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  • 提供配置文件
  • translift本第自1964年以来一直设计制造破土,空间节省分叉车

    我们的焦点一直是设计并生产仓库和材料处理产品,这些产品既成本效益高,又处于行业最前沿。
产品组合
  • 叉车

      • 迷你本第

      • 行人手势叉车

        Minibendi设计出在小至1600毫米的封闭空间和通道内不费力操作,设计才智卓著,最适合大多数应用,包括制造、工程、分发、打印和超市和DIY商店

        先考虑行业问题后,卡车提供更高水平的安全和功能,因为创新行人控制确保操作者全权负责设备所有时段运算符标准220xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx大型软轮Minibendi允许安全往返码或道路,并允许卸载交付并直接存放或存放生产区

        特征学
        • 1350kgs容量
        • 1.6m过道性能
        • 无需向导或超缩放楼层
        • 3.5m和4.5m提升
        • 双内外部能力
        • 分置并倾斜
        • commodate所有托盘类型
        • 220度以上旋转方向
        • 大软轮胎
        • 强力前轮驱动
        • AC驱动
        • 接受所有标准附加
      • B3系列

      • 设计优化过道性能

        创新B3模型构成Bendi产品范围的基石独特三轮单电机设计提供奇特的驱动经验 并设计讲义系统 创造出最佳通道性能最新技术全程使用 B3提供大规模性能和运维益高性能AC电机和最新节能Curtis控制器确保可靠性、耐力和持续电量在轮值后轮值内外

        特征学
        • 提升容量从1200公斤升至1800公斤
        • 提升高度达9m
        • 1.6m过道性能
        • 无需向导或超缩放楼层
        • 双内外部能力
        • 四位高压卫士
        • 全液压电流
        • 220度以上旋转方向
        • 大软轮胎
        • 免费维护AC控件
        • 专用前轮驱动
      • 420

      • 电池电多功能分叉卡车

        设计上最优过道性能同时保留许多特征, 使本迪获奖首选叉车, B420能够在1.65m过道存储小盘,本迪可实现存储密度超过极窄过道安装

        特征学
        • 2000kg容量
        • 10m提升高度
        • 165m过道性能
        • 无需向导或超缩放楼层
        • 双内外部能力
        • 四位高压卫士
        • 全液压电流
        • 220度以上旋转方向
        • 大软轮胎
        • 强效12kWAC驱动电机
        • 重制动
        • 专用后轮驱动
        • 终身保修表达单元
      • 420HL

      • 完全适合高强度仓库操作

        BendiB420HL卡车(高里夫特)20余客户驱动增强后,已成为公司龙头模型BendiB420HL完全重构以提供性能提高和驱动安慰通过再次监听行业需求,我们创建了市场引导机,剩余提升容量2千公斤,能够在小至1700毫米的通道操作,提升至1350米高地,无需昂贵制导或超增压楼层本迪B420ACHL完全适合高强度仓库操作

        特征学
        • 2000kg容量
        • 13时5分升降
        • 175m过道性能
        • 无需向导或超缩放楼层
        • 双内外部能力
        • 四位高压卫士
        • 全液压电流
        • 220度以上旋转方向
        • 大软牙
        • 强效12kWAC驱动电机
        • 重制动
        • 专用后轮驱动
        • 终身保修表达单元
      • 经合组织本第

      • 成本效益经典
        多功能电工VNA叉车应用AC技术Ecobendi表示终极值,同时保留许多特征,使Bendi获奖成为表达式Forklift卡车首选成本效益高、环境友好EC卡车将为您提供有限通道性能和经济利益,成本的一小部分

        循环底盘
        本迪人工叉车创新设计要求比传统叉车更重、更强健底盘高质量底盘可脱去、测试和回用节省工时和钢工时,为终端用户节省大量费用

        新建部件
        全ECO本迪人工卡车装配新部件,包括AC技术

        ECO新电池解决方案
        各种电池解决方案可定制ECObendi

        减少碳脚印
        通过切换ECO使用循环底盘,你将减少碳足迹并节省大笔费用
      • B3/30AC

      • 本迪前轮驱动讲解VNA仓库叉车
        本迪B3/30AC模型小至1.8M,基本容量为1363kk并达600m负载中心914M

        BendiB3/30AC型三轮叉车配单聚前驱动轮胎和固橡胶后台轮胎前沿坐标200度、窄顶端和紧凑前端很容易堆叠入极窄通道B3/30AC可用铺面内外工作B3/30AC处理至少小1M运达卡车的所有作业

