• 提供配置文件
  • 职业健康与安全
    凭借我们创新的传感器技术,我们使工业卡车和叉车适合有效和安全的使用/物料流动。额外的智能可以防止事故和操作中断,并提高驾驶舒适性。我们升级您的叉车,以便您可以维持您的交付和生产计划。
产品组合
  • 最高水平的安全技术

  • 近30年来,我们一直是物流和财产保护安全相关设备和解决方案的创新和领先公司

    通过我们的产品和服务,我们有助于优化操作程序,从而优化生产力和收益。
      • 驾驶辅助系统增加驾驶舒适性

      • tbm驾驶辅助系统使内部物流的物料流动有效、快速、安全。我们的系统在驾驶工业卡车的过程中协助司机,并帮助他,就像拉力赛中的副驾驶一样,及时识别并警告他危险。在危险情况下,系统会提前介入车辆控制。这是自动和自动发生的,通过降低速度或车辆停止。这样做,驾驶员的自主性不会受到影响。
          • NoColl碰撞保护

          • NoColl是tbm的一种专利,可广泛部署的保护装置,用于物流行业。为此,危险区域安装了小型高性能NoColl传感器。这些传感器与车辆上的NoColl传感器进行通信。以光速双向运动。

            NoColl碰撞保护系统是针对众多危险点和危险情况的交互式保护系统
          • 反向旅行-可靠的危险识别-技术支持

          • 后方区域警报装置-与方便的乘用车-确保安全和无碰撞的反向旅行。它减轻了司机的负担,也覆盖了司机(很容易)看不到的区域。损坏率大大降低,行人受到保护。

            新的3D传感器技术提供了最高水平的便利性和安全性,
            再也没有烦人的“哔哔声”了。
          • 叉车光环是完美的全方位人员保护

          • 叉车RFID- aura,在口袋或钥匙环上有一个特殊的RFID标签,是一种用于人员识别的RFID系统,经过多年的试验和测试。加密技术的使用保证了安全和方便。我们使用这项技术来保护叉车交通中的行人

            RFID-Aura 207
            RFID-Aura 207在叉车周围形成了一个几乎球形的保护区域。驾驶员在操纵、储存或移动时看不到的区域。RFID-Aura 207

            警告司机有人在
            从而保护车辆附近的人
            量程在1 - 8m之间可单独调节,因此可以适应特殊要求。通过一个可积的“助推器”,射程可以延长到15米。
          • IOG室内/室外速度调节器

          • 为了防止事故,一个非常有效和高效的措施是在建筑物内减速。tbm室内/室外速度调节器在建筑物外行驶时释放速度限制。自动,不需要任何额外的设备上的门通过路径。因此,车辆的全部性能可以在建筑物外使用。
          • GBA危险区域指示器

          • 当货物用叉车储存或搬运时,货物掉落对行人来说是一个很大的危险。这里有一个真正的生命威胁!使用危险区域指示器,我们可以简单有效地降低这种风险。

            危险区域指标GBA 100
            危险区域指示器GBA 100,通过高输出功率led和地板上清晰可见的激光线指示拖车左右两侧的危险区域。那里的行人被明确警告:“停车!严重的风险!不要进入标示区域!”

            因此,传感器不会发生过载,危险区域指示器GBA-100仅在发生严重风险的情况下才会被激活,即当负载被提升到指定的高度以上时。
          • 危险情况指示器GSA-107

          • 危险情况指示器GSA-107是一种传感器控制的固定警告装置,用于十字路口、人行横道或弯道,并根据情况,以强力蓝光斑点明显地照亮危险区域。

            危险情况指示器GSA-107直接在危险点起预防作用,引起高度关注。危险点变成“活的”,并对潜在或迫在眉睫的危险自行作出反应。强大的,有效的,高效的。

            传感器控制,危险情况指示GSA-107之间的区别车辆及行人并且认识到车辆行驶方向而d行人行走的方向

            危险情况指示器GSA-107永久监控十字路口的每一个动作。

        • 最高水平的安全技术

        • 移动车载安全装置,满足机械指令,DIN ISO 13 849和DIN 15 185-2的要求。

          工业卡车上的机动人员保护多年来一直是标准做法。工业卡车上的车载安全装置使现代物流操作变得方便和灵活。
            • 移动人员防护GM-107cpu/V3

