格兰富计划在2025年底前实现所有轻型公司车辆的电池电动化，未来6年将更换约2600辆公司车辆。
该计划是该公司到2025年将自身二氧化碳排放量减少50%，并在2030年实现“积极气候”目标的一部分。格兰富公司的汽车每年排放14500吨二氧化碳，而2019年的生产排放量为80.068吨。
“虽然汽车在我们的碳足迹中只占相对较小的一部分，但我们必须尽可能地做出改变。格兰富CHRO高级副总裁Lone Tvis表示:“应对全球水和气候挑战的开创性解决方案不仅包括创新我们自己的产品，还包括在我们的活动中应用最可持续的技术，因为这些技术在我们的活动中变得可用和可行。”
向全电动汽车的过渡将以滚动的方式进行。目前的合同将允许其运行，替换将根据不同地区的发展以及各自国家的电力结构进行。丹麦、挪威和瑞典排名第一。
Lone Tvis解释说:“我们只在那些对环境有益、基础设施处于成熟阶段的国家进行转换。”
通过向电动汽车转型，格兰富加入了气候组织(Climate Group)发起的EV100倡议，该倡议汇集了致力于加速向电动汽车转型并使电动交通成为新常态的前瞻性公司。
“我们祝贺格兰富加入EV100。作为一家致力于在自己的车队中使用100%电动汽车的大型机械工程公司，他们正在向市场发出强大的需求信号。我们需要该行业的每个雇主都效仿，”EV100负责人桑德拉•罗林(Sandra Roling)表示。
“我们认为自己是一家积极推动议程的公司。因此，我们相信，通过让电动汽车上路，我们正在树立一个激励整个社会的立场，”Lone Tvis补充道。
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