林德材料处理(MH)的EX监控应用程序可以向防爆卡车司机告知安全相关参数的状态，并支持维修技术人员进行诊断和维修。对操作人员的好处是:更方便、更透明、节省时间和更好的车辆可用性。
为了避免在爆炸性环境下可能导致爆炸的火源，ATEX指令要求在操作工业卡车时始终如一地监测安全相关参数。林德MH开发了EX监测应用程序，可以持续监测这些值:通过显示安全相关的值和错误，并提供具体的行动建议，确保最大程度的车辆可用性。该应用程序支持叉车司机和车队经理尽可能安全、无故障地操作车辆。同时，它简化了维护、诊断和维修。林德工业卡车及解决方案产品经理Elke Karnarski总结道:“这使得未受保护的车辆在敏感区域的操作效率更高。”
化学、制药、化妆品、食品和饮料行业的许多领域，以及物流，都面临着爆炸的风险，因为易燃的危险物质被制造、加工、运输和储存。在这里，必须排除任何可能导致爆炸和毁灭性后果的火源。工业卡车位于ATEX区域1/21和2/22——例如，这些区域包括危险材料公开混合或转移的生产区域，以及危险材料在封闭容器中储存和运输的区域，在发生事故或故障时可以释放。当气体或粉尘与周围空气中的氧气结合时，就会形成爆炸性的大气。避免车辆上的点火源，一方面通过适当的防爆设备，另一方面通过持续监测安全相关参数——在防爆车辆中最高可达50个值，首先是与温度相关的参数、电阻、电压和磨损。这些包括电子控制和电源模块、制动蹄、磁制动器和牵引电机的外壳的温度。到目前为止，通常的做法是通过车辆显示器上的闪烁代码通知驾驶员安全关键故障。然而，在日常操作中，故障的识别和处理并不总是按照应有的方式进行。造成不同的后果——有时车辆停机时间超过必要时间。也有可能故障检查得不够彻底。 And sometimes the visit by a service technician is inefficient because it has been inadequately planned.
Linde EX监测应用程序提供了一个补救措施。它为ATEX区域1/21或2/22的驾驶员和车队管理人员提供全面的状态监测。该应用程序会在现场检查防爆车辆，并显示具体需要做什么。它告知闪烁代码的含义并命名当前错误。集成的两级交通灯系统简单而明确地指示了接下来的步骤:黄色指示灯显示，车辆应该冷却，并预约维修。如果红灯亮了，是时候停下来叫个服务技术员了!提供帮助的是详细的诊断，包含所监视组件和参数的所有值。该应用程序还显示了错误历史记录，并提供了具体的操作建议。因此，所有关于安全关键部件磨损和剩余操作时间的信息都被记录下来。林德MH的EX监控应用是一个独特的卖点。 Already available today for five series, it will be part of all future explosion-proof Linde models.
如需更多资料，请浏览:https://www.linde-mh.de/de/Ueber-uns/Presse/
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
