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  • 最大值企业追求产品质量均衡开发、售后服务营销策略,致力于提供高性能-物价比和伙伴最有竞争力的解决方案

    最大求解方式 :
    可靠质量和完美细节
    2)完全售后服务系统提供高效反馈
    3) 动态营销策略长期战略规划
    双赢合作开发与可靠伙伴

    我们为最大值工作,我们提供最大值解决方案
产品组合
  • 最大叉车

      • MSeries叉车

      • M序列为第一代叉车,由MXIMAL工程队设计世界级设计特征先进技术高端组件由全世界竞争商制作结束外观安全色设计吸引了本地市场和世界市场观众
          • M序列Diesel叉车

              • 1.5-1.8T

              • 电子设计
                上下方较大定位和大抓取栏便于运算符访问
                大溢价悬浮安全座椅在所有应用中都提供操作员舒适度和更高生产率
                前方定位液压控制左向旅行控制杆易达运算符大楼空间安装方便定位踏板安排,最优控制安全操作完整的橡胶楼垫和合成装机机厢可减少振动并消除操作器疲劳症

                ROBUST边视图maST
                重I光束和C通道杆轨迹定位广度前向视图叉技巧和负载大滚动更自由加载和侧推滚动提供侧向支持,特别是在广加载应用中加载滚机和推滚机都可外部调整,以保持机坪和车厢对齐并降低人工成本液压软管定位在轨保护并提升前方可见度

                九维搜索组件
                优先液压软管、配件和钢管对操作员安全处理至关紧要液压柱使用溢值密封消除漏压主提升柱有减速阀 避免快速像样

                可完全调整方向盘允许多运算符大小并增加舒适度电流引导提供精确控制易操作性,限制空间减少运算符疲劳和压力

                协调系统
                全铝散热器核心提供恒定引擎冷温控制组合引擎冷却器和传输液散热器设计为最大空气流穿透负重新设计复合扇片为操作员提供更好的空气流通冷却系统通道并减少噪声和分心

                电子系统
                光仪表板方便定位相对于运算符视线LCD显示监视机关键组件和电机系统,包括速度操作时间带综合诊断系统监视器提供易用服务并降低维护费用高级设计布线带使用防水连接器和封闭多单元引信模块提高电路安全可靠性

                清绿机
                最新技术LPG和Diesel引擎EPA三级和EU级三A级引擎认证匹配/超出CARB排放高性能引擎每运行时少用燃料消除工作场所有害排放
                引擎面向后方开放,允许充分访问引擎隔间,而升出板则方便访问驱动列组件

                效率提高
                • MaXIMAL运货卡车设计提高运算符生产率并减少故障维护时间
                • MaXIMAL增值运输卡车以强健、可靠和敏捷处理更多产品而几乎在所有应用中都少运算符赢得名声
              • 2.0-2.5T

              • 电子设计
                上下方较大定位和大抓取栏便于运算符访问
                大溢价悬浮安全座椅在所有应用中都提供操作员舒适度和更高生产率
                前方定位液压控制左向旅行控制杆易达运算符大楼空间安装方便定位踏板安排,最优控制安全操作完整的橡胶楼垫和合成装机机厢可减少振动并消除操作器疲劳症

                ROBUST边视图maST
                重I光束和C通道杆轨迹定位广度前向视图叉技巧和负载大滚动更自由加载和侧推滚动提供侧向支持,特别是在广加载应用中加载滚机和推滚机都可外部调整,以保持机坪和车厢对齐并降低人工成本液压软管定位在轨保护并提升前方可见度

                九维搜索组件
                优先液压软管、配件和钢管对操作员安全处理至关紧要液压柱使用溢值密封消除漏压主提升柱有减速阀 避免快速像样

                可完全调整方向盘允许多运算符大小并增加舒适度电流引导提供精确控制易操作性,限制空间减少运算符疲劳和压力

                协调系统
                全铝散热器核心提供恒定引擎冷温控制组合引擎冷却器和传输液散热器设计为最大空气流穿透负重新设计复合扇片为操作员提供更好的空气流通冷却系统通道并减少噪声和分心

                电子系统
                光仪表板方便定位相对于运算符视线LCD显示监视机关键组件和电机系统,包括速度操作时间带综合诊断系统监视器提供易用服务并降低维护费用高级设计布线带使用防水连接器和封闭多单元引信模块提高电路安全可靠性

                清绿机
                最新技术LPG和Diesel引擎EPA三级和EU级三A级引擎认证匹配/超出CARB排放高性能引擎每运行时少用燃料消除工作场所有害排放
                引擎面向后方开放,允许充分访问引擎隔间,而升出板则方便访问驱动列组件

                效率提高
                • MaXIMAL运货卡车设计提高运算符生产率并减少故障维护时间
                • MaXIMAL增值运输卡车以强健、可靠和敏捷处理更多产品而几乎在所有应用中都少运算符赢得名声
              • 3OMY4.0T

              • 电子设计
                上下方较大定位和大抓取栏便于运算符访问
                大溢价悬浮安全座椅在所有应用中都提供操作员舒适度和更高生产率
                前方定位液压控制左向旅行控制杆易达运算符大楼空间安装方便定位踏板安排,最优控制安全操作完整的橡胶楼垫和合成装机机厢可减少振动并消除操作器疲劳症

                ROBUST边视图maST
                重I光束和C通道杆轨迹定位广度前向视图叉技巧和负载大滚动更自由加载和侧推滚动提供侧向支持,特别是在广加载应用中加载滚机和推滚机都可外部调整,以保持机坪和车厢对齐并降低人工成本液压软管定位在轨保护并提升前方可见度

                九维搜索组件
                优先液压软管、配件和钢管对操作员安全处理至关紧要液压柱使用溢值密封消除漏压主提升柱有减速阀 避免快速像样

                可完全调整方向盘允许多运算符大小并增加舒适度电流引导提供精确控制易操作性,限制空间减少运算符疲劳和压力

                协调系统
                全铝散热器核心提供恒定引擎冷温控制组合引擎冷却器和传输液散热器设计为最大空气流穿透负重新设计复合扇片为操作员提供更好的空气流通冷却系统通道并减少噪声和分心

                电子系统
                光仪表板方便定位相对于运算符视线LCD显示监视机关键组件和电机系统,包括速度操作时间带综合诊断系统监视器提供易用服务并降低维护费用高级设计布线带使用防水连接器和封闭多单元引信模块提高电路安全可靠性