        异常性能和可调
        配有Landol DuraSteleTM前轮液压方向盘,B3/30AC提供异常控制并使得负载定位和检索优于竞争

        最大化资料处理生产率

        复用BendiB3/30AC叉车取代标准仓库操作中的常规伸展和平衡叉车独有设计允许运算符用它来室内或室外平衡卡车操作,同时在仓库内极窄通道操作,替换需要大得多通道的伸展卡车BendiB3/30AC上所有轮胎直径457毫米,卡车大通免楼阻
      • B40VAC

      • 本迪轮驱动VNA电库叉车
        Bendi模型B40VAC工作通道小至1.8M,基本容量为1818kg高性能VNA模型快速行速并爬坡

        BendiB40VAC是一个四轮架式叉车,配有双自驱动后驱动轮胎和软片前卸轮胎精锐的牵引机、制动机和电源可加载攀爬斜坡三杆令本单元极佳装卸拖车和容器B40VAC还可以内外部铺面工作,并有浮动前轴允许卡车顺利跨过不均匀楼层BendiB40VAC处理所有伸展和平衡卡车作业,但在小得多的过道工作

        异常性能和可调
        装配前轮液压方向盘B40VAC提供异常控制并使得负载定位和检索优于竞争

        最大化材料处理生产率
        复用BendiB40VAC叉车取代标准仓库操作中常规达卡和反平衡叉车独有设计允许运算符用它来室内或外平衡卡车操作,然而却在仓库内极窄通道操作,替换需要大得多通道的伸展卡车BendiB40VAC拥有大直径轮胎并大获许可避免楼层阻塞一辆叉车从卡车到机架消除中转并增加运算符和支持叉车
      • B40AC-HL/B50AC-HL

      • Bendi回转驱动-NarrowAisle多功能高架电叉
        最大化材料处理生产率本迪模型B40AC-HL/B50AC-HL小道1.98M工作,基本起始容量为2 000公斤600毫米负载中心,提升高度达12.50M

        BendiB40AC-HL/B50AC-HL是一个四轮式叉车,配有双自驱动后驱动轮胎和软片前卸轮胎B40AC-HL/B50AC-HL可以在铺面上内外工作,并有浮动前轴允许卡车顺利跨过不均匀楼层B40AC-HL/B50AC-HL处理通达和平衡卡车的所有作业,但在小得多的通道内操作

        异常性能和可调
        Landol DuraSteerTM前轮液压方向盘安装后,B40AC-HL/B50AC-HL提供异常控制并使得负载定位和检索优于竞赛

        3-阶段马斯特
        新斜杆硬起并标准倾斜侧轮车新设计可提高顶峰刻度、容量和提高可见性双免费升气柱和优化软管和链路由通过杆提高可见性下拉高度下降,1067毫米宽前轴新安装位置减少叉面至轴后距离,从而提高通道性能摄像头挂起嵌入内侧并发可选侧移叉式定位器组合
      • B55AC

      • 本迪轮驱动高容量高拉拉多功能电解叉
        本迪B55AC模型工作通道小至2.13MB55AC高容量模型基本容量为2500kg600m负载中心,提升高度可达914M

        B55AC模型为四轮叉车,配有双自驱动后推轮胎和软式前推车精锐的牵引机、制动机和电源可加载攀爬斜坡三或四级甲板可用B55AC可用铺面工作并有浮动前轴,使卡车平滑地跨不平面并完成伸展和平衡卡车作业,但负载重大得多,走道小得多。

        异常性能和可调
        Landol DuraSteerTM前轮液压方向盘设备安装后,B55AC提供异常控制并使得负载定位和检索优于竞赛

        最大化材料处理生产率
        复用BendiB55AC叉车取代标准仓库操作中常规达卡和反平衡叉车独有设计允许运算符使用它作为室内或外平衡卡车,同时在仓库内狭窄通道操作,替换需要大得多通道的伸展卡车BendiB55AC拥有大直径轮胎,卡车经批准可避免楼层阻塞一卡车从码头到机架消除中转并增加运算符和支持叉车