• 提供配置文件
  • 职业健康与安全
    凭借我们创新的传感器技术,我们使工业卡车和叉车适用于有效和安全的使用/物料流。额外的智能可以防止事故和操作中断,并提高驾驶舒适性。我们升级您的叉车,使您可以维持您的交付和生产计划。
产品组合
  • 最高水平的安全技术

  • 30年来,我们一直是物流和财产保护安全相关设备和解决方案的创新和领先公司

    通过我们的产品和服务,我们有助于优化操作程序,从而优化生产力和收益。
      • 驾驶辅助系统提高驾驶舒适度

      • 自动柜员机驾驶员辅助系统使物流中的物料流转有效、快捷、安全。我们的系统在驾驶工业卡车的过程中帮助司机,就像拉力赛中的副驾驶一样,及时识别并警告他危险。在危险情况下,系统会提前干预车辆控制。这是自动和自动发生的,通过降低速度或停止车辆。在这样做的过程中,驾驶员的自主性不会受到影响。
          • 无碰撞保护

          • NoColl是一款专利的,可广泛部署的保护装置,用于物流业。为此,危险区域安装了小型高性能NoColl传感器。这些依次与车辆上的nocol传感器进行通信。以光速双向运动。

            NoColl碰撞保护系统是针对众多危险点和危险情况的交互式保护系统
          • 反向行驶-可靠的危险识别-技术支持

          • 后方区域警告装置-与方便的乘用车-确保安全和无碰撞的反向旅行。它减轻了司机的负担,也覆盖了司机无法(很容易)看到的区域。损坏率大大降低,行人受到保护。

            新的3D传感器技术提供了最高级别的便利性和安全性,
            再也不会有烦人的哔哔声了。
          • 叉车光环是完美的全方位人员保护

          • 叉车RFID- aura,在口袋或钥匙圈上有一个特殊的RFID标签,是一种用于人员识别的RFID系统,经过多年的试验和测试。采用的加密技术保证了安全性和方便性。我们使用这项技术来保护叉车交通中的行人

            RFID-Aura 207
            RFID-Aura 207在叉车周围形成一个几乎球形的保护区域。驾驶员在操作、存放或搬运时看不到的区域。RFID-Aura 207

            警告司机有人的存在
            从而保护车辆附近的人
            量程在1 - 8米之间可单独调节,因此可以适应特殊要求。通过不可积的“助推器”,射程可以扩展到15米。
          • IOG室内/室外速度调节器

          • 为了防止事故的发生,一个非常有效和高效的措施是降低建筑物内的速度。tbm室内/室外速度调节器在建筑物外行驶时释放速度限制。自动,不需要任何额外的设备上的门通过路径。因此,车辆的全部性能可以在建筑物外被利用。
          • GBA危险区域指示器

          • 当货物被储存或用前移式卡车移走时,对于在车辆附近拣货的行人来说,掉落的货物是一个很大的危险。这是对生命的真正威胁!有了危险区域指示器,我们简单有效地降低了这种风险。

            危险区域指示器GBA 100
            有了GBA 100危险区域指示灯,前移式卡车的左右危险区域通过高输出功率led和地板上清晰可见的激光线来指示。那里有明确的行人警告:“停车!严重的风险!请勿进入标示区域!”

            为了避免传感器过载,危险区域指示灯GBA-100仅在发生严重风险时才会被激活,即当负载被提升到规定的高度以上时。
          • 危险情况指示器GSA-107

          • 危险情况指示器GSA-107是一种传感器控制的固定警告装置,适用于十字路口、人行横道或弯道,并根据情况,以电源蓝点明显地照亮危险区域。

            危险情况指示器GSA-107直接在危险点起预防作用,引起高度关注。危险点变成“活的”,并对潜在或迫在眉睫的危险作出反应。强大-有效和高效。

            传感器控制,危险情况指示器GSA-107区分车辆及行人并认识到车辆的行驶方向d行人的行走方向

            危险情况指示器GSA-107永久监视十字路口的每一个动作。

        • 最高水平的安全技术

        • 移动式车载安全装置满足机械指令、DIN ISO 13849和DIN 15185 -2的要求。

          多年来,工业卡车上的移动人员保护已成为标准做法。工业卡车的车载安全装置为现代物流操作提供了便利和灵活性。
            • 移动人员防护设备GM-107cpu/V3