                清绿机
                最新技术LPG和Diesel引擎EPA三级和EU级三A级引擎认证匹配/超出CARB排放高性能引擎每运行时少用燃料消除工作场所有害排放
                引擎面向后方开放,允许充分访问引擎隔间,而升出板则方便访问驱动列组件

                效率提高
                • MaXIMAL运货卡车设计提高运算符生产率并减少故障维护时间
                • MaXIMAL增值运输卡车以强健、可靠和敏捷处理更多产品而几乎在所有应用中都少运算符赢得名声
              • 4.5-mini 5.0T

              • 电子设计
                上下方较大定位和大抓取栏便于运算符访问
                大溢价悬浮安全座椅在所有应用中都提供操作员舒适度和更高生产率
                前方定位液压控制左向旅行控制杆易达运算符大楼空间安装方便定位踏板安排,最优控制安全操作完整的橡胶楼垫和合成装机机厢可减少振动并消除操作器疲劳症

                ROBUST边视图maST
                重I光束和C通道杆轨迹定位广度前向视图叉技巧和负载大滚动更自由加载和侧推滚动提供侧向支持,特别是在广加载应用中加载滚机和推滚机都可外部调整,以保持机坪和车厢对齐并降低人工成本液压软管定位在轨保护并提升前方可见度

                九维搜索组件
                优先液压软管、配件和钢管对操作员安全处理至关紧要液压柱使用溢值密封消除漏压主提升柱有减速阀 避免快速像样

                可完全调整方向盘允许多运算符大小并增加舒适度电流引导提供精确控制易操作性,限制空间减少运算符疲劳和压力

                协调系统
                全铝散热器核心提供恒定引擎冷温控制组合引擎冷却器和传输液散热器设计为最大空气流穿透负重新设计复合扇片为操作员提供更好的空气流通冷却系统通道并减少噪声和分心

                电子系统
                光仪表板方便定位相对于运算符视线LCD显示监视机关键组件和电机系统,包括速度操作时间带综合诊断系统监视器提供易用服务并降低维护费用高级设计布线带使用防水连接器和封闭多单元引信模块提高电路安全可靠性

                清绿机
                最新技术LPG和Diesel引擎EPA三级和EU级三A级引擎认证匹配/超出CARB排放高性能引擎每运行时少用燃料消除工作场所有害排放
                引擎面向后方开放,允许充分访问引擎隔间,而升出板则方便访问驱动列组件

                效率提高
                • MaXIMAL运货卡车设计提高运算符生产率并减少故障维护时间
                • MaXIMAL增值运输卡车以强健、可靠和敏捷处理更多产品而几乎在所有应用中都少运算符赢得名声
              • 5.0-7.0T

              • 电子设计
                上下方较大定位和大抓取栏便于运算符访问
                大溢价悬浮安全座椅在所有应用中都提供操作员舒适度和更高生产率
                前方定位液压控制左向旅行控制杆易达运算符大楼空间安装方便定位踏板安排,最优控制安全操作完整的橡胶楼垫和合成装机机厢可减少振动并消除操作器疲劳症

                ROBUST边视图maST
                重I光束和C通道杆轨迹定位广度前向视图叉技巧和负载大滚动更自由加载和侧推滚动提供侧向支持,特别是在广加载应用中加载滚机和推滚机都可外部调整,以保持机坪和车厢对齐并降低人工成本液压软管定位在轨保护并提升前方可见度

                九维搜索组件
                优先液压软管、配件和钢管对操作员安全处理至关紧要液压柱使用溢值密封消除漏压主提升柱有减速阀 避免快速像样

                可完全调整方向盘允许多运算符大小并增加舒适度电流引导提供精确控制易操作性,限制空间减少运算符疲劳和压力

                协调系统
                全铝散热器核心提供恒定引擎冷温控制组合引擎冷却器和传输液散热器设计为最大空气流穿透负重新设计复合扇片为操作员提供更好的空气流通冷却系统通道并减少噪声和分心

                电子系统
                光仪表板方便定位相对于运算符视线LCD显示监视机关键组件和电机系统,包括速度操作时间带综合诊断系统监视器提供易用服务并降低维护费用高级设计布线带使用防水连接器和封闭多单元引信模块提高电路安全可靠性

                清绿机
                最新技术LPG和Diesel引擎EPA三级和EU级三A级引擎认证匹配/超出CARB排放高性能引擎每运行时少用燃料消除工作场所有害排放
                引擎面向后方开放,允许充分访问引擎隔间,而升出板则方便访问驱动列组件

                效率提高
                • MaXIMAL运货卡车设计提高运算符生产率并减少故障维护时间
                • MaXIMAL增值运输卡车以强健、可靠和敏捷处理更多产品而几乎在所有应用中都少运算符赢得名声
              • 8.0min12.0T

              • 电子设计
                上下方较大定位和大抓取栏便于运算符访问
                大溢价悬浮安全座椅在所有应用中都提供操作员舒适度和更高生产率
                前方定位液压控制左向旅行控制杆易达运算符大楼空间安装方便定位踏板安排,最优控制安全操作完整的橡胶楼垫和合成装机机厢可减少振动并消除操作器疲劳症

                ROBUST边视图maST
                重I光束和C通道杆轨迹定位广度前向视图叉技巧和负载大滚动更自由加载和侧推滚动提供侧向支持,特别是在广加载应用中加载滚机和推滚机都可外部调整,以保持机坪和车厢对齐并降低人工成本液压软管定位在轨保护并提升前方可见度

                九维搜索组件
                优先液压软管、配件和钢管对操作员安全处理至关紧要液压柱使用溢值密封消除漏压主提升柱有减速阀 避免快速像样

                可完全调整方向盘允许多运算符大小并增加舒适度电流引导提供精确控制易操作性,限制空间减少运算符疲劳和压力

                协调系统
                全铝散热器核心提供恒定引擎冷温控制组合引擎冷却器和传输液散热器设计为最大空气流穿透负重新设计复合扇片为操作员提供更好的空气流通冷却系统通道并减少噪声和分心

                电子系统
                光仪表板方便定位相对于运算符视线LCD显示监视机关键组件和电机系统,包括速度操作时间带综合诊断系统监视器提供易用服务并降低维护费用高级设计布线带使用防水连接器和封闭多单元引信模块提高电路安全可靠性

                清绿机
                最新技术LPG和Diesel引擎EPA三级和EU级三A级引擎认证匹配/超出CARB排放高性能引擎每运行时少用燃料消除工作场所有害排放
                引擎面向后方开放,允许充分访问引擎隔间,而升出板则方便访问驱动列组件