            • 仓库控制操作标准
              人员防护系统GM-107cpu/V3是目前最常用的人员防护系统。在每个负载和驱动方向上都安装了激光扫描仪,窄通道的整个宽度都可以进行完全和驱动方向相关的监控。

              中央微处理器控制的评估电子设备管理两个激光扫描仪和人员保护系统的其他部件。它是将保护功能集成到车辆控制中的智能安全逻辑。一旦发现有人或物体,车辆就会停下来。

              丰富的选配功能,使人员防护系统成为多功能安全包。

              通道端保护
              狭窄通道外的碰撞保护
              舒适地走到过道的尽头
              死胡同尽头的终点
              在狭窄的通道内定位停车
              速度依赖的保护场适应
            • 移动人员防护GM-107cpu/TK

            • 深冻仓库的标准
              对于在深冻区(低至-30°C)使用,人员保护系统是专门制备的,并使用特殊部件

              特殊加热激光扫描仪
              专用行车方向编码器(如有需要)
              专用机架设备
              然而,特殊部件不会改变结构形状,因此对于预先准备好的出厂车辆,不需要在车辆上进行特殊准备。
            • 移动人员保护ongm -107cpu/Ex

            • 非保护区标准
              人员保护系统,GM-107cpu/V3,是专为使用在非保护区域,符合ATEX的要求

              设备组二
              类别3G用于潜在的爆炸性环境
              区域2中,
              爆炸组IIB和
              温度等级T4
              为那些前保护区2的人。

              我们将为您处理个别特殊情况的批准,具体测试(温度测试;气体测试,等等)。你不用担心其他任何事。
            • 移动人员防护GM-107cpu/AC

            • 狭窄通道内碰撞防护标准
              使用GM-107cpu/AC人员保护系统后,根据规定允许在狭窄通道内同时使用两辆或多辆车辆。

              在这种特殊的设计中,碰撞保护的范围高达15米,这是安全相关的保证。同时,遵守了高达7m的安全人员防护。
          • 订明仓库设备

          • 通过有效的设备,我们确保在整个仓库区域的特定危险点提供必要的保护。按规安全。
              • 横通道安全

              • 根据法规BGV D 27(雇主责任协会条例)和DIN 15 185-2,存储架内的交叉通道必须受到特别保护。

                跨通道安全系统,QGS-107,是解决这个问题的解决方案

                QGS-107跨通道安全系统可监控存储机架通道的整个区域。一个人进入跨通道时会触发机架两侧的光学/声学警报,或者只要这个人还在跨通道内,就会让接近的车辆停下来。
              • 攀爬保护系统DSS-107

              • 根据法规BGV D 27和DIN 15 185-2,底部水平架高于1.2m的存储架必须特别保护,防止简单的攀爬通过

                攀爬保护系统,DSS-107,是解决这个问题的解决方案

                DSS-107攀爬保护系统由三根绳子组成,一根绳子放在另一根绳子上,在双机架之间拉伸。弹簧安装,在装载或移除货物时不会发生损坏。因此,有效地防止了简单的攀爬通过存储架。
              • 交通标志VZ-107

              • 根据法规,BGV D 27和DIN 15 185-2,交通路线必须配备规定的交通标志。这也适用于作为交通路线的狭窄通道

                交通标志,VZ-107,是这个问题的解决方案

                DIN a3尺寸的交通标志VZ-107,带有必要的附加文字,吸引了行人的必要注意力。
              • 碰撞保护AFS-107

              • 当工业卡车的桅杆升得过高时,横梁或门/通道是一个特别的风险来源。

                碰撞保护系统AFS-107就是解决方案。

                通过路径和/或光束配备了高性能光屏障和无线电发射机。如果桅杆打破了光障,车辆就会通过发送到无线电接收器的无线电信号停止行驶。
            • 工作安全+物流管理=内部安全

            • intrasafsafety -可靠的物流管理系统,将工作安全与物流管理相结合
              IntraSafety是由BMBF(德国联邦教育和研究部)资助的一个成功研究项目的结果。顶级的合作伙伴和财团参与者,如Chemion Logistik GmbH, BIBA, Bremer Institut für production and Logistik GmbH在tbm的领导下参与其中。内部安全系统实现了通过使用智能ICT来提高工业卡车内部物流的安全性和效率的目标,并得到了BMBF的高度赞赏。
                • 车辆跟踪系统确保透明度

