具有决定性的重要性。同时,大量的优化潜力已被充分利用。为了充分利用低%范围内的进一步优化潜力,对测量技术精度的要求大大提高。必须能够显著且可重复地记录小的改进/差异值。为了测绘的目的,相应的测量技术必须好10倍。
然而,最大的误差是由较大的温度波动引起的。为了进一步开发优化潜力,有必要纠正这些偏差。
为了满足当今汽车工程师的需求和测试环境的计量现实,玛恩公司开发了一种实时信号处理器,根据记录的扭矩值、传感器温度和相应的校准曲线,计算出真实的扭矩值。为此,校准是在不同的环境温度下进行的。适当的空调,高精度扭矩校准架提供零点和测量值的参考数据。
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校准实验室
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- 通过这些方法,有可能实现扭矩传感器提供恒定的测量值,在整个环境温度范围内的测量精度优于0.05%。
除了这一新的发展,通过适当的传感器设计和高质量的复杂应变片连接最小化寄生力的干扰效应是非常重要的。
定制的测量传感器
根据您的要求
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定制的测量传感器
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- 无论是在试验台还是在实践中,当今对功率密度和使用寿命的高要求对技术测量提出了最高的要求。高达200 °C的高温,高速(> 100,000),电磁兼容性和最后但并非最不重要的非常有限的空间。
如果标准化的换能器在设计、接口、精度、速度稳定性或其他方面不符合要求怎么办?
或者如果它必须测量在原始的部分,没有空间可以提供额外的组件?
如果需要多量程或多组分换能器怎么办?只有少数供应商能做到这一点。
测量任务仍然必须完成,这是一个事实。测量精度和系统的鲁棒性都不能受到限制。安装空间通常是预先确定的,甚至不考虑测量元件,测量元件的环境条件是预先确定的。
开发工程师几乎绝望了——这个项目有停止的危险。
我们不提供任何解决方案,而是为您的测量任务提供解决方案。相信我们,我们是您成功的合作伙伴。
双程转矩传感器
一分之二。精确。动态的。
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双程转矩传感器
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- 随着用一个测量元件测量不同负载范围的扭矩的需求不断增加,玛姿公司现在提供标准的双量程扭矩传感器XtreMA“二合一”。
这意味着非常高和非常低的扭矩可以很容易地记录和测量非常精确的测量传感器。
XtreMA“二合一”有两个独立的信号输出。两种测量范围,标称和扩散,都在精度方面进行了优化。
为待评估的换能器创建两个具有相应校准协议的校准。将两通道的零点漂移Tk0和特征值漂移Tkc最小化到各自的测量范围内。
这使得XtreMA“二合一”可以在更大的扭矩范围内使用,具有最高的精度和分辨率。用户可以决定将哪个通道用于相应的测量任务。
公称扭矩测量任务,以及摩擦功率测量,可以解决无需修改传动系使用测量装置。这样可以节省时间、成本,并将出错的风险降至最低。我们的传感器的准确性是由我们新的校准实验室证明-根据DAkkS认证。
这个新换能器很坚固。
由于过载设计为公称测量范围的400%,扭矩传感器既适用于测量连续负载,也适用于动态运行中从负载峰值检测峰值负载。
尽管采用了这种新技术,定子天线仍然保持紧凑,并具有熟悉的设计,与转子之间的气隙高达10mm。
在标准版本的XtreMA“二合一”评估单元可提供2个模拟输出±10 V或两个频率输出60 kHz ±30 kHz,其他版本可选。
可选的,在完整系统的适当配置下,“二合一”和定子天线之间的距离可以增加到50mm。
模块化的方式系统允许自由选择和配置评估单元。XtreMA“二合一”可以与紧凑的XtreMA评估单元以及所有其他设计和配置一起操作。远程定子天线以及带或不带集成定子天线的管型天线都是可能的。
在管式版、功率评定单元或桌面版中,除经典模拟信号用0外。±10 v / 4 . .20mA或频率输出,可通过EtherCAT、CAN、Ethernet或USB实现数字信号输出。
作为一个附加组件,速度测量可以在任何时候添加。这种速度测量可以实现在高分辨率,作为单轨道或轨道A/B以及一个脉冲/分钟。
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校准
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- 由于自动化和扩展的校准实验室有6个试验台,玛姿内部可以提供全面的校准,并将其用于自己的产品和校准服务。
测量工程师软件
遥测接口
遥远。分析。后处理。
玛姿产品遥测接口应用软件
玛姿为客户的遥测系统提供量身定制的软件。这使他们能够自己进行必要的设置——方便地通过他们的电脑。
遥测接口是一个软件,它承担以下任务:
- 远程设置的转子电子
- 编程增益/灵敏度
- 转子侧零点漂移补偿,具有自动调零功能
- 温度相关弹性模量补偿
- 线性化的热电偶
- 多分量传感器串扰行为的补偿(信道计算机)
- 传感器检查由cal功能
- 测量数据数据存储
使用FlexPro进行数据分析和后处理
我们还与微桑公司合作。FlexPro2019程序是一个强大的分析工具,用于后处理。
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MAcquisition
测量工程师软件
用于传感器遥测的测量,配置,数据采集,监控和数据分析软件-一种方式的产品!