                效率提高
                • MaXIMAL运货卡车设计提高运算符生产率并减少故障维护时间
                • MaXIMAL增值运输卡车以强健、可靠和敏捷处理更多产品而几乎在所有应用中都少运算符赢得名声
            • MSeries汽油和LPG叉车

                • 1.5-1.8T

                • 电子化设计符
                  上下方较大定位和大抓取栏便于运算符访问
                  大溢价悬浮安全座椅在所有应用中都提供操作员舒适度和更高生产率
                  前方定位液压控制左向旅行控制杆易达运算符大楼空间安装方便定位踏板安排,最优控制安全操作完整的橡胶楼垫和合成装机机厢可减少振动并消除操作器疲劳症

                  ROBUST边视图maST
                  重I光束和C通道杆轨迹定位广度前向视图叉技巧和负载大滚动更自由加载和侧推滚动提供侧向支持,特别是在广加载应用中加载滚机和推滚机都可外部调整,以保持机坪和车厢对齐并降低人工成本液压软管定位在轨保护并提升前方可见度

                  九维搜索组件
                  优先液压软管、配件和钢管对操作员安全处理至关紧要液压柱使用溢值密封消除漏压主提升柱有减速阀 避免快速像样

                  可完全调整方向盘允许多运算符大小并增加舒适度电流引导提供精确控制易操作性,限制空间减少运算符疲劳和压力

                  协调系统
                  全铝散热器核心提供恒定引擎冷温控制组合引擎冷却器和传输液散热器设计为最大空气流穿透负重新设计复合扇片为操作员提供更好的空气流通冷却系统通道并减少噪声和分心

                  电子系统
                  光仪表板方便定位相对于运算符视线LCD显示监视机关键组件和电机系统,包括速度操作时间带综合诊断系统监视器提供易用服务并降低维护费用高级设计布线带使用防水连接器和封闭多单元引信模块提高电路安全可靠性

                  清绿机
                  最新技术LPG和Diesel引擎EPA三级和EU级三A级引擎认证匹配/超出CARB排放高性能引擎每运行时少用燃料消除工作场所有害排放
                  引擎面向后方开放,允许充分访问引擎隔间,而升出板则方便访问驱动列组件

                  效率提高
                  • MaXIMAL运货卡车设计提高运算符生产率并减少故障维护时间
                  • MaXIMAL增值运输卡车以强健、可靠和敏捷处理更多产品而几乎在所有应用中都少运算符赢得名声
                • 2.0-2.5T

                • 电子化设计符
                  上下方较大定位和大抓取栏便于运算符访问
                  大溢价悬浮安全座椅在所有应用中都提供操作员舒适度和更高生产率
                  前方定位液压控制左向旅行控制杆易达运算符大楼空间安装方便定位踏板安排,最优控制安全操作完整的橡胶楼垫和合成装机机厢可减少振动并消除操作器疲劳症

                  ROBUST边视图maST
                  重I光束和C通道杆轨迹定位广度前向视图叉技巧和负载大滚动更自由加载和侧推滚动提供侧向支持,特别是在广加载应用中加载滚机和推滚机都可外部调整,以保持机坪和车厢对齐并降低人工成本液压软管定位在轨保护并提升前方可见度

                  九维搜索组件
                  优先液压软管、配件和钢管对操作员安全处理至关紧要液压柱使用溢值密封消除漏压主提升柱有减速阀 避免快速像样

                  可完全调整方向盘允许多运算符大小并增加舒适度电流引导提供精确控制易操作性,限制空间减少运算符疲劳和压力

                  协调系统
                  全铝散热器核心提供恒定引擎冷温控制组合引擎冷却器和传输液散热器设计为最大空气流穿透负重新设计复合扇片为操作员提供更好的空气流通冷却系统通道并减少噪声和分心

                  电子系统
                  光仪表板方便定位相对于运算符视线LCD显示监视机关键组件和电机系统,包括速度操作时间带综合诊断系统监视器提供易用服务并降低维护费用高级设计布线带使用防水连接器和封闭多单元引信模块提高电路安全可靠性

                  清绿机
                  最新技术LPG和Diesel引擎EPA三级和EU级三A级引擎认证匹配/超出CARB排放高性能引擎每运行时少用燃料消除工作场所有害排放
                  引擎面向后方开放,允许充分访问引擎隔间,而升出板则方便访问驱动列组件

                  效率提高
                  • MaXIMAL运货卡车设计提高运算符生产率并减少故障维护时间
                  • MaXIMAL增值运输卡车以强健、可靠和敏捷处理更多产品而几乎在所有应用中都少运算符赢得名声
                • 3 0-3.5T

                • 电子化设计符
                  上下方较大定位和大抓取栏便于运算符访问
                  大溢价悬浮安全座椅在所有应用中都提供操作员舒适度和更高生产率
                  前方定位液压控制左向旅行控制杆易达运算符大楼空间安装方便定位踏板安排,最优控制安全操作完整的橡胶楼垫和合成装机机厢可减少振动并消除操作器疲劳症

                  ROBUST边视图maST
                  重I光束和C通道杆轨迹定位广度前向视图叉技巧和负载大滚动更自由加载和侧推滚动提供侧向支持,特别是在广加载应用中加载滚机和推滚机都可外部调整,以保持机坪和车厢对齐并降低人工成本液压软管定位在轨保护并提升前方可见度

                  九维搜索组件
                  优先液压软管、配件和钢管对操作员安全处理至关紧要液压柱使用溢值密封消除漏压主提升柱有减速阀 避免快速像样

                  可完全调整方向盘允许多运算符大小并增加舒适度电流引导提供精确控制易操作性,限制空间减少运算符疲劳和压力

                  协调系统
                  全铝散热器核心提供恒定引擎冷温控制组合引擎冷却器和传输液散热器设计为最大空气流穿透负重新设计复合扇片为操作员提供更好的空气流通冷却系统通道并减少噪声和分心

                  电子系统
                  光仪表板方便定位相对于运算符视线LCD显示监视机关键组件和电机系统,包括速度操作时间带综合诊断系统监视器提供易用服务并降低维护费用高级设计布线带使用防水连接器和封闭多单元引信模块提高电路安全可靠性

                  清绿机
                  最新技术LPG和Diesel引擎EPA三级和EU级三A级引擎认证匹配/超出CARB排放高性能引擎每运行时少用燃料消除工作场所有害排放
                  引擎面向后方开放,允许充分访问引擎隔间,而升出板则方便访问驱动列组件

