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  • 提供配置文件
  • Saar Lagertechnik是欧洲领先的物流系统协调商,为您的公司提供空间规划、仓库自动化和订单拣选系统的交钥匙解决方案。

    货架,托盘架,托盘活存储,纸箱活存储和纸箱流安装,托盘和纸箱推回系统,悬臂货架长和笨重的负载,一个或多个夹层的存储平台,自动小部件存储系统和货架包裹仓库

产品组合
  • 空间规划、仓库自动化和订单拣选系统的交钥匙解决方案

      • 托盘活存

      • 凭借托盘流系统,Saar Lagertechnik覆盖了广泛的应用,以提高仓储和配送中心的整体性能。从先进先出(FIFO)到后进先出(LIFO)应用程序,从缓冲到拣选和调度车道,Saar Lagertechnik总是有正确的解决方案来满足您的需求。

        制动辊
        制动辊确保控制托盘的运动。它们被放置在这样一种方式,即每个托盘都不断地与制动辊接触。制动滚轮的工作原理是离心:由两层行星齿轮以1:12的比例传递承载滚轮的旋转。旋转制动蹄安装在齿轮单元的出口一侧,由旋转产生的离心力压在制动面上。

        制动功率由下坡坡力调节,因此依赖于托盘的重量。较重的托盘会比较轻的托盘更容易加速制动辊,从而增加制动辊的压力,从而增加制动功率。因此不同重量的托盘以相同的速度移动,即0.25m/s。

        • 制动辊与托盘直接接触,从而提供非常高的效率
        • 与托盘无摩擦接触
        • 制动辊的顶部比相邻承重辊的顶部高1mm
        • 制动滚轮的配置使它们易于安装和拆卸,因此它们也可以用于检索单元。

        分隔符
        分离机将那些准备从后面的托盘中取出的托盘分开,从而使拣货更容易。我们的机械分离器的工作方式类似:
        • 前面的托盘短暂加速,并在后面的托盘之间形成一个间隙。
        • 托盘经过一个开关(杠杆板)并压下它。
        • 这一运动通过杠杆臂凸轮杆转移到塞子上。
        • 止动器从滚轮水平下的初始位置移动到大约保持的位置。滚轮水平15mm以上。后面的托盘停在这个塞子上。
        • Saar Lagertechnik的分离器的建造方式是,来自等待托盘的压力不会影响杠杆板。在拣货位置的非常轻的托盘不能被后面的托盘的压力卸下。
        • 第一个托盘可以提高到80mm而不释放塞子。
        • 凸轮杆无压力(膝杆式分离机)或可受张力(直动式分离机),不会因后面的托盘造成背压而变形。
      • 纸箱活存

      • 根据先进先出原则对小单位负荷进行订单准备

        基于“从人到货”的原则,实时存储单元越来越多地用于订购小型物品。对这些系统的投资很快就会被实现的合理化冲销。

        长而直的走道减少了缺勤,从而大大提高了员工的工作效率。不仅大大减少了运输时间(与传统货架相比减少了40%至70%),而且节省了高达30%的空间,确保在几乎所有环境中合理使用SAAR小型单元系统的实时存储。
      • 推回货架

      • 推背架可以建立在辊式输送机或Saar Lagertechnik的载体推背系统的基础上。

        推回货架工作在LiFo原则:第一个托盘装载到一个轮式载体在入口端,并推动沿倾斜的钢引导通道下一个托盘。最后放置在机架上的托盘是第一个被移除的托盘。Saar Lagertechnik提供标准辊式输送机长度可达8托盘深度;此外,更长的轨道可以建设作为一个特殊项目。
        推挽式滚筒输送机也使用标准模块建造。只使用中间模块,因为入口端的分离单元被免除了。

        • 2到8个托盘的深度
        • 健壮的
        • 结构紧凑,建筑高度低
        • compact-dense存储
        • 安全托盘不会卡住
        • 安全-托盘由重力自动移动
        • 坡度低-只需2.5%
        • 托盘可以交叉存储
        • 独立于托盘质量
        • 钢轨镀锌-无磨料磨损
        • 免下车机架可以很容易地修改为CPB

        焊接结构稳定。带iso轴承的法兰车轮。每个载体的一对轨道保证了紧凑的设计。

        第一托盘放置在最高的托架上。它被第二托盘推回,然后被定位在第二高度的载体上。最后一个托盘直接放置在轨道上。
      • 货架系统

      • 该系统类似于托盘架,因为它由现成的框架组成(打开或关闭使用光滑的,炉面搪瓷钢板在两侧)。

        框架由给定间隔的纵向支撑连接在一起,以确保稳定性。

        货架设置在独特的支撑夹上,即使是最重的负载也能得到坚定的支持,长度从1000mm到1250mm,深度从300mm到800mm。

        每个货架最多可储存250公斤的货物。货架的非标准尺寸也可以在更大的数量!