MAcquisition是传感器遥测的新软件解决方案。测量,配置传感器遥测,实时可视化的测量数据和舒适的数据记录-易于观感。新开发的遥测软件为用户提供了许多易于设置和测量的功能。配置文件允许您直接使用所提供的测量系统,而不需要自己配置任何东西—即插即用。了解更多!
保证简单的使用和方便的调整传感器遥测您的测量任务
为了便于使用,MAcquisition为您的测量启动提供即插即用解决方案。您将收到一个带有新的遥测应用程序的软件配置文件,它使您能够立即进行测量,而无需进行任何设置调整。
应用程序本身很容易使用。所有的解释都集成在软件中。这使得应用程序不仅使用起来直观,而且还提供了通过工具提示的支持进行学习的机会。
该系统提供了方便的遥测设置(图1)。健康监测数据可直接用于检查天线安装的质量和当前放大器设置。通过简单的点击,可以设置增益、偏移或采样率等配置以及所需通道的数量。也可以通过温度对测量值进行校正。
新的传感器设置提供了一个特别方便的功能。用户可以从多种传感器类型中进行选择(半桥、全桥、四分之一桥、绝缘和非绝缘热电偶、RTD传感器等),同时接收连接示意图以及进行硬件测试的可能性。数据可视化和分析-在线
新的数据可视化选项,包括一个集成示波器,提供广泛的在线分析选项。
关于要显示的测量通道的数量和它们的颜色设计,用户可以自由配置可视化。
典型的作用域功能,如信号上的触发、游标和测量被集成。
测量通道可以显示在一个数据窗口中,也可以显示在分析范围内的多个数据窗口中,从而完成概念的分析。信号可以按需要放大。还可以并行使用不同的图和多个作用域。因此,提供了所有的数据分析选项,并允许在没有进一步帮助的情况下查看数据。这也包括在线FFT,分类图(瀑布图)。数据采集-可自由配置,具有自动归档和过滤功能
可选的,一个集成的数据收集软件与所有数据减少选项,导出文件和其他方便可以购买。数据收集还允许创建几个自动创建的文件,以便在必要时只记录特定的时间段,或只记录特定的时间(例如2天)。存储是全自动的。
除了软件中的数据视图外,还实现了不同的导出格式,可以根据客户的要求进行扩展。玛姿的合作伙伴是Pro Flex。但是,CSV导出和其他导出格式是可用的。
数据可以直接记录,也可以用转换单位如Nm或计算量如功率(速度和扭矩)记录。
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智能接口
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智能界面的方式应用程序
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方式智能接口与方式应用程序-智能,无线和连接测量
查看和检查传感器数据仅限于工作场所,已不再符合现代连接标准。
智能手机或平板电脑等智能服务不仅在私人领域不可或缺,而且也越来越多地在工作环境中发挥作用。现在,MANNER也为传感器遥测提供了这种可能性。
style智能接口与style App相结合,使用户可以在没有物理连接的情况下检查测量数据,或其他重要参数,如电源电压、温度或传感器检查。
Wi-Fi热点集成在评估单元,允许所需的智能设备——无论是安卓智能手机,苹果iPad或苹果iPhone——直接连接。当然,也可以建立网络连接。
开发的重点是简单的连接。为了方便搜索或重新连接,可以扫描所需测量设备的二维码,并建立连接。每个测量应用程序都可以被分配一个名称,这样就可以在多个应用程序之间切换而不必交换它们。
该应用程序的功能是完全全面的。传感器的所有配置参数,如测量范围设置,零点或一般健康数据,如电压供应,可以方便地设置,也可以保存为文档。特别是在现场应用中,天线的位置在安装到升降平台和弹簧偏转后仍然会滑动,瞥一眼智能手机就足以再次检查电源电压,以成功测量。
现在也可以在现场测试中轻松地改变测量范围。例如,在侧波应用中,测量距离分辨率可以根据测试场景进行调整。因此,您的应用程序可以实现多个测量范围,易于转换!