                  效率提高
                  • MaXIMAL运货卡车设计提高运算符生产率并减少故障维护时间
                  • MaXIMAL增值运输卡车以强健、可靠和敏捷处理更多产品而几乎在所有应用中都少运算符赢得名声
                • 4.5-mini 5.0T

                • 电子设计
                  上下方较大定位和大抓取栏便于运算符访问
                  大溢价悬浮安全座椅在所有应用中都提供操作员舒适度和更高生产率
                  前方定位液压控制左向旅行控制杆易达运算符大楼空间安装方便定位踏板安排,最优控制安全操作完整的橡胶楼垫和合成装机机厢可减少振动并消除操作器疲劳症

                  ROBUST边视图maST
                  重I光束和C通道杆轨迹定位广度前向视图叉技巧和负载大滚动更自由加载和侧推滚动提供侧向支持,特别是在广加载应用中加载滚机和推滚机都可外部调整,以保持机坪和车厢对齐并降低人工成本液压软管定位在轨保护并提升前方可见度

                  九维搜索组件
                  优先液压软管、配件和钢管对操作员安全处理至关紧要液压柱使用溢值密封消除漏压主提升柱有减速阀 避免快速像样

                  可完全调整方向盘允许多运算符大小并增加舒适度电流引导提供精确控制易操作性,限制空间减少运算符疲劳和压力

                  协调系统
                  全铝散热器核心提供恒定引擎冷温控制组合引擎冷却器和传输液散热器设计为最大空气流穿透负重新设计复合扇片为操作员提供更好的空气流通冷却系统通道并减少噪声和分心

                  电子系统
                  光仪表板方便定位相对于运算符视线LCD显示监视机关键组件和电机系统,包括速度操作时间带综合诊断系统监视器提供易用服务并降低维护费用高级设计布线带使用防水连接器和封闭多单元引信模块提高电路安全可靠性

                  清绿机
                  最新技术LPG和Diesel引擎EPA三级和EU级三A级引擎认证匹配/超出CARB排放高性能引擎每运行时少用燃料消除工作场所有害排放
                  引擎面向后方开放,允许充分访问引擎隔间,而升出板则方便访问驱动列组件

                  效率提高
                  • MaXIMAL运货卡车设计提高运算符生产率并减少故障维护时间
                  • MaXIMAL增值运输卡车以强健、可靠和敏捷处理更多产品而几乎在所有应用中都少运算符赢得名声
              • M系列电池叉车

                  • 四轮4.0-minive5.0T

                  • 唯一定位组件
                    高性能AC驱动电机并行框架宽度允许电池隔间定位低端创建下中心重力增强稳定性重值货箱提供宁静可靠性能AC液压泵电机和方向电机安装在底板下方,以便增加稳定性和易达性,如果需要维护则易达性

                    电气系统
                    卡车装有AC型驱动器、泵和方向电机,提供高压性能并减少维护证明可靠ZAPIAC控制器提供无限变量驱动器和升控件,特性再生制动以捕捉并保留能量再生制动特征可编程用于特定应用并增加收费间隔时间紧急断电开关很容易解决

                    全景视图马斯特
                    高品质I光束和C信道搭建为最大耐用性能创建强固消除偏转

                    大型内外滚动器提供额外容量、较少摩擦和阻穿,而竞争制造厂则使用较轻材料侧推滚动可减少侧压并对外调整以提供特定对齐同时降低维护费用

                    液压提升系统设计加载降压阀门,当系统失压时可降低适配性

                    操作符方便保护
                    大抓柄和低步高度容易操作符访问分包溢价悬位完全可调整前向、ft和lubbar位置为各种大小运算符增加安慰右前液压控制杆可易达性定位允许单手多功能大型楼面通用汽车踏板安排提供精确加速和制动性能

                    光线LED显示板定位直接视线并监视所有构件函数,包括电池充电量水平、行速方向控件和时表屏幕特征诊断LED图标和相位提醒操作符系统故障并减少按需维护的停机时间

                    便捷易容
                    链式电池箱覆盖轻量易操作电控板和相关设备位于反重量内,便于访问,并受保护不受地板碎片、污染物和水分的影响。

                    清绿
                    • mXIMAL四轮驱动卡车设计高效宁静并提供清洁空气环境
                    • 低噪声低污染安全操作
                  • 三轮1.6-2.0T

                  • 压缩设计
                    双驱动电机概念驱动双轮增拉滑面、码头板块和斜坡高效安全移动负载轮角控制每个驱动电机并允许一电机短转时减功方向盘转45度时 内向驱动电机切出 外向驱动力增强方向盘转90+度时,内向方向轮反向帮助可操作性使机器打开最内部轴

                    独有特征使机器多功能性极强电流引导提供较少努力

                    减压运算符疲劳

                    电池隔间设计电池低定位框架增加稳定性

                    电气系统
                    卡车装有AC型驱动器、泵和方向电机,提供高压性能并减少维护

                    证明可靠ZAPIAC控制器提供无限变量驱动器和升控件,特性再生制动以捕捉并保留能量再生制动特征可编程用于特定应用并增加收费间隔时间

                    紧急断电开关很容易实现,如果电故障

                    全景视图马斯特
                    高品质I光束和C通道杆构造创建强固消除偏转以实现最大耐用性能

                    大型内外滚动器提供更多容量、较少摩擦和阻穿,而竞争制造厂则使用较轻材料。侧推滚动可减少侧压并对外调整以提供特定对齐同时降低维护费用

                    液压提升系统设计加载降压阀门,当系统失压时可降低适配性

                    操作符方便保护
                    大抓柄和低步高度容易操作符访问角溢价悬位完全可调整前向、ft和lubbar位置为各种大小运算符增加安慰右前液压控制杆可易达性定位允许单手多功能大型楼面通用汽车踏板安排提供精确加速和制动性能

                    光线LED显示板定位直接视线并监视所有构件函数,包括电池充电量水平、行速方向控件和时表屏幕特征诊断LED图标和相位提醒操作符系统故障并减少按需维护的停机时间

                    便捷易容
                    链式电池箱覆盖轻量易操作电控板和相关设备位于电池后,便于访问并保护不受地板碎片、污染物和水分

                    清绿
                    • MAXIMAL三轮升降卡车设计高效宁静并提供清洁空气环境
                    • 低噪声低污染安全操作
                  • 伸展卡车1.3-2.0T

