DNV GL集团船舶入级公司对Stauff Form系统进行了测试，并批准其最大工作压力可达800bar。该批准适用于液压油和润滑油，也适用于重油、压缩空气、氧气、蒸汽、淡水和海水。
DNV GL测试人员进行了泄漏、爆裂压力和弯曲压力循环脉冲测试，并在真空、剧烈振动和耐火条件下测试了组件。证书证明这些测试已成功通过。
Stauff Form是Stauff Connect范围内的一种成型系统，其特点是其极其简单的组装和极高的安全水平。Stauff成型环用固定的弹性密封压在管端。当与具有24°内锥的常规接头体和符合ISO 8434-1的接头螺母组合使用时，这种正连接可在唯一可能的泄漏路径上提供可靠、永久和免维护的密封。密封效果由液压系统的系统压力支持，因此Stauff Form是高压应用的理想选择。开发人员特别关注最后的、手动安装成形系统的装配体步骤。安装人员将接头螺母拧紧到力明显增加的位置，然后再转15°至20°，完成安装。明显的扭矩增加表明安装已经完成，这意味着拧紧不充分或过度几乎是不可能的。
成型过程也是用户友好的，一个紧凑，安静的成型机，由一个触控板与纯文本显示操作。例如，管材成型器可以通过卡口锁轻松更换。Stauff形式可用于尺寸为6 x 1.5毫米至42 x 4毫米(轻型系列)和6 x 1.5毫米至38 x 6毫米(重型系列)的钢和不锈钢管。
Stauff Connect系列是海上应用的理想选择，由于其高质量的锌/镍涂层，它提供了超过以前市场标准的防腐保护。例如，在符合EN ISO 9227的盐雾测试中，实现了超过1200小时的红锈和母材腐蚀抗性，这显然超过了VDMA在标准页24576中定义的最高腐蚀防护等级K5。
从航运和海上工业用户的角度来看，这种类型的腐蚀保护还提供了一个优势，即使在配件可能发生机械损坏后，也能保持有效，这在具有挑战性的航运和港口环境中是不可能被排除的。如果表面损坏，只有顶部的密封层和钝化层可能会被拆除，但下面的锌/镍层不会被拆除，后者提供了实际的腐蚀保护。涂层还具有很高的延展性，这使得它不容易损坏。
如需更多信息，请访问http://www.stauff.com。
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