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  • 提供配置文件
  • Güralp Vinç成立于1991年,在短时间内已成为起重机设计和制造领域的领先公司之一;高质量的产品,严谨的商业意识,一致的愿景,正确和健全的战略。Güralp Vinç开始在起重机公司的国际排名中缓慢上升,并通过反映其新产品的高经验,并通过新技术和投资来改进它们,以满足客户的要求,实现了在世界各地的一个知名品牌
产品组合
  • 起重机


      • 提升机

      • 提升机的生产能力在1吨到80吨之间为标准,有不同的速度和工人阶级选择。葫芦组包括固定式、单轨小车式和双梁小车式。他们紧凑的设计提供了在狭窄的空间工作的能力。由于改进的技术投资,在自动化条件下制造,我们的起重机具有长时间连续工作的能力,这已经经过多次测试。经过技术人员对符合世界标准的起重机概念的认真研究,这些具有模块化、标准化、易维护和服务能力的起重机的设计已经完成。钢丝绳提升机的小车组全部更换为端车型,并对端车进行了改进,使其为直驱型。起重机用户考虑的最重要的方面之一是起重机的净空高度,而Guralp通过使用专门设计的特殊控制面板,使其成为最低的净空高度之一,同时具有人体工程学的视角。通过改进生产线,提高质量和效率;Guralp对原型进行了100%的静态测试,并进行了风险分析,这通常是一个被忽略的主题。

      • 链式起重机

      • 我们的链提升机生产250公斤到2000公斤之间,具有不同的速度和工人阶级的替代品。

    • 起重机系统

        • 双梁式桥式起重机

        • 起重机由两个桥梁组成,支撑在两个端车上。电车在桥梁顶部的轨道上运行。双梁桥式起重机通常配备一个平台,安装在其中一个大梁上,用于维护目的。
        • 单梁桥式起重机

        • 起重机由一个单桥梁组成,由两个端车支撑。小车在桥梁的底部法兰上运行。一般来说,它们优先用于16吨以下和跨度小于25米的情况。在标准应用中,它们比双梁起重机更经济。为了维护,需要额外的设备(如梯子、平台等)。
        • 龙门起重机

        • 这些起重机与架空行走起重机的不同之处在于,桥梁结构与腿结构相连接,通过这种方式,龙门吊可以在轨道上运行,而不需要跑道梁或柱等基础设施。可生产双梁、单梁及架空起重机。有一个有扶手的梯子,至少有一条腿连着,以便爬上大梁。
        • 动臂起重机

        • 根据情况,由一栏或一栏和一栏组成;悬臂起重机是一种允许旋转运动以及水平小车运动和垂直提升运动的起重机类型。独立式悬臂起重机可以固定在地面上,壁挂式悬臂起重机可以安装在现有的立柱上。
        • Wall-Running动臂起重机

        • 这是一种由末端车厢支撑的悬臂起重机,通过双跑道梁,它可以沿着大厅运行。主要用于桥式起重机下,并分配给工作站处理物料。一般来说,它们的生产能力可达5吨,最大吊臂长度可达10米。
      • 起重机组件

          • 最后车厢

          • 我们的TG型端架设计适合DIN 10070, DIN 10074和Fem标准。这类产品的板材材质是S235JR。标准型材材质为S235JR和S335G3质量。我们的设计通过CosmosWorks软件进行静态分析和屈曲控制。所有的端架组设计为直接驱动车轮,我们有许多速度选择标准(20-30-40米/分钟)。电动齿轮箱的所有齿轮都在一个封闭的容积内工作,有油批次。不需要更换变速箱油。所有齿轮都加工成斜齿轮。所有齿轮组均采用渗碳和正火热处理工艺。齿轮和车轮经过磨削,从而提高了效率,同时提供了静音操作。 Motors are suitable for IEC standard, squierrel caged, having 400VAC nominal voltage, 3 phase, 50Hz, with F class isolation, S1 working class, minimum IP55 protection class and equipped with electromagnetic disc brakes. Regarding wheel designs, the wheel reactional forces are checked for the designs and diameter of the wheels are determined accordingly. As the material selection, GGG70 ductile cast iron which is abrasion resistant is used. In order to provide the easy mountability, moment armed type connection has been preferred. The wheel are equipped with deep groove ball bearings and spherical roller bearings that can be exerted axial and radial force shave been preferred. Our main goal about our designs is to provide high-quality products to our customers with mountability easiness, service easiness, ergonomical view using less workmanship and benefiting from the opportunities that the technology provides us.
          • 转移车

          • 输送车是用于沿大厅输送物料的搬运设备。上平台是根据所处理物料的要求设计的。由端车厢选择适当的能力和大小和钢结构设计的基础上的项目。
          • 远程控制系统

          • 通过广泛的选择范围;我们有可能找到适合不同领域的解决方案,如工业、建筑和移动车辆。按钮型Wave产品组是为提升机构、架空式行走起重机、塔式起重机以及开关控制机器的最佳运行控制而设计的。可挂在腰部的发送器组为正比例或开/关式,解决了可通过操纵杆控制的机器世界。由于宙斯型号的控制面板可适用于B2级最多2根双轴操纵杆,因此也可适用于6根单轴操纵杆,此外还可适用于若干指挥官,这些指挥官可涉及按钮、选择器或旋转开关和电位器。可挂在腰上的发射器组托尔,扩大了可能性的范围。通过这些变送器的控制面板,B4模型可以适用于最多4个双轴操纵杆,而M8模型可以适用于8个单轴操纵杆,此外,还可以适用于大量的指挥官,包括按钮,选择器或旋转开关和电位器。M8变送器DIN导轨组装,可用于需要将由传感器或RS232/485端口产生的开/闭型或直接比例信号无线传输到控制站的情况。变送器组有L、H、M、k 4种型号,可满足各种应用场合的开/闭型、无需直接比例输出和特殊配置等要求。M550系列产品均具备数据传输功能,可通过接收来自机身传感器的数据,将机器状态信息显示在LCD或LED显示屏上。 IMET products are designed taking into consideration the highest quality standards. For the STOP circuit CAT4, for the movement comments CAT3 and 2."Surplus", "Double Control", "AutoControl" and "Periodical Audit" concepts are available at every component where security is important. With these all aspects, IMET is having the leading field in means of active and passive security recruitment.
          • 电力传输系统

          • 我们的免维护,统一的导线轨道系统有100%的工作效率,75A, 100A, 200A的替代品。对于更高的容量,我们有“W”型重载导体导轨,电流为320A, 500A和800A。