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  • 弹性,最受欢迎的铰接非常窄通道仓库卡车。

    经过20多年的发展,flexxi Range在客户的帮助下发展起来;目前,该系列共有六种型号,涵盖了广泛的物流和仓库操作。

产品组合
  • 产品

      • 福莱希欧元交流

      • 通道紧凑,托盘窄,吞吐量快
        • 在600mm负载中心,包括侧移,满1700kgs能力
        • 独立的1.8千瓦动力转向电机,最大限度地节约能源
        • Zapi最新交流驱动技术,低电池使用率和服务成本
        • 专门为处理欧洲联盟和ISO托盘开发
        • 底盘只有1.0米宽,便于堆放和最佳的速度在通道
        • 在旋转220°
        • 紧凑的前桥-最大的通道间隙时,转向
        • 提升高度至8米以上
        • 清除“视野”升降桅杆
        • 独特的HiVIS双柱安全头套设计超过所有欧盟/CE标准
        • 四轮(前驱)设计超过欧洲稳定性标准
        • 快速加速和旅行速度加上较低的电力使用交流技术
        • 是否符合din15185 /2的通道安全通道和欧洲托盘
        • 独立的1.8千瓦动力转向电机,安全低噪音液压转向
      • 福莱希G4交流

      • 托盘移动速度快,通道性能安全
        • 在600毫米负载中心满载2000公斤的能力
        • Zapi交流驱动技术节省电池电量
        • 在非常狭窄的通道内工作,在院子里卸货
        • 独立1.8kW动力转向电机,最大程度节能
        • 重型“VISION”升降桅杆为标准
        • 独特的“HiVIS”双柱头顶守卫作为标准
        • 在最小堆垛通道中提升高度可达10.5米
        • 容易更换电池,滑出或滚出功能
        • 大缓冲橡胶轮胎四周,无标记选项
        • 电池下无可用部件,无需额外叉车
        • 双前轮驱动平滑,精确准确的堆叠
        • 独立动力转向电机,低噪音液压转向
      • 福莱希HiLOAD交流

      • 高升降机和重负荷有效
        • 特别开发的提升ISO和欧洲托盘到10.5米以上的升力
        • 独立的1.8千瓦动力转向电机和“耳语”泵的低能源使用。
        • 重型双层2.5吨铰接系统
        • 满载2.5吨在600毫米负载中心的提升能力
        • Zapi交流技术意味着降低维护成本
        • 重型弹性卡车为工业客户谁想节省存储空间和增加托盘吞吐量
        • 提升高度至10.5米以上
        • 底盘宽度选择1250mm, 1350mm和1400mm,通道速度最佳
        • 独特的“HiVIS”重型电梯桅杆作为标准
        • 独特的“HiVIS”双柱安全头套符合CE和美国标准
        • 大容量电池和交流技术的延长轮班工作
        • 独立1.8kW动力转向,安全低噪音液压转向
      • 福莱希HiMAX交流

      • 高海湾仓库,快速托盘移动
        • 特别开发的提升ISO和欧洲托盘超过13米的升力
        • 重型双层2.5吨底盘
        • 满1750kgs在600毫米负载中心到5米
        • 最新一代Zapi交流驱动技术,降低维护成本
        • 狭窄的“真实半径”®底盘允许快速有效的托盘放置和最佳的旅行速度在通道
        • 重型固定升降桅杆无与伦比的高水平稳定性
        • 侧移和倾斜叉意味着不需要特殊的平面地板
        • 独特的“VISION”双柱操作人员头顶守卫符合CE/美国标准
        • CCTV/LCD HiDEF操作员视觉系统标准
        • 三种机箱宽度1250mm,1350mm和1400mm的最佳通道旅行速度
        • 重型2.5吨铰接设计
        • 交流技术和独立动力转向电机,最大限度地节约能源
        • 独立1.8kW动力转向,安全低噪音液压转向
        • 与移动井架卡车相比,增加了30%的地面拾取和存储位置。
      • 福莱希VNA交流

