保护气候现在意味着保护人类的未来。作为技术领导者，德国可以为扭转气候趋势做出真正的贡献。然而，德国政府并不打算实现其大胆的目标，即到2020年将温室气体排放减少到1990年水平的40%，而且其气候一揽子计划的力度也低于可能和必要水平。
2019年即将结束——格蕾塔·通贝里之年、未来星期五以及刚刚结束的联合国气候行动峰会——恩维泰克沼气公司发布了一份白皮书，概述了气候保护、向可持续交通过渡以及生物甲烷作用方面的现状和可能的结果。“作为一家成熟的工厂建设企业，我们的目标是在新的一年里应对气候保护的巨大挑战，并为这场辩论带来新的视角——至少在德国，”Jörg Fischer评论道，他是这家总部位于德国Lohne和Saerbeck的全球公司的首席财务官。
这家行业先驱和创新者也在考虑重组其核心业务——工厂建设。首席执行官奥拉夫•冯•莱姆登表示:“我们有充分的理由对2020年的订单感到乐观。”目前，对沼气的需求肯定会恢复。von Lehmden在他的年度预测中指出，工厂建设是这一趋势的一个早期指标，首席执行官还预计服务和内部运营部门的收入会增加或至少是持续增长。Von Lehmden:“与2019年相比，这将导致集团息税前利润同比增长，这是我们热切期待的。”总的来说，von Lehmden、Jürgen Tenbrink (CTO)和Jörg Fischer的管理团队一致认为，现在的政治气候再次成熟，适合在生物天然气行业取得进展。冯·莱姆登:“从宏观经济和气候的角度来看，生物甲烷现在是最具成本效益和气候中性的燃料——最近弗劳恩霍夫研究所的一项研究证实了这一点。”
尽管说服柏林的政治家和国务卿们这不是一件容易的事，EnviTec的首席执行官相信，该公司的白皮书提供了大量关于当前目标实现的事实和数据，尤其是在移动领域，他认为，这些“不言自明”。这一背景的一个关键焦点是将生物甲烷作为一种绿色燃料，在应对气候变化方面具有独特的好处。
“如果现有的生物甲烷产能加上正在开发的生物甲烷产能能够用于可持续移动，我们可以为1800万辆中程乘用车提供动力，这超过了目前德国道路上汽车总量的三分之一，”Fischer总结道。
白皮书涵盖的主题:
如需更多资料，请浏览:https://www.envitec-biogas.com/infocenter
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