图byWürth Elektronik有限公司
一个激烈的结束赛车赛季，一个重要的一步向前移动
情况没有比这更令人激动的了:上周末在蒙特利尔的比赛标志着世界上第一个电动赛车系列激动人心的赛季的结束。这场艰难的战斗已经胜利了:卢卡斯·迪·格拉斯(Lucas di Grassi)成为新的电动方程式世界冠军。ABT舍弗勒奥迪运动电动方程式车队在车队分类中获得第二名，丹尼尔·阿伯特在赛季结束时世界排名第八。获胜者不仅出现在赛道上:在即将到来的赛季，Würth Elektronik eiSos将加强与ABT舍弗勒奥迪运动团队的成功技术合作，该团队现在将由奥迪运动管理。这两家科技公司希望将电动方程式系列赛和他们的电动赛车进一步推向前进，创新地开发它们，以提高速度、航程和安全性能，从而在赛道上和赛道下激发更多的热情“这个电动方程式赛季就像过山车一样起伏不定——毕竟，我们都一直支持ABT舍弗勒奥迪运动队和飞行员。每一场比赛，每一次超车都是令人窒息的体验。”Würth Elektronik eiSos集团的首席技术官亚历山大·杰弗说道。“作为创新的电子元件供应商，我们能够积极为世界上第一个电动赛车系列的成功做出贡献，这让我们所有人都感到非常自豪。”
例如，从第二季开始，REDCUBE终端就一直坚定地安装在主板上的逆变器。在刚刚结束的第三季中，Würth Elektronik eiSos和ABT Sportsline密切合作，优化驾驶舱的备用电池。在ABT舍弗勒奥迪运动团队车库中使用的必备电池充电器也是与ABT Sportsline联合开发的，并且已经为即将到来的第四季的一系列其他项目开了绿灯。
“在高要求的赛道条件下，在电动方程式赛车中使用我们的组件和系统对我们来说是一次有价值的测试。”Gerfer说。“电动方程式技术合作强调了我们在创新组件和面向未来的技术方面的合作，并推荐我们作为其他移动项目的有力合作伙伴。”
在首都亲身体验电动交通
随着无线充电和能量收集等新系统的广泛应用，Würth Elektronik eiSos集团使人们能够在德国首都密集体验最先进的技术。该公司已经认真地承诺自己的概念移动。他们陪同德国唯一的赛车团队——ABT舍弗勒奥迪运动团队，为120多名客户和合作伙伴举办了一场大型活动，包括参观维修站车道和在独家赛车套房拜访飞行员。
移动性向前迈出了一大步——奥迪是先驱者，宝马、奔驰和保时捷也登上了电动方程式的舞台
“在过去的几个月里，我们密切关注着电动方程式赛场上的事件——在比赛当天，在新驱动系统的开发过程中，以及在赛道外的许多活动中。”2017年7月7日，奥迪公司技术开发总监Peter Mertens博士在公司新闻发布会上表示。“事实上，下赛季奥迪将成为第一家进入赛车系列的德国汽车制造商，这也标志着我们公司对电动汽车的明确承诺:将于12月在赛道上启动，从明年开始也将在公路上使用我们的新奥迪e-tron。”
另一个有趣的消息是上周宣布的:德国高档汽车制造商梅赛德斯-奔驰、宝马和保时捷——这些公司都在赛车运动的历史上有着悠久而丰富的传统——也已经明确承诺加入E级方程式。拥有独特明星的汽车品牌将在2018赛季结束后退出DTM系列赛，并在明年进入E级方程式。宝马也将成为成功的电动赛车系列的一员，计划在第五季首次出线。从2019年开始，保时捷将带着自己的工作团队加入该系列，同时结束其在国际汽联世界耐力锦标赛系列赛中的LMP 1参与。
“梅赛德斯-奔驰、宝马和保时捷将加入电动方程式系列，这将使整个概念更加令人兴奋。eMobility的进一步发展前景非常好。”Würth Elektronik eiSos集团的CEO Oliver Konz是这样总结这些发展的。
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