在开车时,数据可以在应用程序的示波器中查看、分析和可视化。这些分析可以记录下来供以后查看。
该应用程序是一种创新的解决方案,使日常测量与传感器遥测更加方便。
应用程序
汽车应用程序
- 无论是内燃机还是电动汽车,最大限度地减少二氧化碳排放,优化驾驶舒适性,并与强大的发动机相结合,是汽车工业背后的驱动力。
在对汽车的需求不断增加的时代,汽车零部件的计量测试和整车的效率分析比以往任何时候都更加重要。这就需要强大强大的测量系统,能够在试验台和驾驶测试中提供精确可靠的结果。极端温差、振动和污染不能成为限制因素。重要的是改装的可能性。这意味着测量技术必须集成到已经实现的组件中。这台机器采用了测量技术。因此,MANNET可以在高度适应其技术组件的同时,仍然使用不可能的安装空间来进行改造。
但是,诸如精度和可靠性,以及耐用性和灵活性等属性只是我们的方式测量解决方案的一些突出特性。
通过CAN和EtherCAT进行的数字数据采集与我们系统的电磁兼容性一样不言而喻。在不断增长的客户需求和我们开发工程师孜孜不倦的创新力量的驱动下,我们一直为客户提供最高水平的高科技!这不是没有理由,我们现在有所有著名的汽车制造商和众多的供应商,我们满意的老客户。
下面,你可以找到现代交通核心领域的解决方案
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内燃机
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- 我们的产品支持您优化内燃机所有相关领域的性能、效率和耐用性,以获得发动机部件的高精度测量值。
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动力系统
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- 非接触式测量系统,用于确定扭矩、温度、轴向压力、速度、振动和功率,以确保运行的稳定性。
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涡轮增压器
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- 除了测量叶片振动和轴承温度外,我们的系统还提供涡轮增压器轴上扭矩的高精度测量。
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电动马达
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- 由于高电压,电机内部和电机上的测量是一个极端的挑战,这也是在非常高的频率。为了不受这些干扰的影响,玛姿公司专门为这种应用开发了测量放大器和技术。
电机的高精度测量是我们接受并掌握的一个挑战。
航空应用
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飞机
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- 最高要求的遥测测量系统
方式测量系统也发现了一个重要的应用领域在10,000米以上的地球表面。无论是单个驱动部件的振动分析,还是涡轮铲上的温度测量:通过在飞机涡轮上广泛的测量应用,玛姿传感器遥测有限公司为航空节能做出了宝贵的贡献。只有通过现代测量技术,才能在不断降低燃油消耗的同时提高运输性能。
除了精度和效率,航空航天工业最看重的是可靠性。因为几乎没有其他地方的安全要求像这里一样高。这也适用于MANNER公司的测量技术,该技术已在多年的直升机和飞机使用中反复可靠地证明了自己。
特别是在降落襟翼或直升机主旋翼领域,操作稳定性对安全至关重要。在这方面,也使用了方式测量系统,耐温度、气候条件、空气污染和其他预期的环境影响是必不可少的。该系统的极紧凑和低重量元件保证了不会因安装测量技术而对驱动边缘产生反应。玛姿传感器遥测有限公司与全球航空航天行业的客户合作,以便能够继续成功地满足对测量应用日益增长的需求。
飞机
飞机燃气轮机的各种设计构成了飞机的发动机,并执行各种各样的功能。在最多样化的设计中,需要适当的测量技术来满足涡轮部件的中心意义。
单个发动机部件的效率在提高运输性能和同时降低燃料消耗方面起着非常重要的作用。
直升机
直升机,航空界的最高学科。特别是像直升机这样复杂的飞机,测量系统记录数据的安全性和可靠性是最重要的。
这些数据通常是为健康和使用监视(HUMS)系统或开发新系统而收集的。这些系统保证了设备的飞行性能。
方式遥测系统是非常可靠和故障安全的。结合我们技术的坚固性,当谈到直升机时,我们是值得信赖的合作伙伴。
无论是新直升机的开发和设计,还是监控桅杆扭矩和温度的系列模型,与玛德,您可以依靠卓越的质量和优秀的服务!