        也可提供用于安装钢隔板的穿孔货架。

        进一步的配件包括后包层,仓前,地板装饰等。

        该系统类似于托盘架,因为它由现成的框架组成,其中选择的梁-取决于负载-被紧固

        框架和梁的联锁产生了一个稳定的机架系统,不需要支撑。

        货架材料,如钢板,钢型材板和刨花板可以投放到梁。

        框架在50mm的间距上穿孔,允许梁在这个间距上进行调整。

        海湾的宽度取决于梁的长度,最高可达3000毫米。

        附件包括金属网侧板和百叶板适合塑料容器。
      • 悬臂式货架

      • 存放长而笨重的货物

        悬臂式货架非常适合储存异常长的材料和其他笨重的货物。这些材料的范围从轻塑料管,钢管,型材和木板一直到巨大的线圈。


        来自Saar Lagertechnik的所有悬臂立柱都可以单面或双面交付,并且可以提供任意数量的长度。悬臂臂是灵活的,可以适应容纳不同高度和重量的货物。校准和调整可以在没有工装的情况下进行。如果您需要存储特殊材料或考虑到特殊的空间条件,我们的顾问工程师将乐意为您准备单独的方案。
      • 材料处理

      • 根据客户的要求,Saar Lagertechnik可以提供与项目相关的纸箱或托盘运输材料处理方案。
      • 小型零件自动存放

      • 自动小部件存储系统(AKL)是理想的存储小部件,例如,容器。包含小部件的整个存储单元由计算机引导的无人存储和检索机(RBG)自动订购。然后通过输送线连接将零件带到调试区。由于AKL必须在非常接近的公差范围内设计,这种类型的货架在制造和安装时要求精度。
    • 托盘货架

    • Saar Lagertechnik托盘货架系统是一种无黑体系统。直立槽的特殊形状保证了与梁连接器的绝对正面接口,因此不需要纵向和对角线支撑。横梁调整的间距为75毫米增量。机架直立端面为90 ~ 120mm。托盘货架本身往往是几种重要货架系统的基础。
        • 托盘货架

        • 可调托盘货架是一个灵活的系统,用于存储托盘(DIN,欧元等)。这种类型的货架特别适用于大量和笨重的货物,可以适应任何重量或体积的负载。机架由横梁、框架和各种附件组成:立柱、支柱、对角线、脚板、支架。

          连接器的设计确保梁能积极地锁定到框架中,消除了沿长度或宽度使用交叉支撑。间距允许梁的高度每50毫米调整一次。梁是箱形截面制造的。锁定销防止横梁意外移位。托盘货架系列包括大量的配件,如:
          • 包层支持
          • 托盘塞子,防止滑动
          • 滚轮支持
          • 托盘脚支撑
          • 加强梁
          • 货架面板等。
        • 窄通道货架

        • 窄通道货架的特点是使用专用的窄通道叉车进行装卸。这些卡车可以由侧面的导轨或感应式导轨引导。因此就有了所谓的人上式和人下式卡车。对于这些机架,在生产和安装过程中必须遵守特殊公差。完美的对齐和水平对于这样的建筑是决定性的。
        • 托盘活存

        • 专用倾斜重力滚轮通道,保证先进先出原则:第一个托盘装载在上部,入口侧,并滚动到车道的末端,在那里它成为第一个托盘被卸载。Saar Lagertechnik提供多达25个托盘的标准车道。较长的装置可以作为特殊项目来建造。

          托盘现场存储的优势
          • 减少通道数量,增加存储容量
          • 通过在每个通道存储缓冲库存,更容易挑选订单
          • 减少了两个存储点之间的旅行时间
          • 自动库存周转,由于先进先出的原则
          • 储存大量单一商品
          • 由于装货和拣货端照明减少,能源成本降低
          • 冷库区需要冷却的立方空间较少
        • 卫星货架

