VENSYS能源公司是兆瓦级和多兆瓦级无齿轮风力涡轮机的领先制造商。超过50600兆瓦的安装电力已经连接到全球电网。
广泛的平台具有可变的塔高度，转子直径和不同功率输出的发电机，确保配置完全适应当地的要求，即使在风条件较差的地区，也为所有风力级别提供最大的发电量。
VENSYS还安装各种塔系统，并在165米混合塔和在苛刻的施工环境中的单叶片组装方面拥有丰富的经验。低的声音排放是另一个原因，为什么我们的涡轮机是完美的几乎任何位置。
VENSYS能源公司总部位于德国纽基兴，开发和制造无齿轮风力涡轮机
我们已经为自己的高性能涡轮机的特点是永久性磁铁励磁多极发电机，低维护齿带驱动叶片间距系统，简单的发电机冷却和全功率转换器系统，允许满足广泛的电网需求。
特殊的涡轮设计依赖于最低数量的高质量和持久的组件。高效率、低维护、紧凑的设计和几乎无磨损的系统优势确保了持续的高产量。
VENSYS风力涡轮机的所有核心部件都由我们经验丰富的工程师设计，并在VENSYS集团的不同生产设施中制造。
而功率变换器还有特殊的电气距系统是由位于德国diholz的Vensys Elektrotechnik生产的多极发电机在纽基兴组装。我们生产的转子叶片我们在西班牙的子公司E-Blades为不同的功率级别进行了测试。
正是这种完美协调的关键组件与我们自己的组件的相互作用汽轮机控制系统这保证了可靠的发动机技术- VENSYS制造。
基于VENSYS 3.0 MW平台，输出功率为3.5 MW的VENSYS 136是经过验证的畅销产品的合理升级。
在任何需要可靠性、操作安全性和低维护要求的地方，VENSYS风力涡轮机都展示了它们的能力。我们不仅刻意省去了齿轮箱，我们的涡轮机还凑合用了最少数量的高质量部件。
VENSYS将风力涡轮机优化到最小的细节。该系统的简单设置结合了高耐用性和操作安全性，目的是在最大限度地减少损失的同时获得更高的能量产出。这一切都是由VENSYS技术的五大特点所保证的:直接驱动、永磁技术、全功率转换器系统、VENSYS叶片节距系统和空气冷却。
VENSYS设计的风力涡轮机没有容易磨损的高维护变速箱。与传统传动系统相比，它们节省了复杂的技术，需要的对环境有害的润滑油和消耗品更少。因此，安全与高效的操作是齐头并进的。
VENSYS将无齿轮技术的优点与永磁励磁同步电机的发电机概念相结合。转子转速直接转移到多极发电机-完全没有任何励磁损失。VENSYS使用的无齿轮技术设计概念，从而导致高风力产率和高回报。
VENSYS风力涡轮机配备了直接驱动的永磁励磁同步发电机。高质量的永磁体安装在转子的外罩上，减少了发电机的热损失，并提供了简单和高效的冷却。
外部转子的形状支持一个紧凑的设计，使最好的可能利用塔头体积。最大的发电机直径可以在更小的表面上实现，这也是VENSYS是提高效率的代名词的另一个方面。
VENSYS采用永磁技术，该技术源于导航和电动汽车中的电动驱动，并为风能目的量身定制了涡轮机设计概念。
强大的VENSYS发电机汇集了三十年来在永磁技术独立研究工作的知识价值。2.5/3.0平台的发电机是性能优化的增强，直径更大，长度更大，但速度更低。
与电励磁不同，永磁技术不存在励磁损耗的缺点。因此，在VENSYS风力涡轮机中，励磁功率的节省作为额外的能量产量完全可用。
这将提高效率，特别是在低负荷或部分负荷范围内。此外，不需要通过滑环传递励磁功率，节省了复杂的涡轮部件，降低了生产和运行成本。
VENSYS风力涡轮机的一个特点是无润滑齿带，用于传递桨距驱动和转子叶片之间的力。我们的非常耐用的驱动系统，从而防止磨损的腐蚀或点蚀，这可以发现在传统的转子叶片调整系统使用齿轮和驱动小齿轮。
球场系统几乎不需要维护。由于集成了特殊的纤维，齿带也不受冲击负载的影响，如果需要，可以很容易地更换。变速转子叶片驱动确保非常良好的入射流量，即使在部分负荷范围内。
我们的专利齿带传动的桨距系统经受住了时间的考验，在最不同的位置:不渗透水分，污垢和温度变化，以及持续暴露在强风和湍流地区。
此外，三重冗余进一步增强了安全性。每个转子叶片的驱动都带有一个储能装置(电容器)，确保在电源故障的情况下，转子叶片可以安全地驱动到制动位置。长寿命的电容器提供所需的电力，即使在低温。
输入短路电流，快速脱离电网或桥接电网中的短期电压下降和突然电压上升:所有这些都是电站特性，使VENSYS变换器系统区别于通用电网连接。
产生的总功率通过VENSYS转换器定向，这允许发电机有效地与电网解耦。因此，电网干扰和电压波动不影响VENSYS风力涡轮机的控制行为。转换器甚至可以支持弱电网。
发电机是任何风力涡轮机机舱的核心要素之一。发电总是伴随着热损失，导致铜绕组升温。为了防止损坏发电机，必须散热。
为了做到这一点，VENSYS依靠一种简单而高效的空气冷却方法。1.5 MW平台的发电机使用无源、免维护的空气循环系统进行冷却，没有任何移动部件。环境空气被引导通过发电机外壳上的特殊冷却通道