                • 你能实时知道哪辆车在哪里。您可以有效地访问系统,发出适当的旅行指示并改善物料流程。

                  随着物流的概述,为您的物流组织提供了新的机会。
                • 与区域相关的速度创造安全

                • 在特定地区或特别危险的地点对个别交通路线实行限速,可提高安全性,减少损害和伤害。
                • 路线优化提高效率

                • 使用IntraSafety网络服务的工具,您可以识别高频率的区域,交通路线和危险点。因此,您可以非常快速和简单地确定最佳的交通路线,并加快物料流动。IntraSafety网络服务的工具是您物流优化的真正奖励。
                • 内部安全系统也能识别行人

                • 当他们穿着特制的内部安全背心时。它有特殊的传感器和设备,可以通过振动警报来识别和警告人有危险。
              • 积雪和洪水警报系统SAS-307

              • 平屋顶的承载能力是有限的。由于下雪或大雨,这个限制经常达到而不被注意到。灾难性的屋顶坍塌就是结果。创新的屋顶荷载监测防止潜在的损坏。
                  • 积雪和积水报警系统,SAS-307

                  • 积雪和积水报警系统SAS-307是连续和全年测量实际屋顶负荷的专业系统。

                    在冬天,它可以避免雪负荷过高的风险,在夏天,它可以警告由于大雨而不被注意的积水。

                    根据屋顶负荷,两个单独可调的阈值触发预预警警报,最终触发疏散警报。

                    积雪和积水报警系统可以由屋顶承包商(也可能是电工)快速简单地安装在平屋顶上。
                  • 监测站

                  • 三个监测站安装在屋顶表面的选定和暴露的位置。通过这种“三重系统”,还能够识别不同的屋顶负荷,从而实现三重安全。

                    监测站全部配备了电子设备和传感器。它们的测量范围为5 ~ 750kg/m²。测量公差为最大负载能力的1%。它们的直径只有50厘米,重量只有10公斤,很容易处理。

                    每个监测站都配备了定位杆,即使屋顶被雪覆盖,也能清楚地识别其位置。
                  • 控制柜

                  • 具有综合评价电子设备的控制柜是雪积水报警系统的实际报警中心。监测站与它相连。

                    通过集成的液晶显示器,可以设置监测站,并读取各个监测站的负载值。光/声报警发射器可以连接到可插拔开关输出。

                    可选地,控制柜还可以配备模拟输出,以便连接现有的建筑服务系统。警报的触发也可以选择通过GSM调制解调器完成,通过短信提醒责任人。

                    根据要求,控制柜也可以通过互联网提供远程访问。
                  • 预装控制电缆

                  • 为方便监控站与控制柜的安装连接,可采用长度为30m、50m或100m的预装电缆,插头为IP 68。

                    凭借这种创新的传感器技术,我们满足了财产保护领域的最高要求。
                  • 平屋顶漏水位置

                  • 为了保存建筑物的价值,全面的屋顶和建筑物管理是必要的。为此,我们与SLD -斯堪的纳维亚泄漏检测的屋顶专家携手合作。

                    通过电脉冲技术,高精度的测量结果- SLD泄漏检测测量系统甚至可以定位最微小的站点。

                    使用节省成本的泄漏测量方法,也准确记录你的平屋顶的所有弱点。
                • 物流管理

                • intrasafsafety是一个成功的研究项目的结果,由BMBF(联邦教育和研究部)赞助。顶级合作伙伴和财团参与者,如Chemion Logistik GmbH, BIBA Bremer Institut für production and Logistik GmbH在tbm的领导下参与其中。“通过使用智能ICT提高工业卡车内部物流的安全性和效率”的目标已经实现,并与内部安全系统一起展示,并得到了BMBF的高度赞赏。


                  IntraSafety
                  IntraSafety基于经过验证的NoColl技术,将工作安全整合到完善的物流管理系统中。

                  为此,网络化的NoColl矩阵传感器定位车辆和人员,并实时控制物料流动和人员安全。

                  有了它,工业4.0又多了一个维度。

                  因此,intrasafsafety是一种智能物流管理系统,在车辆和中央主机之间进行双向通信,实现透明物流。与单纯的碰撞保护或独立的物流管理相比,在指定位置或指定区域的可配置保护功能和中央事件记录增加了附加价值。