自1996年成立以来，我们一直致力于开发资源节约型技术，以升级工业剩余物和废物流。我们在整个价值链上为客户提供支持。秉承“从浪费到价值”的理念，我们在创新、技术领先、产品质量和经济方面树立了新的标准。
我们量身定制的BDI生物柴油工厂采用我们自己开发的多原料工艺。这使得各种类型的原材料可以转化为有价值的生物柴油。
与传统的生物柴油工艺相比，BDI RepCAT技术的使用使我们能够避免昂贵的副产品处理。此外，可回收催化剂的使用显著提高了产品(生物柴油和甘油)的质量。
BDI RepCAT技术处理加州废油脂
多原料生物柴油装置的规划、交付、建设和调试，包括高ffa酯化
“世界上最大的多原料生物柴油工厂”
交钥匙工程|生物柴油管道到炼油厂-短运输路线
首个欧盟赞助的动物脂肪植物CAT 1+2
你有不是由BDI设计或建造的生物柴油工厂吗?
你们无法加工低成本的原材料吗?
让您的工厂更有利可图，更经得起未来的考验!
我们优化您现有的生物柴油工厂，并使其与BDI技术同步。在现有的工业工厂中实施我们专有的RetroFit计划，增加了原材料的灵活性，同时提高了生物柴油的质量。
这一创新措施还允许使用劣质原料，如用过的食用油、动物脂肪和疏水阀油脂。BDI生物柴油蒸馏确保即使原料质量较差，生产的燃料质量也始终保持高质量。
由于完全精炼的植物油价格上涨，同时低成本残留物和废脂肪材料的质量下降，使用高度灵活的技术是必要的。此外，还有环境政治意愿，使能源供应更加独立，将废物和残余材料加工成清洁能源，并成为可持续的“绿色”。
由于实施了新的工艺步骤或对操作资源的使用进行了调整，可以实现对原有系统的优化。原料预处理技术的改进和蒸馏技术的改进提高了高质量生物柴油的产量。
采用BDI的高ffa工艺，可以使用游离脂肪酸含量高达99%的原料。这为工厂操作员带来了优势，例如使用新的原材料来源，降低了原材料总成本，减少了操作材料的消耗。副产物甘油也可以加工成高质量的产品。
每个生物柴油工厂都是独一无二的。因此，提高个别参数(如产量、产品质量或原材料灵活性)的简单标准解决方案是无效的。
为了达到最佳结果，有必要为每个工厂制定一个单独的整体概念，并实施最佳的技术解决方案。其结果是工厂性能的持续改善。
我们的一站式服务包括成功优化工厂的所有必要步骤:
额外的改装服务
GTS是BDI的全方位工程和咨询部门，为技术开发的各个阶段提供服务。从概念到市场，GTS方法基于一个跨学科的专家团队和高端工程能力，并得到最先进的测试和实验室设施的支持。
这种独特的组合形成了你的想法与其成功、经济的执行之间缺失的工业联系。我们在优化可持续材料使用、减少废物流以及化学和生化合成方面拥有数十年的国际工程经验。
你需要快速的结果，有效地利用资源和直接接触专家。我们评估您的新工艺或产品概念的技术可行性、实用性和盈利能力:
无限的实验室能力。作为我们战略的一个关键要素，GTS在我们最先进的技术中心提供快速和灵活的能力:
将创新带入生活-我们知道从小规模技术到成功商业案例的过程中存在的挑战性障碍:
量身定制的工艺解决方案-您的工程、采购、施工和调试合作伙伴:
从污水污泥灰中回收磷
项目管理，基础和细节工程(部分)，安装监督和调试
藻类的培育和生产是一种以藻类为主的食品补充
研究，工艺开发，工程，采购，施工和调试
Multi-Feedstock技术
生物柴油特种生产工序若干工艺的研究、工艺开发、工程设计、采购、建设和调试年代
第二代生物燃料
研究，工艺开发，工程设计，采购，建设，调试和生产示范工厂
自2010年以来，创新的birack技术基本上是由奥地利矿物油公司OMV和BDI的合作联盟推动的。OMV为该项目提供资源支持，并对材料进行后续处理，以及对液体产品进行评估。
荣获2016年VERENA大奖
在获得专利的birack工艺中，固体生物质(例如木材或秸秆)在高达400°C的温度和大气压下使用热载体油进行液相热解，转化为短链碳氢化合物。由于生物质和导热油之间的相互作用，产生了高氢饱和度的碳氢化合物，这些碳氢化合物既来自载体油本身，也来自生物质。
这种创新的方法只有通过一个决定性的技术细节才能获得经济上的重要性:在生物裂化过程中，使用来自炼油厂的低成本中间产品(真空瓦斯油- VGO)作为热载体油。通常情况下，VGO只会少量转化为柴油燃料，并逐渐转化为短链汽油，而短链汽油在欧洲无法销售这么多，因此必须出口。
此外，birack技术在提高VGO柴油产量方面具有显著优势。我们为炼油厂提供这种独特的专利技术，用于生产第二代生物燃料。
显著的优势:
中试工厂完全集成到OMV炼油厂