航运业的应用程序
最高要求的遥测测量系统
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在大型发动机上的应用
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- 同样在公海上,我们的方式测量技术是国内的。无论是内部和外部船舶发动机的扭矩应用,还是成本密集型驱动元件的效率和有效性分析,我们的前提总是简单的组装和最大的精度。在大型发动机的世界里,这是一个雄心勃勃的挑战,我们每天都以极大的热情面对,最重要的是取得最大的成功。
船舶传动系统的部件,如齿轮和传动轴,越来越多地安装在玛姿传感器遥测有限公司的测量系统上,以优化成本密集型系统的效率和效果。
在航运中,一个重要的应用领域是玛姿活塞遥测技术,它已成为开发活塞和验证其强度的重要工具。通过评估活塞内部的热负荷和机械负荷,可以为活塞的优化设计得出重要的结论。但是,在活塞优化方面,MANNER不仅对现代和高效的运输做出了直接和重要的贡献。
连杆的动态载荷分析也接近我们在大型发动机领域的客户的心。这也难怪,考虑到极端的拉-压交变载荷施加在这个量级的连杆上。多年来,玛姿一直为客户提供专业的支持,用于任何连杆点的力测量和各种连杆轴承的温度测量,使用非接触测量数据传输。
- 活塞温度
- 活塞负荷
- 阀温度
- 连杆负荷
- 连杆轴承温度
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驱动轴上的应用
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- 我们的扭矩应用在内部或外部船舶发动机很容易安装,并可在相应的轴的任何尺寸。根据船舶推进系统的类型,我们将单通道或多通道传感器遥测技术应用于发动机设计。
为了优化成本密集型系统的效率和效果,船舶传动系统的其他部件,如齿轮轴,也越来越多地装备了玛姿传感器遥测有限公司的测量系统。
您还可以从我们使用近场遥测技术的最新测量方法的研究和开发中获益。在此过程中,您可以依靠我们在船舶推进组件测量应用方面多年的经验。
铁路运输
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铁路运输申请书
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- 最高要求的遥测测量系统
我们这个时代的先进轨道交通工具受到不断的技术变化的影响。随着技术的进步和对进一步优化的不断推动,对精密、高效测量仪器的需求也在不断增加。一种要求,迈姿也为其测量系统设定了永久和一致的要求。
作为传感器遥测测量应用领域的市场领导者,玛姿与高技术“铁路”领域保持着密切的合作。玛姿为轨道车辆的广泛测量点和部件提供基于非接触式测量数据传输的个人和客户特定解决方案。除了在所有类型的铁路轴上的扭矩应用,玛利传感器遥测GmbH还实现,例如,单通道或多通道的轴负载变量测量使用专利的测量方法。
通过考虑使用强度和疲劳强度,创建负载分布和计算不同程度的利用,维护和维修措施可以更容易和精确地计划。
通过这种方式,玛姿传感器遥测技术公司满足了所谓的“预测性维护”(即主动维护和服务)的要求,这是“工业4.0”的核心方面之一。
风力涡轮机
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风力涡轮机的应用
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- 最高要求的遥测测量系统
在气候保护越来越受欢迎的今天,风能作为一种可再生能源和取之不尽用之不竭的资源越来越重要。越来越多的风力发电厂将风的动能转化为电能,并将其输送到全球电网。这需要一个由发电机、控制系统、变速箱和转子叶片组成的智能系统。然而,该系统只有在玛姿精密的测量技术的帮助下才能够实现功能、可靠和高效。
多年来,我们一直为风电行业的领先公司提供针对客户的测量工具和基于非接触式、自给自足和免维护的方式传感器遥测的精确适配解决方案。
无论是转子上的巨大弯曲和扭矩扭矩,还是发电机上的极端速度-玛姿传感器遥测有限公司为所有应用设计了最佳的测量概念,从正常电子故障开始。
我们的应用程序组合:
- 弯矩和扭转矩
- 振动分析
- 单个传动系统部件的压缩和拉伸载荷
- 热敏性元件的温度监测
我们的风力涡轮机专家一直专注于优化使用寿命,效率和成本。
涡轮机
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申请涡轮机
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- 最高要求的遥测测量系统