        • 通道存储系统特别适用于大量单一物品和有限数量的产品组。通过通道存储,几个装载单元在所谓的通道中彼此后面放置,这些通道安装在轨道上,由特殊的材料处理设备装卸。

          与传统的空中货架相比,通道存储的优势在于它节省了大量的空间,这在深度冷冻存储中尤其可以节省成本。
        • 自动高顶棚金卤灯

        • 对于自动操作的托盘货架,在生产和安装过程中必须遵守特殊公差。完美的对齐和水平对于这样的建筑是决定性的。

          物料搬运设备沿着设置在地板上的轨道移动,并由上导轨稳定在顶部。托盘可以存放“一深”或“两深”。
          • 通道净高:地板最高点到通道上层建筑下方的距离
          • 上下接近尺寸
          • 收费之间的通道宽度(AST)
          • 前、后进近尺寸悬挑
          • 上导轨在Z和X方向上的水平力
        • 免下车的货架

        • 免下车的货架与传统的托盘货架相比,是另一种提高空间利用率的方法。这主要是通过取消过道来实现的。汽车货架是特别有效的存储大量的相同的物品,因为访问个别托盘是困难的。汽车货架提供了几乎相同的存储密度的散装存储,但提供了更稳定的货物。

          我们的托盘货架系统的标准组件构成了汽车货架的理想基础,支撑宽度达140mm的汽车货架也可以用于高仓库

          重要的特点::

          这些连接器简单地插入框架中,每隔50mm就可以调整高度。
          每个通道可以设置在一个特定的高度。
          该连接器支持运行,以确保托盘被放置在精确的正确位置。

          免下车的货架基本上可以分为三种不同类型根据应用的不同:机架从一侧提供,机架从两侧提供,以及免下车机架。从一侧或两侧提供服务的机架采用后进先出(LIFO)原则,而通过机架则采用FIFI(先进先出)原则。叉车安装在地板上的导轨可以起到保护货架的作用。
        • 移动存储

        • 紧凑动感

          移动存储移动存储由安装在移动底座上的传统托盘货架组成,使得打开和关闭通道成为可能,并提供了理想的解决方案,以节省空间,同时仍然允许访问单个托盘。移动货架是冷库区域的理想解决方案,避免了未使用立方的冷却

          描述

          移动机架可手动操作(通过底座上的触摸板控制)或通过远程控制。控制软件可以根据个人需求进行调整,如果需要,还可以与现有的仓库管理系统相连接。车厢的长边和每个车架的末端都装有光传感器,确保行车安全。光传感器自然满足了移动存储装置中人身安全的要求。

          移动存储通常与其他类型的货架相结合,例如用于调度管理。移动机架由安装在地板上的导轨引导。轨道系统通常由两条外导轨和几条滑轨组成。
      • 夹层地板

      • 凭借Saar Lagertechnik存储平台,Saar正在成功地成为市场领导者之一。作为中间楼层或多层安装,Saar平台提供了有价值的额外楼层,例如作为存储楼层或调试楼层。Saar Lagertechnik平台之所以如此成功,是因为即使具有很高的承重能力,其结构也保持轻便和可变,因此非常经济。每一个系统组件都是在实践中以客户为导向开发的,并与国际平台技术的最新技术相对应。
          • 托盘货架

          • 在钢结构上可以建造多层平台。

            钢结构作为支撑钢结构,平台的楼板布置在其上。

            这个地板区域用镀锌或涂漆的型材钢板装饰。

            这些面板依次覆盖着舌槽刨花板,形成一个完全封闭的地板。

            Die Spanverlegeplatten in der Güte v100, d.h. wasserfest verleimt。饮食艺术Bühne康索沃尔的饮食方式ausgeführt werden。

            高品质(v100),防水,粘贴刨花板。

            这种类型的平台可以构建为单层或两层结构。入口由螺柱板楼梯提供。平台的所有开放侧都由涂有粉末的矩形钢走道保护。

            平台的边缘覆盖着钢甲板,这也作为必要的踢板。
          • 夹层楼盖系统

          • Pro系统或机架或钢结构作为平台所在的支撑元件。这可以包括各种材料,如木材或金属根据客户的要求。

            对于通道,可以使用镀锌钉板或工业金属格栅楼梯。平台的所有开放侧面都由涂有粉末的矩形管制成的扶手保护。平台的每一侧都覆盖着裙边,同时防止物品从平台上滚下。
          • 钢平台

          • 在钢结构上可以建造多层平台。

            钢结构作为支撑钢结构,平台的楼板布置在其上。

            这个地板区域用镀锌或涂漆的型材钢板装饰。

            这些面板依次覆盖着舌槽刨花板,形成一个完全封闭的地板。

            高品质(v100),防水,粘贴刨花板。

            这种类型的平台可以构建为单层或两层结构。入口由螺柱板楼梯提供。平台的所有开放侧都由涂有粉末的矩形钢走道保护。

            平台的边缘覆盖着钢甲板,这也作为必要的踢板。