带下巴模块的托加卡盘和森精机是完美的组合。
图片由HAINBUCH
HeBa Fertigungstechnik GmbH & Co. KG是由Mori Seiki NZ 2000机器改装而成的，依靠一个全方位的，无麻烦的夹紧装置。三爪卡盘太大了，他们不能被称为设置友好。因此，需要一个更小、更灵活、更容易设置的不同系统。该公司最终采用了Hainbuch提供的模块化系统和多种适应可能性。虽然最初Hainbuch不是首选，但现在Hainbuch是首选。Jürgen Balting, HeBa CEO，非常高兴，同时已经将整个车间转换为Hainbuch夹紧装置。
HeBa是危机中的机遇
这家年轻的公司由Paul Henkel GmbH & Co. KG在2009年的经济危机中破产而成立。Jürgen Balting，曾是Paul Henkel的工厂经理，接管了公司。他简洁地描述道:“如果你租了一辆车，然后有人问你是否想买，也就是拥有这辆车，那么你就知道它在过去三年里是否有问题，是否值得买下它。”这是新的开始的开始信号。然而，该公司确实需要彻底改造，以适应市场的要求。Jürgen Balting逐步投资于新的机器，新的夹紧装置，和新的员工。今天，该公司约有20名员工和一个可管理的，超现代化的机械车间，包括8个车削中心和3个加工中心。为了使HeBa能够为其客户(主要来自汽车行业)提供发动机衬套和各种车削和铣削零件，该公司实行三班制。批次大小在100万到100万个零件之间变化。这只是因为机械车间是高度自动化的。 For a small manufacturer this is level of automation is extremely important, to counter high employment costs and to remain flexible. This level of automation requires the right tools and clamping devices.
2011年，Hainbuch也加入了这个行列
Jürgen Balting在2010年订购了他的第一个新机器，森精木NZ 2000 DL T2，并指定它是完全灵活的。一个完全自动化的机器，可以做任何事情，酒吧工作，或机器人装载，简而言之，“万事通”。机器上的两个主轴可以自主工作;这意味着一轴可以制造出与二轴完全不同的零件;然而，这两个纺锤也可以一起工作。这台机器是经过编程的，因此它可以根据容量和所需的零件迅速切换。2011年4月机器交付，由于主轴80大容量，公司指定三爪卡盘。然而，当公司投入生产时，却发现卡盘并不理想。“对于很多工具来说，卡盘太大了。此外，设置也很困难，很耗时。” Something better was required. “The most important thing was that it was accurate and provided various adaptation possibilities. I did not want to always take off the entire chuck to change workholding. Also there was not enough room in the machine to get a crane in. So we ended up at Hainbuch with its modular system and the different adaptations. The advantages were clear: Clamping from outside, inside or in front of the chuck with the modular system elements, fast set-up, and easy handling. No other clamping device manufacturer had this amount of possibilities”, explains Balting.
一切完美匹配
到2011年夏天，在主轴和分轴上安装了100号六边形托加夹头式卡盘。因此，制造商可以立即充分利用Toplus卡盘，Mando Adapt[芯轴]适应，以及夹头同时购买。对巴尔廷来说，装夹头比装钳口要容易得多。他对此的看法是:“即使齿颚有干净的锯齿，当你重新安装上齿颚时，你总是需要重新加工。然后我们也不再有任何干涉轮廓的问题，因为Toplus卡盘的轮廓比大的三爪卡盘小得多。夹头唯一的缺点是我们只能夹到直径100mm的零件，而且我们还有更大的零件。”我们也能够通过颚式适配器解决这个问题，所以不再有任何东西阻止我们进行无人加工。所有的加工步骤，从铣削轮廓，插入横向孔，对角孔，到内、外车削和外车削轮廓，整个程序，现在可以不需要重大的工作夹具变化。
问题消除
所有的困难都根除了Hainbuch夹紧装置。实验结果表明，该方法大大缩短了启动时间，改善了干扰轮廓，提高了系统吞吐量。此外，短通知程序的变化不再是一个问题，由于模块化系统，从od夹紧到I.D.夹紧是快速和简单的变化。此外，有更少的废料和零件的质量有所提高。这是夹具的另一个挑战，因为不同的材料会产生不同的切屑，从短切屑到细绳状的鸟纹切屑。但是来自海因布赫的夹紧装置也掌握了这一挑战。鲍尔丁补充说:“你可以有最好的机器和最好的工具，但如果你有一个不好的夹紧装置，你不能跑。森机是最好的机器上面的工具也不错，三爪卡盘是唯一的问题。现在一切都很顺利。”
下一代-颚模组
颌骨适配器结合Toplus卡盘已经表现良好的很长一段时间，实际上是足够好的。但是，当新的颌骨模块在2013年推出时，很明显，颌骨适配器将被取代。为什么?钳口模块具有重要的优势更大的行程，更大的夹紧范围，干净的径向夹紧，硬钳口和标准的锯齿。有了旧的颌骨适配器，就没有标准的颌骨了。新的下颌模块也可以更容易地设置。Balting报告说:“我们很高兴看到下一代“颚模块”上市，这样我们就可以坚定地对抗它。”从现在开始，带钳口适配器的Toplus卡盘在主轴上，而带Mando Adapt的Toplus卡盘是所需要的全部。
其他夹紧装置不运转
因为Jürgen Balting是绝对满意的Hainbuch夹紧装置，和服务和支持处理在一个杰出的方式，在2012年，所有的机器与棒的工作先后配备了大小65 Toplus卡盘。现在他节省了25分钟的设置时间，当换出夹头时，机器再次运行得非常快，最多5分钟。今年4月交付的新订购的森关NLX机器在主轴和副主轴上也安装了100号的Toplus卡盘。一台机器上甚至还有一个Toplus Carbon。然而，这纯粹是巧合;Hainbuch有一个促销活动，提供碳卡盘和钢卡盘一样的价格。该公司认为，既然所有的改编都适用于此，为什么不呢?所有的Hainbuch卡盘都是后拉卡盘;没有一个死卡盘。原因是，Balting先生想在每个主轴上使用完整的模块化系统，这只与拉回效应的功能。 With deadlength, this is only possible under certain conditions. And in response to the final question as to his overall satisfaction with Hainbuch, Balting said: “If everything was not functioning so well, I would not be sitting here with you.” Hainbuch has gained another real fan.
欲了解更多信息，请访问http://www.hainbuch.com．
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