涡轮机是所有机器中最强大的。涡轮机的机械可用功率,可以达到令人难以置信的15亿瓦,通过涡轮叶片获得,最后通过涡轮轴传递到耦合机器,在那里最高的速度占主导地位。了解叶片上的负载,特别是当振动被激发时,对确认是非常重要的。这同样适用于热加载。方式测量技术允许动态记录这些变量,并从数据中推导出涡轮机的运行稳定性。我们的测量系统被用于这种极端和具有挑战性的环境中,精确度、鲁棒性和温度稳定性都是必需的。
玛姿传感器测量有限公司多年来一直在单轴或多轴涡轮机械具有挑战性的测量应用中证明其专业知识。
在非接触式传感器遥测技术的帮助下,涡轮叶片上的热负荷可以像转速或叶片振动一样容易和精确地确定。这样可以避免叶片上的材料疲劳,从而防止致命损伤,同时通过专门编程的遥测软件保证测量数据的简单采集。
通过扭矩监测和进一步特征值的测量,我们还帮助我们的国际客户不断优化复杂涡轮系统的性能、效率和有效性,从而获得决定性的竞争优势。
机械工程
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机械工程申请
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- 机械和工厂工程被认为是德国领先的出口和创新部门之一。测量技术在这里扮演着特别重要的角色,这并不奇怪。几年来,我们一直陪伴领先的机器制造商从测试场到系列生产的道路。通过这种方式,我们支持世界各地的客户测量扭矩、速度、效率、温度以及压缩、拉伸和弯曲力。
今天的机器设计要求很高,这自然也适用于它们的测量应用。我们的设计团队精力充沛,工作勤奋,不断追求节省空间和免维护的组装,这使我们能够满足巨大的需求。
我们的传感器遥测应用是最通用的过程数据精确记录的最佳解决方案,并将该数据无接触和安全传输到相应的评估单位。无论是为了提高变速箱的效率,还是为了监控完整的生产设施,玛姿传感器遥测公司为每一个测量任务提供正确的传感器遥测。
- 传动系
- 齿轮箱/效率
- 变速箱/操作稳定性
- 负载监视/负载限制
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测试的长椅
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- 为了能够详细地检查最不同的组件,独立于它们的正常应用领域,需要精确的性能测试系统和/或测试台。玛姿sensortelemetrtrie GmbH为试验台制造商和用户提供特定的测量应用程序,用于精确记录扭矩,弯矩,速度,温度,力和功率。
必须创造极端条件,以便在更短的时间内确定弱点。为了准确而一致地创造这种特殊条件,通常需要非常精确和健壮的测量系统。
利用我们在个人测量应用方面的专业知识,并与我们联系,以便我们可以为您的测试台架测量制定出最佳解决方案。
过程监控
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工艺监控和OEM
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- 由于复杂和具体的工业工厂和生产设施的结构,玛姿制造了适当的测量应用,以适应艰难的连续操作。在无油气体和空气压缩领域,以及在挤出机螺杆的应用领域,通过我们的传感器遥测应用中的测量数据的非接触传输,确保了扭矩、力和温度的最准确记录。因此,对挤出机轴的长期监测变得像自动机器热负荷监测一样容易。
玛姿传感器遥测技术有限公司为自动化生产工厂的监测和保护提供小型化应用,用于检测各种驱动电源。这样,当单个部件的负荷超出极限时,生产操作就会自动停止,不会受到干扰。我们公司为各种行业和制造商的各种生产工厂开发这种早期损伤检测和损伤预防装置。在这种形式下,玛姿易安装的测量系统为优化生产设备的使用寿命、强度、效率和效果做出了决定性的贡献。
服务
校准实验室
1 N·m - 500 kN·m
校正测力元件
每个力计只有定期检查,即正确校准,如有必要,调整,才能提供正确的结果。只有经过文件标定,力计才能成为可靠的测量和测试设备。
style提供基于DIN EN ISO 10012的力传感器校准。
用于力测量和传感器的试验台能够校准从0,1 N到100kn的拉伸和压缩负载。
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DAkkS-校准,工厂和特殊校准
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- 玛姿传感器遥测已经建立了一个最先进的校准实验室,提供广泛的扭矩校准。校准实验室根据DIN EN ISO/IEC 17025:2018认证,并根据DIN 51309提供DAkkS校准和基于DIN EN ISO 10012的工厂校准。这是扩大扭矩划分的合乎逻辑的步骤。
从微型传感器到500 kN·m船舶法兰,所有客户的要求可以在公司总部直接覆盖。吊车跑道承载能力可达4吨,能够专业、高效地处理大型传感器。
由于越来越多的气候保护法规和柴油门的问题,对测量传感器的校准要求越来越精确和可追溯。