                  • 唯一定位组件
                    高性能AC驱动电机并行框架宽度允许电池隔间定位低端创建下中心重力增强稳定性重值货箱提供宁静可靠性能AC液压泵电机和方向电机安装在底板下方,以便增加稳定性和易达性,如果需要维护则易达性

                    电气系统
                    卡车装有AC型驱动器、泵和方向电机,提供高压性能并减少维护证明可靠ZAPIAC控制器提供无限变量驱动器和升控件,特性再生制动以捕捉并保留能量再生制动特征可编程用于特定应用并增加收费间隔时间紧急断电开关很容易解决

                    全景视图马斯特
                    高品质I光束和C信道搭建为最大耐用性能创建强固消除偏转

                    大型内外滚动器提供额外容量、较少摩擦和阻穿,而竞争制造厂则使用较轻材料侧推滚动可减少侧压并对外调整以提供特定对齐同时降低维护费用

                    液压提升系统设计加载降压阀门,当系统失压时可降低适配性

                    操作符方便保护
                    大抓柄和低步高度容易操作符访问分包溢价悬位完全可调整前向、ft和lubbar位置为各种大小运算符增加安慰右前液压控制杆可易达性定位允许单手多功能大型楼面通用汽车踏板安排提供精确加速和制动性能

                    光线LED显示板定位直接视线并监视所有构件函数,包括电池充电量水平、行速方向控件和时表屏幕特征诊断LED图标和相位提醒操作符系统故障并减少按需维护的停机时间

                    便捷易容
                    链式电池箱覆盖轻量易操作电控板和相关设备位于反重量内,便于访问,并受保护不受地板碎片、污染物和水分的影响。

                    清绿
                    • mXIMAL四轮驱动卡车设计高效宁静并提供清洁空气环境
                    • 低噪声低污染安全操作
                  • 侧面堆栈卡车

                  • 唯一定位组件
                    高性能AC驱动电机并行框架宽度允许电池隔间定位低端创建下中心重力增强稳定性重值货箱提供宁静可靠性能AC液压泵电机和方向电机安装在底板下方,以便增加稳定性和易达性,如果需要维护则易达性

                    电气系统
                    卡车装有AC型驱动器、泵和方向电机,提供高压性能并减少维护证明可靠ZAPIAC控制器提供无限变量驱动器和升控件,特性再生制动以捕捉并保留能量再生制动特征可编程用于特定应用并增加收费间隔时间紧急断电开关很容易解决

                    全景视图马斯特
                    高品质I光束和C信道搭建为最大耐用性能创建强固消除偏转

                    大型内外滚动器提供额外容量、较少摩擦和阻穿,而竞争制造厂则使用较轻材料侧推滚动可减少侧压并对外调整以提供特定对齐同时降低维护费用

                    液压提升系统设计加载降压阀门,当系统失压时可降低适配性

                    操作符方便保护
                    大抓柄和低步高度容易操作符访问分包溢价悬位完全可调整前向、ft和lubbar位置为各种大小运算符增加安慰右前液压控制杆可易达性定位允许单手多功能大型楼面通用汽车踏板安排提供精确加速和制动性能

                    光线LED显示板定位直接视线并监视所有构件函数,包括电池充电量水平、行速方向控件和时表屏幕特征诊断LED图标和相位提醒操作符系统故障并减少按需维护的停机时间

                    便捷易容
                    链式电池箱覆盖轻量易操作电控板和相关设备位于反重量内,便于访问,并受保护不受地板碎片、污染物和水分的影响。

                    清绿
                    • mXIMAL四轮驱动卡车设计高效宁静并提供清洁空气环境
                    • 低噪声低污染安全操作
                • 粗糙Terrain叉车

                    • 1.8T/2.5T/3.5T2WD

                    • 双斜驱动系统
                      • 最大粗地叉车硬叉车加双轮驱动系统
                      • 叉车以传统叉车为基础,但为粗地形性能搭建

                      steerAxle
                      方向向从43.6度到70度,极小旋转半径

                      传输
                      • 功率移位转换器2(2)踏板抓取和制动控制并完全逆转允许加速周期时间
                      • 百分数专为粗地形和特征自动差分锁设计,在严酷天气条件和粗作业面期间提供最终拉动

                      浮点系统化
                      • 最大粗地叉车采用浮动R.O.P系统
                      • maximal工程师使用高级全浮操作机舱应用最新工效学方便运算
                      • 轨迹和液压控件面向大多数人文学自然操作
                      • 4. 可调整倾斜方向盘和带安全带全悬位接通所有尺寸运算符

                      可操作性
                      • 2.5T粗地叉车体分钟地面清除为250毫米;
                      • 3.5T粗地叉车体分钟地面清除为284.5毫米;

                      轮胎类
                      最大粗地叉车前轮胎是一种特殊重卡车轮胎,足迹宽广,在粗工作环境内增强稳定性和提升能力

                      Mast:广视持久

                      • 开工2.5T粗地形叉杆宽度为1525毫米
                      • 二叉3.5T粗地形叉杆宽度为1600.5毫米
                      • 3级最大斜角F/R达10/12度
                    • 4.0T/5.0T2WD

                    • 双斜驱动系统
                      • 最大粗地叉车硬叉车加双轮驱动系统
                      • 叉车以传统叉车为基础,但为粗地形性能搭建

                      steerAxle
                      方向向从43.6度到70度,极小旋转半径

                      传输
                      • 功率移位转换器2(2)踏板抓取和制动控制并完全逆转允许加速周期时间
                      • 百分数专为粗地形和特征自动差分锁设计,在严酷天气条件和粗作业面期间提供最终拉动

                      浮点系统
                      • 最大粗地叉车采用浮动R.O.P系统
                      • maximal工程师使用高级全浮操作机舱应用最新工效学方便运算
                      • 轨迹和液压控件面向大多数人文学自然操作
                      • 4. 可调整倾斜方向盘和带安全带全悬位接通所有尺寸运算符

                      可操作性
                      • 4.0T粗地叉车体分钟地面清除为320毫米;
                      • 5.0T粗地叉车体分钟地面清除为320毫米;

                      轮胎类
                      最大粗地叉车前轮胎是一种特殊重卡车轮胎,足迹宽广,在粗工作环境内增强稳定性和提升能力

                      Mast:广视持久
                      • 开工4.0T粗地形叉杆宽度为2067毫米
                      • 二叉5 0T粗地形叉杆宽度为2067毫米
                      • 3级最大斜角F/R达15摄氏/15度
                    • 1.8T/2.5T/3.5T协议4WD