      • 在非常狭窄的通道中取代引导卡车
        • 特别为1.6米以下的极窄通道(VNA)而设计
        • 在600毫米负载中心的1350公斤容量
        • 独立1.8 KW动力转向电机节能
        • Zapi最新交流驱动技术,降低维护成本
        • 将现有的昂贵的引导非常狭窄的通道操作转换为flex
        • 独特的230°过度旋转
        • 提升高度至8米以上
        • 独特的紧凑前桥-四轮最小通道性能
        • 独特的清晰“视觉”桅杆
        • “HiVIS”双柱安全顶护设计超过所有欧盟/CE标准
        • 底盘只有1.0米宽,在通道中达到最佳的旅行速度
        • 卡车的重量分散在四个轮子上,负载低,轮胎寿命长
        • 交流技术更低的功耗和服务成本
        • 独立1.8kW动力转向电机,安全低噪音液压转向
      • 福莱希气体

      • 按需操作方便
        • 在600mm负载中心,容量2000kg
        • 与平衡卡车一样,一辆卡车完成两辆卡车的工作,减少高达50%的搬运成本
        • 把高度提升到7米
        • 四个踏垫橡胶轮胎
        • 3-way催化剂使排放降到最低
        • 独特的快速安全LPG换瓶系统
        • 平稳响应静压传动
        • 超过60%的部件通用的flex电动量程
        • 符合欧洲噪音指令
        • 前轮驱动精确,准确的堆叠
      • 福莱希生态交流

      • 环境敏感
        • 重新制造的Flexi叉车,可在1500公斤至2500公斤的能力
        • 所有新组件安装,节省65%的原始碳使用过程中
        • 独立的1.8千瓦动力转向电机,最大限度地节约能源
        • Zapi最新交流驱动技术,低电池使用率和服务成本
        • 所有专门为处理欧洲联盟和ISO托盘开发的
        • 4个底盘可供选择的3M至14M堆叠和最佳的通道速度
        • 220°以上旋转最大关节
        • 提升高度至14米以上
        • 独特的清晰“视野”提升桅杆,充分的前叉可视性
        • 独特的“HiVIS”双柱安全头套设计超过所有欧盟/CE标准
        • 四轮前轮驱动意味着转弯时没有轮胎摩擦
        • 快速加速和旅行速度加上较低的电力使用
        • 独立的1.8千瓦动力转向电机,用于安全准确的液压转向
    • 特性

        • 艰难的缓冲轮胎

        • 四个大缓冲橡胶轮胎提供最佳的性能和牵引力在所有的场条件。
        • 负载后卫队

        • 帮助支持高不稳定的托盘负载。
        • 方便更换电池

        • 低后抬关闭或滚关闭快速更换。良好的接入电池顶部。下面没有马达和刹车。
        • 高背座椅

        • 可选的全可调高靠背座椅,带扶手,可减少高空升降时的疲劳。
        • 双深选项

        • 伸缩双深叉版本提供高达50%的额外存储容量。
        • 运营商视觉系统

        • 高清晰度液晶CCTV允许操作人员安全地堆叠到14米以上,疲劳程度最低。可编程激光升降高度选择,快速堆垛。
        • 天气保护出租车

        • 燃气选项,顶屏,后屏和前屏,可拆卸门,可全年保护操作人员。
        • 全硬出租车

        • 操作人员全驾驶室,钢门,滑动窗(右),雨刷,加热器和室内照明。
        • 冷藏库的小屋

        • 冷库舱室保护操作员至-30º,全绝缘,双层玻璃,电加热器,室内照明和对讲系统。
        • A4剪贴板/RDT支架

        • A4剪贴板/RDT数据终端。头盔。
        • 操作符访问系统

        • 操作员访问系统,包括数据记录和影响感知选项。
        • 可编程激光升降高度选择器

        • 升降高度选择器易于使用,减少疲劳,提高堆垛效率。