这种日益增加的测量设备校准要求影响到所有行业。为了充分满足这一需求,玛姿已经将DAkkS认证纳入其投资组合中。
此外,通过自动化可以实现再现性的质量特征以及减少生产时间。玛姿还将这种进一步的开发传递给客户,这反映在成本上。请随意询问您的换能器!
校准的吞吐量时间
被测变量 |
吞吐量时间 |
适应时间* |
100 N·m - 5 kN·m |
6个工作日 |
+ 1天 |
5 kN·m - 50 kN·m |
8.5工作日 |
+ 1.5天 |
50 kN·m - 500 kN· |
m10工作日 |
+ 3天 |
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(*仅适用于DAkkS校准) |
可选:48小时校准服务(DAkkS加上适应时间)
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校准系统- 100 N·m系统
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- 100 NA·m系统
扩展不确定度:0.2%
用于微型传感器(如主轴或涡轮增压器)的系统,校准范围在1 N·m到100 N·m之间。
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校准系统- 1 kN·m系统
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- 1假名·m系统
扩展不确定度:
0.04% > 100 N·m
客户专用传感器(如滑轮或测量传感器)的系统,校准范围可达1 kN·m。
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校准系统- 5 kN·m系统
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- 扩展不确定度:
0.04% > 500 N·m
两个系统的应用范围很广:换能器,乘用车侧轴,变速器法兰或飞机着陆襟翼系统的分电器轴。由于长度的可变调整,短法兰和长度可达3米的传感器都可以校准。
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校准系统- 50 kN·m系统
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- 50个假名·m系统
扩展不确定度:
0.04% > 2 kN·m
0.2% > 20 kN·m
垂直校准系统,主要用于卡车和重型机械行业。宽敞的安装空间也允许校准笨重的特殊换能器。
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校准系统- 500 kN·m系统
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- 500假名·m系统
扩展不确定度:
0.1 % > 20 kN·m
用于船舶、大型齿轮或风力发电厂领域的标准扭矩传感器和特殊传感器的系统。这些传感器可以制造和/或校准的方式。
培训
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培训
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- 态度代表质量。我们的产品结合了高科技和专业技术。我们和我们的开发工程师的目标是使系统尽可能直观地操作。然而,传感器遥测是一项高技术,根据系统的复杂性和已有的知识,培训是可取的,也是客户所希望的。
我们的培训人员是工程师、技术人员和电子技术人员,他们能够获得几年的经验,在方式遥测系统,他们也接受了专门的培训主题的教育。
我们提供量身定制的培训课程或1-3天的培训课程。培训的持续时间取决于所需的知识深度以及系统的复杂性。
此外,我们提供以下方面的长期培训:
- 活塞遥测
- 电动机遥测
- 柔性衬底上的放大器
- 应变式
- TelMA扭矩
确保培训的成功和知识的完美转移。通过培训,我们希望使您能够成功地使用我们的系统。最后但并非最不重要的是,这就是为什么我们总是在您身边提供帮助和建议,即使在以后的问题。
现场服务
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现场服务方式
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- 在每个项目阶段都在你身边
尽管我们作为本领域的专家,提供专门为您的系统量身定制的文档和启动说明,但对作为客户的您来说,由我们训练有素的专家进行现场调试的风险特别低。
无论是初始或重新调试或(快速)维修,我们都为您服务-总是直接在现场。
在最艰苦的条件下,在世界各个角落执行任务,使用玛姿,您将获得全方位的无忧套餐!