            • 控制仓库操作的标准
              人员防护系统GM-107cpu/V3是最常用的人员防护系统。在每个装载和行驶方向上都有激光扫描仪,狭窄通道的整个宽度完全与行驶方向相关。

              中央微处理器控制的评估电子设备管理两个激光扫描仪和人员保护系统的其他组件。它是将保护功能集成到车辆控制中的智能安全逻辑。一旦发现有人或物体,车辆就会停止。

              丰富的可选功能使人员保护系统成为一个多功能的安全包。

              通道端保护
              狭窄过道外的防撞装置
              舒适的旅行到过道的尽头
              停在死胡同的尽头
              停在狭窄的通道内
              速度依赖的保护领域适应
            • 移动人员保护GM-107cpu/TK

            • 冷冻仓库的标准
              在深冻地区(-30℃以下)使用时,人员防护系统是专门配制的,使用特殊部件

              专用加热激光扫描仪
              专用行车方向编码器(如有需要)
              专用机架设备
              然而,特殊部件不改变结构形状,因此对于预制的工厂外车辆,不需要在车辆上进行特殊准备。
            • 移动人员防护ng -107cpu/Ex

            • 前保护区的标准
              人员保护系统,GM-107cpu/V3,设计用于按照ATEX要求的前保护区域

              设备组II
              在潜在爆炸性环境中使用的类别为3G
              区域2中,
              爆炸组IIB和
              温度等级T4
              对于前保护区2的人。

              我们将负责为您进行个别特殊情况的审批,具体的测试(温度测试;气体测试,等等)。你不用担心其他任何事。
            • 移动人员防护设备GM-107cpu/AC

            • 窄通道内碰撞防护标准
              使用人员保护系统GM-107cpu/AC,按照规定允许在狭窄通道内同时使用两辆或两辆以上的车辆。

              在这种特殊的设计中,碰撞保护的范围高达15m,这是安全相关的保证。同时,符合高达7m的安全人员防护要求。
          • 订明仓库设备

          • 通过有效的设备,我们确保在整个仓库区域的特定危险点提供必要的保护。按规定安全。
              • 横通道安全

              • 根据条例BGV D 27(雇主责任协会条例)和DIN 15 185-2,存储架内的交叉通道必须特别保护。

                跨通道安全系统,QGS-107,是这方面的解决方案

                跨通道安全系统,QGS-107,监控整个区域的存储架通过路径。进入交叉通道的人会触发机架两侧的光学/声学警报,或者只要人在交叉通道内,就会停止接近的车辆。
              • 攀爬保护系统DSS-107

              • 根据BGV D 27和DIN 15 185-2的规定,底部托架高于1.2米的存储架必须特别保护,防止简单的爬穿

                攀爬保护系统,DSS-107,就是解决这个问题的办法

                攀爬保护系统,DSS-107,由三根绳子组成,一根在另一根上,在双支架之间伸展。弹簧安装,因此在装载或搬运货物时不会发生损坏。因此,有效地防止了简单的爬过存储架。
              • 交通标志VZ-107

              • 根据法规BGV D 27和DIN 15 185-2,交通路线必须配备规定的交通标志。这也适用于作为交通路线的狭窄通道

                VZ-107交通标志就是解决这个问题的办法

                DIN a3尺寸的交通标志,VZ-107,加上必要的附加文字吸引行人的必要注意。
              • 碰撞保护AFS-107

              • 当工业卡车的桅杆升得太高时,横梁或门/通道是一个特别的风险来源。

                碰撞保护系统AFS-107就是解决方案。

                所述通径和/或光束配备有高性能光屏障和无线电发射机。如果桅杆打破了光障,车辆就会通过向其无线电接收器发送无线电信号而停止。
            • 工作安全+物流管理=内部安全

            • intrassafety -可靠的物流管理系统,将工作安全和物流管理相结合
              IntraSafety是由BMBF(德国联邦教育和研究部)资助的一个成功的研究项目的结果。在tbm的领导下,Chemion Logistik GmbH、BIBA、Bremer institute fbr production and logistics GmbH等顶级合作伙伴和联合体参与者参与其中。通过使用智能信息通信技术,IntraSafety系统实现了提高工业卡车内部物流安全性和效率的目标,并得到了BMBF的高度赞赏。
                • 车辆跟踪系统确保透明度