                    • 压缩大小
                      紧凑维度增强叉车存取和可操作性

                      可分级性
                      可强分化性让机器强攻难区

                      马斯特角
                      马斯特倾斜角10度向前和12度回溯精确物料处理
                    • 2.5T/3.5T4WD

                    • 传输
                      配有DANA驱动轴转轴传输集成传输轴

                      静态系统
                      吸附Sauer Danfos静水系统与湿制动

                      翻转顶部卫士
                      配有倾斜顶部卫士标准设备,以确保容易获取主要部件供检验和服务
                  • 串行叉车

                  • 最大新A串联Forklift设计最大工程师专注于提高新序列叉车的舒适安全性,低噪声水平,少振荡,多安全性,为驱动程序精心设计的每一小细节
                      • 2.0-3.5T柴油

                      • 井然有序外观
                        • 新建设计精简框架
                        • 综合整洁时尚仪表框架塑料覆盖,为驱动程序增加存储空间

                        康福特
                        • 最大专用显示器3.5'LCD方便信息浏览
                        • 2. 带宽徒步空间的驱动器格外空间减少疲劳并增加舒适度
                        • 双悬浮系统-全浮保护/cabi悬浮传输大大改善叉车振动和噪声
                        • 4. 新建手动停机机装置按键大有助于减退操作中的疲劳
                        • 5小方向盘缩小转身不费力
                        • 轮式适配器得到改进方便调整方向盘角提高至8摄氏度
                        • 暂停步动允许更多空间和舒适驾驶脚

                        安全稳定
                        • 视图杆从690毫米提高至720毫米,提高操作员视图安全
                        • 高强度安全卫士/卡宾插入全环接驱动器安全性,高强度有机玻璃天花板为标准
                        • 配有mffler保护网和引擎保护网作为标准
                        • 4. 重力中心从M序列减少50毫米,提高卡车稳定性并增加后方可见度

                        易维护
                        • 防水电箱Fuse和Relay清晰显示
                        • 2. Bigger校验空间
                        • 3编译线分布
                        • 4. 新型油箱帽加吸管

                        可可靠性交换性
                        • Cabin直接安装标准保障系统,方便客户上下机舱
                        • 引擎覆盖板、仪表板、防护板、显示器和大部分操作组件可交换为1-Mini4ton叉车
                        • 前沿屏障安装孔,方便客户双前置轮胎

                        节能环境保护
                        • 特殊mffler和新噪声隔离材料,将噪声量减少4DB以上
                        • 新的动态载波液压引导系统提高工作效率和节能,燃料消耗减少8%
                        • 有了更多环境意识设计,新叉车完全非石棉化,大多数组件可回收使用。
                      • 2.0-3.5T汽油LPG

                      • 井然有序外观
                        • 新建设计精简框架
                        • 综合整洁时尚仪表框架塑料覆盖,为驱动程序增加存储空间

                        康福特
                        • 最大专用显示器3.5'LCD方便信息浏览
                        • 2. 带宽徒步空间的驱动器格外空间减少疲劳并增加舒适度
                        • 双悬浮系统-全浮保护/cabi悬浮传输大大改善叉车振动和噪声
                        • 4. 新建手动停机机装置按键大有助于减退操作中的疲劳
                        • 5小方向盘缩小转身不费力
                        • 轮式适配器得到改进方便调整方向盘角提高至8摄氏度
                        • 暂停步动允许更多空间和舒适驾驶脚

                        安全稳定
                        • 视图杆从690毫米提高至720毫米,提高操作员视图安全
                        • 高强度安全卫士/卡宾插入全环接驱动器安全性,高强度有机玻璃天花板为标准
                        • 配有mffler保护网和引擎保护网作为标准
                        • 4. 重力中心从M序列减少50毫米,提高卡车稳定性并增加后方可见度

                        易维护
                        • 防水电箱Fuse和Relay清晰显示
                        • 2. Bigger校验空间
                        • 3编译线分布
                        • 4. 新型油箱帽加吸管

                        可可靠性交换性
                        • Cabin直接安装标准保障系统,方便客户上下机舱
                        • 引擎覆盖板、仪表板、防护板、显示器和大部分操作组件可交换为1-Mini4ton叉车
                        • 前沿屏障安装孔,方便客户双前置轮胎

                        节能环境保护
                        • 特殊mffler和新噪声隔离材料,将噪声量减少4DB以上
                        • 新的动态载波液压引导系统提高工作效率和节能,燃料消耗减少8%
                        • 有了更多环境意识设计,新叉车完全非石棉化,大多数组件可回收使用。
                      • 四轮1.5-3.5T

                      • 井然有序外观
                        新建设计精简框架.

                        安全稳定
                        • 低重力中心小轮胎提供卡车稳定性
                        • 双视图杆比M模型宽30毫米

                        易维护
                        链式电池箱覆盖轻量易操作电控板和相关设备位于反重量内,便于访问,并受保护不受地板碎片、污染物和水分的影响。

                        节能环境保护
                        高效率提升速度5%-10%提高节能
                    • 重值叉车

                    • 最大粗地形叉车2WD粗地形叉车4WD粗地形叉车4WD叉车4WD2WD粗地叉车弹性强 百分百差分锁4WD粗地叉车使用传统技术同时导入密钥:DANA综合反轴机、Sauer Danfos流水系统、斜木机库4WD紧凑粗地形触摸式自设计axle和transmission,紧凑尺寸符合欧洲标准
                        • 13.5-X16.0T

                        • 智能设计
                          CAN-Bus系统整合后,车辆控制模块和引擎控制模块互连互通允许即时交换并访问所有数据额外效益包括大幅裁剪并增强常规系统功能CAN-Bus系统还提供极佳可靠性和完全诊断能力,简化卡车服务

                          电力性能
                          • 最大14-32t/30,000-70,000LB容量叉距离可用CumminsDiesel引擎满足世界标准三级NRM
                          • 引擎保护系统,感知低油压高温监控引擎性能并关闭引擎
                          • 超常函数紧急情况是一个标准特征

                          改善燃料经济
                          • 最小化三级需求
                          • 程序调低速率以抵消油耗
                          • 代理督导器 toque设置
                          • HPCRECM系统比机械系统保持燃料经济

                          世界级高效ZF传输
                          • 最大1432t/30000-70000LB载重叉车从德国传输
                          • ZF传输提供这些特征:
                          • 可完全逆动电源控制
                          • 3前向和3逆向速度
                          • 正速接战
                          • 降低运营成本
                          • 低操作噪声
                          • 面向客户可用性
                          • 电子驱动线管理套取