咨询/工程
失败不是一个选项!
玛姿传感器遥测技术公司29年来一直是工业界和研究界的得力合作伙伴。玛姿的能力已被长期证明。在过去几十年里,我们通过大量项目积累的经验,使我们能够专业地解决问题。玛姿将自己视为第三方无法解决的任务的专家。我们的座右铭是:“失败不是选项!”
我们的许多客户在规划阶段就已经与我们合作了。我们一起为您的任务设计最佳的测量系统-建设性和技术。
数据收集与数据分析直接相关。我们的经验使我们能够为客户提供有用和重要的信息,以评估他们的测量数据。使用我们的专业知识,我们随时为您服务!
通过这种方式,可以确保考虑到所有的挑战,并且客户可以在没有任何妥协的情况下实现项目。
玛姿不仅视自己为供应商,更视自己为产品开发商的服务提供者、顾问、开发商和合作伙伴!
即使在最困难的条件下,我们也可以帮助您实现聚合上的验证任务。方式工程团队还负责将测量技术集成到测试对象中。这自然包括使用有限元模拟的速度强度分析。
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OEM &系列生产
定制产品及系列解决方案
由于复杂和专门设计的工业工厂和生产设施,玛姿制造了适当的测量应用,以适应苛刻的连续使用。在无油气体和空气压缩领域,以及在挤出机螺杆的应用领域,通过我们的传感器遥测应用的非接触式测量数据传输,确保了扭矩、力和温度的精确测量。因此,对挤出机轴的长期监测是小儿科的事,自动化机器对热负荷的监测也是如此。
玛姿传感器遥测有限公司为自动化生产系统的监测和保护提供小型化应用程序,记录广泛的驱动功率。这意味着,如果超过单个组件的负载限制,生产可以自动停止,而且没有故障。我们公司为各种行业和制造商的生产工厂开发这种早期损伤检测和损伤预防装置。
在这种形式下,玛姿易组装的测量系统为优化生产设备的使用寿命、强度、效率和效率做出了决定性的贡献。作为非接触式和健壮的传动技术的领先专家,玛姿还为客户提供定制的OEM解决方案。
我们与您一起开发创新和有吸引力的解决方案。我们视自己为合作伙伴,在您的产品从创意到设计到技术实现的整个过程中为您提供支持。
解决方案可以在您需要的时间和最高质量的内部为您生产,或者以许可证的形式传递给您。
通过这种方式,我们已经为国内和国际合作伙伴公司生产了各种不同版本大小的产品。
下面,你可以找到我们的选定的OEM解决方案
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直升机(桅杆弯矩监测)
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- 直升机的主旋翼提供飞机的升力和运动方向,因此是一个控制元件。
引入系统的载荷导致直升机桅杆的弯曲和扭矩。由于桅杆没有冗余,在可靠性方面它是直升机的关键部件。
由于这个原因,作用在桅杆上的力矩被仔细监测。
采用由美国航空航天公司开发的监测系统对各种型号直升机桅杆的动态弯矩进行了监测。
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变速箱(预测性维护、负荷集合、过程控制)
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- 为了监视和保护自动化生产设备,玛恩传感器遥测公司提供记录广泛驱动功率的小型化应用程序。这意味着,如果单个组件的负载限制超过,生产可以立即自动停止。
玛姿为各种制造工艺中的各种制造系统开发这种早期损伤检测和损伤预防装置。评估生产工厂中关键部件的最精确测量数据曲线,优化系统的使用寿命、强度、效率和效率。
利用方式传感器遥测技术的优势:
- 精确记录扭矩,弯矩,温度,压缩和拉伸力在最大速度
- 采用感应耦合的非接触式数据传输
