MXS3完全智能卡车提供完全控制并安慰高视觉设计360度方向使驱动程序在这些紧密空间内易操作,而智能技术支持所有环境快速安全转角速度
由紧凑强健设计特征 和极优操作性智能控制系统 自动适应卡车行为这使得他们理想地动态处理任务 要求有限环境 并同时提供低能耗和噪声
MXS3通过其功率和敏捷性极富生产力,同时容易和舒适地使用最优工效学来要求应用MXS3有不同模型可用,最大提升容量从1.4吨到2吨,提升高度达7米,所以不管你需求如何,你应该有MXS
卡车总体设计保证高处理效率并不只是性能-工效学、可见度和可操作性,
高需求受限环境动态处理任务理想-它还打包新技术和额外特征,为驱动者提供舒适安全直觉体验
高需求受限环境动态处理任务理想-它还打包新技术和额外特征,为驱动者提供舒适安全直觉体验
负载容量2.5-3.5吨和升高度达7米,MX2可信任地补充任何物料处理操作
OEP模型提供1200至2500kg运维能力,OEP则配有Ergolift-叉子可提升至腰高度,为测序器创建工序定位下方表层
与O-Range中的其他模型一样,卡车上别处都发现了这种工效学设计低步高度3D步进设计帮助提高效率并减少强序采摘时可能出现的菌株XControl方向盘还把卡车关键控件插到操作符指针上,设计使驱动程序逆向提高可见度,同时还减少菌株
采摘期间操作符通常运货时路过卡车使回溯高度更容易优化提供极优后向支持,同时低到足以防止运算符按肘结合市场领先平台宽度 O-Range提供比以往更快和更多工效采样操作
OLH和OEH卡车可用提升容量从1200到2500kg,强调速度和效率,同时使用工效学设计使操作员的工作更容易安全
OLH模型和OEH模型特征驱动提升令从二级选择成为可能,而OEH模型还配有Ergolift-叉子可提升到腰高度,为排序采集者创建工序定位下方表层
取菜者可以在平均轮值期间上下卡车超过300倍,并会像通过取菜列表工作时一样频繁启动并停运卡车在这种重复操作中,小效率提高可对整个操作及其底线产生巨大影响
卡车低步高度和3D步进设计等特征使运算符选取时工作更容易松绑,而卡车加速度即时发射技术一旦取货装叉子后可快速全速运出卡车
提高其他三种处理方法性能会影响存钱,但最大化采摘操作性能将产生最大和最大成本减值设计而非运气是实现这一点的关键物理行为从存储点取件并置入载荷有限性能提高然而,采样盘定位和运算符接近该位置是两个主要因素,可对减少排序成本产生巨大影响。
采摘者努力获取产品消磨时间和钱快速易入选址的选手高效完成作业他们更好地利用可用时间,从而大大帮助降低成本。Un CarriersEPL卡车设计提供快速、工效和成本效益高的排序ELL是一个中等级采样卡车,可用两种基本配置方便取架或套架系统Un Carriers EPL100允许易排序2800毫米至3400毫米高度EPL向操作者提供即时自由取址,从而减少点菜所需时间,从而减少成本并增加盈利性
低层次地面或第一波束级采样需要各种具体模型,视采样过程结构而定。需要实现最大效率以控制成本
O类综合性能与独有工效学安全性能,使总自有成本下降
OSP和OSH模型配有剪叉叉子,使工作环境更具人机学性叉子可提高或下调以提供下方表层,它只是运算符右高度表示顺序摘取者不必弯曲把重摘项放入叉口,从而大大减轻对身体的压力,特别是背部和腿部的压力。
剪叉叉设计表示他们能处理最重负载OSP和OSH模型提升能力2吨以上,超过OEP和OEH模型上升叉叉1.2吨容量特殊重项目选择 OSP和OSH模型完美搭建
OSH还从提升驱动平台中受益,该平台允许快速安全排序二层卡车在平台提升时也可以驱动,进一步提高效率并使选手更容易完成工作
最灵活方式从A运到B, 在许多情况下是后勤列车即时生产、装配货品和组件或运输垃圾、食品或电子商务指令采摘,拖拉机配适当载荷通常最有效解决后勤列车完全可以替换叉车运算并使用多件大宗材料流
OTP序列将重工应用中的杰出性能与独特的工效学和安全性结合起来,以尽量减少总费用OTP序列中包括两种模型,拖力为3000公斤或5000公斤,最大速度可达13千米/小时广度牵引连接器和电源系统使OTP序列基本适应所有新或现有后勤列程应用
依赖行人托盘卡车可成为任何物料处理操作的重要部分-无论你是在商店楼层补充物料,或在仓库短距离运输物料,或甚至点菜等-
MD序列有两种模型-MDE和MDW
与UnCARIERS其他对讲机不同,MD卡车上转机臂置中底盘-一种常识配置允许运算符正常效率移动,不延迟或调整时间
和所有UnI Carriers卡车一样,MD模型都稳定嵌入-意指它们可以轻松处理不均匀加载口和斜坡公交卡车停靠斜坡时,停车刹车会自动启动,必要时会平和并尽量减少事故