                          下维驱动Axle和Brakes
                          • 德国KESSLER驱动Axle提供极佳横向稳定性和长期耐用性
                          • 完全浮轴和枢纽行星决赛减少轴余波向驱动轮提供更高叉度以允许更大的推力和性能
                          • 多牌湿盘制动系统 美国MICO公司提供提供更有效可靠总线

                          高可见度
                          • 计程车还帮助向驱动者提供全景360度可见度,特征如下:
                          • 大曲线前窗装有色安全玻璃可提高可见性
                          • 曲线后窗单件玻璃
                          • 最小使用钢零件,提供最大可能滑动区
                          • 宽视后视镜安装在计程车内保持清洁并保护不受破坏
                          • 滑动显示板安装到驱动器右手侧,所以挡风玻璃可见性无阻
                          • 极好的后向可见性随引擎盖和制重设计推增
                          • 前端负载清晰视图和周边地区通过最大宽视图杆优化

                          维护区间双高效诊断程序
                          • Cummins三级调度维护
                          • 500小时/6月间隔充气冷却相同的冷却器修改调度双级燃料滤波改善粒子分离、滤波生命并保护关键燃料系统组件
                          • 设备标准手动或电动液压计程车,以确保容易获取主组件检验服务
                          • 低端阶梯和大抓手柄,为运算符安全易达
                          • 技术员可用侧台阶每日检查和维护
                          • 统一安装电水管和水管
                          • 运算符集中诊断
                          • CAN总线存储器运算器,用于引擎、传输机、液压仪表板
                          • 液晶显示器诊断引擎、传输机和电机系统快速识别服务需求
                          • 标准浸油多盘制动器几乎免维护费

                          绿色净化
                          Euro III/EPA:Diesel引擎集成日美先进引擎技术优异环境性能并符合世界最新EPATier3和EU阶段IIIA排放规则
                        • 14.0-1.8.

                        • 智能设计
                          CAN-Bus系统整合后,车辆控制模块和引擎控制模块互连互通允许即时交换并访问所有数据额外效益包括大幅裁剪并增强常规系统功能CAN-Bus系统还提供极佳可靠性和完全诊断能力,简化卡车服务

                          电力性能
                          • 最大14-32t/30,000-70,000LB容量叉距离可用CumminsDiesel引擎满足世界标准三级NRM
                          • 引擎保护系统,感知低油压高温监控引擎性能并关闭引擎
                          • 超常函数紧急情况是一个标准特征

                          改善燃料经济
                          • 最小化三级需求
                          • 程序调低速率以抵消油耗
                          • 代理督导器 toque设置
                          • HPCRECM系统比机械系统保持燃料经济

                          世界级高效ZF传输
                          • 最大1432t/30000-70000LB载重叉车从德国传输
                          • ZF传输提供这些特征:
                          • 可完全逆动电源控制
                          • 3前向和3逆向速度
                          • 正速接战
                          • 降低运营成本
                          • 低操作噪声
                          • 面向客户可用性
                          • 电子驱动线管理套取

                          下维驱动Axle和Brakes
                          • 德国KESSLER驱动Axle提供极佳横向稳定性和长期耐用性
                          • 完全浮轴和枢纽行星决赛减少轴余波向驱动轮提供更高叉度以允许更大的推力和性能
                          • 多牌湿盘制动系统 美国MICO公司提供提供更有效可靠总线

                          高可见度
                          • 计程车还帮助向驱动者提供全景360度可见度,特征如下:
                          • 大曲线前窗装有色安全玻璃可提高可见性
                          • 曲线后窗单件玻璃
                          • 最小使用钢零件,提供最大可能滑动区
                          • 宽视后视镜安装在计程车内保持清洁并保护不受破坏
                          • 滑动显示板安装到驱动器右手侧,所以挡风玻璃可见性无阻
                          • 极好的后向可见性随引擎盖和制重设计推增
                          • 前端负载清晰视图和周边地区通过最大宽视图杆优化

                          维护区间双高效诊断程序
                          • Cummins三级调度维护
                          • 500小时/6月间隔充气冷却相同的冷却器修改调度双级燃料滤波改善粒子分离、滤波生命并保护关键燃料系统组件
                          • 设备标准手动或电动液压计程车,以确保容易获取主组件检验服务
                          • 低端阶梯和大抓手柄,为运算符安全易达
                          • 技术员可用侧台阶每日检查和维护
                          • 统一安装电水管和水管
                          • 运算符集中诊断
                          • CAN总线存储器运算器,用于引擎、传输机、液压仪表板
                          • 液晶显示器诊断引擎、传输机和电机系统快速识别服务需求
                          • 标准浸油多盘制动器几乎免维护费

                          绿色净化
                          Euro III/EPA:Diesel引擎集成日美先进引擎技术优异环境性能并符合世界最新EPATier3和EU阶段IIIA排放规则
                        • 20.0-25.0T

                        • 智能设计
                          CAN-Bus系统整合后,车辆控制模块和引擎控制模块互连互通允许即时交换并访问所有数据额外效益包括大幅裁剪并增强常规系统功能CAN-Bus系统还提供极佳可靠性和完全诊断能力,简化卡车服务

                          电力性能
                          • 最大14-32t/30,000-70,000LB容量叉距离可用CumminsDiesel引擎满足世界标准三级NRM
                          • 引擎保护系统,感知低油压高温监控引擎性能并关闭引擎
                          • 超常函数紧急情况是一个标准特征

                          改善燃料经济
                          • 最小化三级需求
                          • 程序调低速率以抵消油耗
                          • 代理督导器 toque设置
                          • HPCRECM系统比机械系统保持燃料经济

                          世界级高效ZF传输
                          • 最大1432t/30000-70000LB载重叉车从德国传输
                          • ZF传输提供这些特征:
                          • 可完全逆动电源控制
                          • 3前向和3逆向速度
                          • 正速接战
                          • 降低运营成本
                          • 低操作噪声
                          • 面向客户可用性
                          • 电子驱动线管理套取

                          下维驱动Axle和Brakes
                          • 德国KESSLER驱动Axle提供极佳横向稳定性和长期耐用性
                          • 完全浮轴和枢纽行星决赛减少轴余波向驱动轮提供更高叉度以允许更大的推力和性能
                          • 多牌湿盘制动系统 美国MICO公司提供提供更有效可靠总线