                • 你可以实时知道哪辆车的位置。您可以有效地访问系统,发出适当的旅行指示,并改善物料流程。

                  随着物流的概述,物流组织为您打开了新的机会。
                • 与区域相关的速度创造安全

                • 在特定区域或特别危险地点对个别交通路线实行速度限制,可提高安全性,减少损害和伤害。
                • 路由优化提高效率

                • 使用IntraSafety网站服务的工具,您可以识别频繁出入的区域、交通路线和危险点。因此,您可以非常快速和简单地确定最佳的交通路线,并在此过程中加快物料流动。IntraSafety网络服务的工具对您的物流优化是一个真正的奖励。
                • IntraSafety也能识别行人

                • 当他们穿着特殊的intrassafety背心时。它有特殊的传感器和设备,可以识别人,并通过振动报警器发出危险警告。
              • 雪和洪水报警系统SAS-307

              • 平顶的承载能力是有限的。由于下雪或大雨,这个限制经常达到而不被注意到。灾难性的屋顶坍塌就是结果。创新的屋顶荷载监测可以防止潜在的损坏。
                  • 雪和积水报警系统,SAS-307

                  • 雪积水报警系统SAS-307是一套专业的连续、全年测量屋顶实际荷载的系统。

                    在冬季,它可以避免过高的雪负荷的风险,在夏季,它可以警告由于大雨而积聚的未被注意到的水。

                    根据屋顶负荷,两个单独可调的阈值触发预报警,最终触发疏散警报。

                    雪和积水报警系统可以由屋顶承包商(可能还有电工)快速简单地安装在平屋顶上。
                  • 监测站

                  • 三个监测站安装在屋顶表面的选定位置和暴露位置。通过这种“三重系统”,也能够识别不同的屋顶荷载,从而具有三重安全性。

                    监测站配备了电子设备和传感器。它们的测量范围为5至750千克/平方米。测量公差为最大负载能力的1%。它们的直径只有50厘米,重量只有10公斤,很容易处理。

                    每个监测站都配备了定位杆,即使在积雪覆盖的屋顶上也能清楚地识别自己的位置。
                  • 控制柜

                  • 综合评价电子控制柜是雪积水报警系统的实际报警中心。监测站与它相连。

                    通过集成的LCD显示,可以设置监测站,并读取各个监测站的负载值。光/声报警变送器可以连接到可插拔开关输出。

                    可选地,控制柜也可以配备模拟输出,以连接现有的楼宇服务系统。警报的触发也可以通过GSM调制解调器选择性地完成,通过短信提醒负责人。

                    根据要求,控制柜也可以通过互联网提供远程访问。
                  • 预装控制电缆

                  • 为了方便监测站与控制柜的安装和连接,可提供长度为30m、50m或100m的预组装电缆,插头连接器为ip68。

                    凭借这种创新的传感器技术,我们满足了财产保护领域的最高要求。
                  • 平顶漏水位置

                  • 为了保护建筑物的价值,有必要对屋顶和建筑物进行综合管理。为此,我们与SLD的屋顶专家携手合作-斯堪的纳维亚泄漏检测。

                    通过电脉冲技术的高精度测量结果- SLD泄漏检测测量系统甚至可以定位最轻微的位置。

                    使用节省成本的泄漏测量方法,也可以准确记录平屋顶的所有薄弱环节。
                • 物流管理

                • IntraSafety是一个成功的研究项目的成果,由BMBF(联邦教育和研究部)赞助。顶级合作伙伴和联盟参与者,如Chemion logistics GmbH, BIBA Bremer institute fbr production and logistics GmbH在tbm的领导下参与其中。“通过使用智能信息通信技术提高工业卡车内部物流的安全性和效率”的目标已经实现,并与IntraSafety系统一起提交,得到了BMBF的高度赞赏。


                  IntraSafety
                  IntraSafety基于成熟的NoColl技术,将工作安全集成到一个完善的物流管理系统中。

                  为此,网络化的NoColl矩阵传感器对车辆和人员进行定位,并实时控制物料流动和人员安全。

                  有了它,工业4.0就有了一个额外的维度。

                  因此,IntraSafety是智能物流管理系统,车辆与中央主计算机之间双向通信,实现透明物流。与单纯的碰撞保护或独立的物流管理相比,在指定位置或指定区域的可配置保护功能和中央事件记录增加了附加价值。