市场领先提升高度为135毫米MDW表示卡车可处理最不均匀表面而无问题,同时两种模型上的其他特征,如再生制动和多功能电池箱等,允许卡车距离电池变换
物料处理需求特别强时 质量达卡可能是最佳工具卡车伸展杆可轻松地从高架移出小路槽并放置小盘子,而它们的固态设计与纯强度使它们完全适合高速堆栈各种托盘或加载物,直达13米。外形像远程叉子多向处理方法并用某些模型使用,让他们轻松处理深架子、窄通道和异常托盘
探索世界最私运卡车- 百分百专用于您的物料处理操作
TergoULS只是中值物料处理操作的公有工具,负载达1400kg, 并使用智能电池转换技术全天候操作创新工序安全技术确保操作者在广泛任务中的效率
高可操作性与窄底盘(1120毫米宽度)短短双腿为欧币托盘提供空间,而ProVision斜杆集成侧移进一步方便封闭空间的材料处理
敏捷、静默强达卡车也为运算符提供优环境
类领先人机学特征,如UnIcarriers独有小型方向盘和浮动臂盘,直观二维控件和高可见度ProVision设计,增加运算器强度提高效率
范围广可选设备进一步提高运算器生产率,如ASR(主动旋转减速)、S3稳定支持系统和权值标识自然,传统指针液压控制杆可供选择
UND基础为1120毫米宽底盘和独特的高可见度斜板
并积提升高度达8.95米,提升性能达1 400kgUND触控卡车备有铁路引导选轮并加磁顶替卫,它也完全可开机破解
Un Carriers UMS160和UMS200设计几乎全天候处理任务多功能UMS序列设计使行业和材料处理作业适应中等升高度,并将不费力地从1600kg到2 000kg执行运输或堆栈作业
数列伸展卡车 也是最人文学UnitCarriers独有小型方向盘浮臂、多适配操作环境可高度调整下层、直觉控件、倾斜座椅和高可见度使运算符控制最大效率和安全ProVision概念提供世界级全局可见度,通过独有清晰透视杆分置和特殊顶端卫备设计特征使安全操作更容易化并允许更高的吞吐量
UMS12.5kph顶速度(可选14.5kph)和令人印象深刻的升降速度使Tergo成为世界速度最快的卡车之一广度创新额外设备,如ASR(主动旋转减速)、LAS(级援系统)、ERGOlogic运算器接口、快速换电池系统、负轮制动器、视频摄像头和权势指标等进一步提高可用性传统指针液压控制杆和冷库机房选项补充可能是世界最个人伸展车
强质处理和24/7托盘传递焦点时,UHD串行是正确的选择UHD160和UHD200卡车完全合用分发中心或仓库卸载1000公斤重达10米以上UHD250专门设计重达2.5吨或硬双深应用
数列伸展卡车 也是最人文学UnitCarriers独有的小型方向盘浮动臂控件、适配运算符环境、直觉控件独特Ergologic设计、18度倾斜座标专利和高可见度控制操作员实现最大效率安全
最大速度12.5千兆赫(UHD160和200可选14.5千兆赫)和令人印象深刻的升降速度Tergo广度创新额外设备,如ASR(主动旋转减速)、LAS(级援系统)、快速换电池系统、负载轮制动器、视频摄像头和权势指标帮助进一步提高可用性可选液压控制杆和冷库解析法补充可能是世界上最个人接触卡车范围
UHX200提供超强多班仓库材料处理任务高端恢复和极佳堆栈性能需要时,UHX200自然伙伴
TergoUHX是市场中最工效卡通成员UnitCarriers独有小型方向盘浮动控件、多适配运算符环境、直觉控件Ergologic运算符接口、倾斜座椅和卡车周围高可见度
优异性能、高可见度和类主工学使UHX最适合强多轮作业广度创新额外设备,如ASR(主动旋转减速)、LAS(级援系统)、快速换电池系统、负载轮制动器、视频摄像头、权值指示器和冷库机房解决方案可进一步提高生产率传统指针液压控制杆补充 可能是世界上最个人接触量
AltoPS是一辆强健多功能易用卡车,用于各种物料处理操作,如内部运输、指令提取和堆栈达3 590毫米
装有liION电池的卡车比传统电池在材料处理操作中大有优势无维护或加气消除专用收费区需求,快速收费能力和低耗能从网格中省时省钱
你怎么知道哪种电池技术最优没有简单解答,但UnICarriers工具分析操作并引导你向正确方向发展广度上,使用机队越高 投资回报越快
可选择li-ION技术还有其他几个理由可开始使用现有充电室作其他用途,无需投资换电池设备或专用通风设备除此以外,LiION电池比传统叉式电池耗电少得多
操作分析后,Un Carriers会提供操作剖面图和ROI计算法这使得做正确决策容易
UnitCarriers带liION电池的卡车可装充同高电压电池自动通知充电程序使用正确电压
UnICARIERS可以帮助分析机队 研究卡车使用方式 测量耗能 检查电流充电模式按下按钮联系并观察技术如何改变业务
