图片由Landini
2015 Agritechnica，是兰迪尼展示其日益强大，高效和扩大拖拉机阵容的舞台。
拥有超过130年的经验，兰蒂尼展示了许多旨在提供新水平性能的模型。6和7系列V-Shift，新一代拖拉机的特点是ZF无级变速器和全新的金属蓝色车身。该系列包括三款由NEF 4缸发动机提供147、160和176马力(6系列)和两款六缸发动机提供181和195马力的最大额定功率(7系列)。
这一范围内的所有型号都配备了标准的12英寸触摸屏显示器，允许司机控制拖拉机的性能和操作参数。ISOBUS特性符合行业标准ISO-11783。随着可选的精密转向管理(PSM)系统，所有车型都提供了额外的8,4英寸触摸屏，以管理基于卫星的制导系统，EazySteer主动转向系统和先进的ISOBUS实现部分和任务控制器功能。
作为Landpower系列的第4层升级版，6L系列已在欧洲市场推出三款车型:6-145L、6-160L和6-175L，额定功率分别为143、163和176马力。这一系列提供了一个完全重新设计的驾驶室，新的内饰配色方案和运动的现代家庭感觉引进了最新一代兰蒂尼拖拉机。后铰链式阀盖提供了方便的日常维护活动，与单一闩锁机构散热器区域打开，以提供在尘土飞扬的条件下容易清洗。6L系列是在一个新的舒适规范中展示，其中突出了一个新的悬吊轴设计，可作为那些需要额外驾驶员舒适度的应用程序的选择。
新的6C系列，作为Powermondial系列的继承者，也与6-140C模型一起展出。最近上市的这款拖拉机配备了Tier 4临时FPT NEF发动机，具有选择性催化还原系统，可提供130马力无助力和140马力双动力。6C系列采用了新设计的四柱驾驶室，结合了现代外观与独特的汽车风格的舒适性。该驾驶室也可以指定与两点机械驾驶室悬挂系统额外的驾驶员舒适。一个独立的前悬轴(带或不带刹车)可以安装作为刚性轴的替代方案，以进一步提高驾驶舒适性。其优点包括更高的生产率、出色的牵引力和性能，以及在所有条件下的稳定性和安全性。
标准装备包括T-Tronic 36+12变速器(3个Powershift变速齿轮)，电子控制的后电梯，5400公斤的容量，以及标准版66升/分钟流量的液压系统。开发110升/分钟的闭中心液压系统(LS)也可用于需要更多速度和流量的应用，非常适合装载机工作。现在可作为工厂安装选项，前PTO和前联动2500公斤的提升能力提供了更大的灵活性和多功能性。
在低功率范围内，兰迪尼显示了新的前挂选项，而紧凑的4系模型将配备全新的Hi-Lo变速箱。
可在平台和驾驶室版本，这些紧凑的通用拖拉机允许使用两个后和前执行组合，使他们理想地适合所有农业应用。
4系列车型配备了Perkins Tier 3和Deutz Tier 4 Final发动机，配备了DOC氧化催化剂，无需使用DPF过滤器，从而消除了高温再生循环的需要。
对于专业部门汉诺威博览会将展示永远存在的REX系列。这一范围现在共享最新的兰迪尼家族look感谢一个重新设计的引擎盖由材料，提供优越的强度和耐候性。
更新与重新设计的驾驶室和升级的功能，新的REX系列提供了相同的技术解决方案的前身。新车型仍然有三个版本- F, GE和GT -动力由帕金斯3和4缸发动机，最大额定功率从68马力的雷克斯70到110马力的顶级雷克斯120。
欲了解更多信息，请访问http://www.landini.it．
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