- 通过评估单元和来自MANNER的特别编程遥测软件,测量数据易于使用
- 数字化测量数据的准确性和安全性高
- 耐高温
- 小型化、轻量化设计
- 极低的组装工作量
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冷轧工业(过程控制)
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- 在钢铁行业,它是“热的”。不仅在温度方面,在冷轧机上,机器也要努力工作。
机器的维护是非常重要的,机器的意外故障会对整个生产产生深远的影响。这里的关键词是“预测性维护”。这样不仅可以预测“必要”的维修,可以关闭工艺,还可以监控机器的生产质量。这确保了协议的安全性,特别是对于国际生产线。
“改造”和整合到现有的生产过程和生产机器对客户来说很重要。免维护测量技术和测量数据的实时采集也是如此。
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挤出机
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- 挤出机广泛应用于塑料、食品和化妆品的工业生产中。除了设计简单的单螺杆挤出机,双螺杆或多螺杆挤出机需要复杂的齿轮箱来驱动反向旋转或同向旋转挤出机螺杆。
越来越复杂的挤出机形状要求齿轮技术,在最紧的空间均匀地转移最高扭矩到所有螺杆轴。螺杆处的实际扭矩以及这些扭矩在各个挤出机轴上的准确分布,可以在way传感器遥测技术的帮助下精确确定。
您最终可以回答有关您的挤压操作的关键问题,例如:
- 螺丝钉实际要应付的扭矩是多少?
- 载荷是否均匀分布在所有的螺轴上?
- 挤出机的控制能更好地适应发生的扭矩和力吗?
- 在不同的生产条件下,挤出机及其各个螺杆的表现如何?
我们将您的联轴器套筒应用到驱动轴上,并使用经过验证的传感器遥测挤出机轴和经过验证的方式传感器技术记录实际扭矩发生的位置。这些力矩通过感应天线传送到相应的评估单元、计算机或控制系统,无需接触。此外,专门开发的软件记录测量值,例如用于长期监测。
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电动自行车(Scar电机转矩测量)
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- 电动自行车成为道路交通的一部分已经有几年了。与此同时,这样的电动自行车已经不再是稀罕物,而是几乎批量生产。然而,发动机和额外的动力带来的时刻意义上的风险,如果这些不应该定义和控制在剂量。
出于这个原因,所有的电动自行车制造商都有义务更密切地监控这些扭矩。
电磁兼容(EMC)会在磁致伸缩(测量转矩的磁过程)等过程中产生问题。使用非接触式遥测技术的扭矩测量能够满足这一挑战,并完全满足客户对OEM产品的需求。
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Screwdriving行业
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- 该系列解决方案的客户目标是确保在自动化生产线上的螺丝驱动机器人的固定扭矩。此外,该系统提供“预测性维护”以及系统自检。从而消除了导致转矩偏离的老化现象。
该解决方案的主要挑战是系统抗冲击和振动的鲁棒性,例如,并行使用16个主轴,没有相互干扰,以及开发允许各种耦合(径向和轴向)的解决方案。
所开发的解决方案在主轴的安装空间为9mm的情况下实现。有几种尺寸和形状,允许不同的联轴器,螺丝刀型号和扭矩与相同的放大器技术。
此外,还实现了与客户获取和控制系统的集成—在这种情况下通过所需的SPI接口。