                          高可见度
                          • 计程车还帮助向驱动者提供全景360度可见度,特征如下:
                          • 大曲线前窗装有色安全玻璃可提高可见性
                          • 曲线后窗单件玻璃
                          • 最小使用钢零件,提供最大可能滑动区
                          • 宽视后视镜安装在计程车内保持清洁并保护不受破坏
                          • 滑动显示板安装到驱动器右手侧,所以挡风玻璃可见性无阻
                          • 极好的后向可见性随引擎盖和制重设计推增
                          • 前端负载清晰视图和周边地区通过最大宽视图杆优化

                          维护区间双高效诊断程序
                          • Cummins三级调度维护
                          • 500小时/6月间隔充气冷却相同的冷却器修改调度双级燃料滤波改善粒子分离、滤波生命并保护关键燃料系统组件
                          • 设备标准手动或电动液压计程车,以确保容易获取主组件检验服务
                          • 低端阶梯和大抓手柄,为运算符安全易达
                          • 技术员可用侧台阶每日检查和维护
                          • 统一安装电水管和水管
                          • 运算符集中诊断
                          • CAN总线存储器运算器,用于引擎、传输机、液压仪表板
                          • 液晶显示器诊断引擎、传输机和电机系统快速识别服务需求
                          • 标准浸油多盘制动器几乎免维护费

                          绿色净化
                          Euro III/EPA:Diesel引擎集成日美先进引擎技术优异环境性能并符合世界最新EPATier3和EU阶段IIIA排放规则
                        • 280-32.0T

                        • 智能设计
                          CAN-Bus系统整合后,车辆控制模块和引擎控制模块互连互通允许即时交换并访问所有数据额外效益包括大幅裁剪并增强常规系统功能CAN-Bus系统还提供极佳可靠性和完全诊断能力,简化卡车服务

                          电力性能
                          • 最大14-32t/30,000-70,000LB容量叉距离可用CumminsDiesel引擎满足世界标准三级NRM
                          • 引擎保护系统,感知低油压高温监控引擎性能并关闭引擎
                          • 超常函数紧急情况是一个标准特征

                          改善燃料经济
                          • 最小化三级需求
                          • 程序调低速率以抵消油耗
                          • 代理督导器 toque设置
                          • HPCRECM系统比机械系统保持燃料经济

                          世界级高效ZF传输
                          • 最大1432t/30000-70000LB载重叉车从德国传输
                          • ZF传输提供这些特征:
                          • 可完全逆动电源控制
                          • 3前向和3逆向速度
                          • 正速接战
                          • 降低运营成本
                          • 低操作噪声
                          • 面向客户可用性
                          • 电子驱动线管理套取

                          下维驱动Axle和Brakes
                          • 德国KESSLER驱动Axle提供极佳横向稳定性和长期耐用性
                          • 完全浮轴和枢纽行星决赛减少轴余波向驱动轮提供更高叉度以允许更大的推力和性能
                          • 多牌湿盘制动系统 美国MICO公司提供提供更有效可靠总线

                          高可见度
                          • 计程车还帮助向驱动者提供全景360度可见度,特征如下:
                          • 大曲线前窗装有色安全玻璃可提高可见性
                          • 曲线后窗单件玻璃
                          • 最小使用钢零件,提供最大可能滑动区
                          • 宽视后视镜安装在计程车内保持清洁并保护不受破坏
                          • 滑动显示板安装到驱动器右手侧,所以挡风玻璃可见性无阻
                          • 极好的后向可见性随引擎盖和制重设计推增
                          • 前端负载清晰视图和周边地区通过最大宽视图杆优化

                          维护区间双高效诊断程序
                          • Cummins三级调度维护
                          • 500小时/6月间隔充气冷却相同的冷却器修改调度双级燃料滤波改善粒子分离、滤波生命并保护关键燃料系统组件
                          • 设备标准手动或电动液压计程车,以确保容易获取主组件检验服务
                          • 低端阶梯和大抓手柄,为运算符安全易达
                          • 技术员可用侧台阶每日检查和维护
                          • 统一安装电水管和水管
                          • 运算符集中诊断
                          • CAN总线存储器运算器,用于引擎、传输机、液压仪表板
                          • 液晶显示器诊断引擎、传输机和电机系统快速识别服务需求
                          • 标准浸油多盘制动器几乎免维护费

                          绿色净化
                          Euro III/EPA:Diesel引擎集成日美先进引擎技术优异环境性能并符合世界最新EPATier3和EU阶段IIIA排放规则
                        • 45T检索嵌入器

                        • 引擎大全
                          • 模型:CUMINSQSM11335
                          • 率输出量:250kw2100r/min
                          • 号Op圆柱数:6内
                          • 速率托盘:1700Nm/1400m
                          • 排放标准:欧元三
                          • 油耗速率210g/kw-h

                          传输
                          • DANAHR36000传输
                          • 液压转换器+Gear盒
                          • 齿轮前置3/3
                          • 前向和逆向设备:AMT,CVT
                          • 小维护成本 低故障率快速服务

                          传播器
                          • 瑞典传播器ELME817
                          • 旋转角:+105/195
                          • 侧路:++800mm
                          • 扩展号20'~40'
                          • 安全性能高高效可靠
                          • 马克斯负载:+45000KG

                          Axle
                          德国KESSLER驱动AxleD102p1341配有数架密封湿盘制动器和中央接合机制动器,免费维护axle载量大 强度强 安全可靠制动
                        • 9T空容器处理程序

                        • 引擎大全
                          • 模型VOLVOTAD760VE
                          • 速率输出:181kw2300r/min
                          • 速度:2100r/min
                          • 号Op圆柱数:6内
                          • 速率托盘:1100Nm/1500m/min
                          • 排放标准:欧元三
                          • 四点引擎、涡轮加压、中央水冷化、EFI电子控制,并配有完全诊断能力、节能、低噪声、易维护

                          传输
                          DANA 340TE1731-55传输
                          齿轮前置3/3
                          前向和逆向设备:AMT,CVT
                          稳定传输 微小维护成本 低故障率快速服务

                          传播器
                          • 588TB-15001
                          • 侧路:++800mm
                          • 扩展号20'~40'
                          • 马克斯负载数+9000KG
                          • 适合容器国际标准20'~40',操作安全稳定高效可靠性能

                          Axle
                          • 德国KESSLER驱动AxleD81PL489
                          • 传输类型:主减接+差接+轮减
                          • 焊接型桥,硬化高强度
                          • 圆边缘多级制动器免费维护