目前我们每年生产超过25万辆叉车和仓储设备在我们位于浙江省丽安的最先进的工厂。我们正在进一步扩大生产能力，以满足未来几年对我们产品日益增长的需求。
我们将继续努力成为高品质物料搬运设备的供应商，为中国和世界其他国家的所有客户的物料搬运过程提供支持。我们让操作更容易!
杭车跻身“最大企业”1000强、“最具竞争力企业”500强、“最大民营企业”500强。
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外
承袭XC专用锂电池叉车外观设计，流畅结实的外形，整车冲击力强，优雅时尚，坚固有力。
安慰
优化设计的宽视野桅杆不太可能阻碍操作人员的视线。大开叉式小车，视野开阔，操作空间大，符合人体工学设计。
进步
驱动系统和操作系统均为车用级永磁同步系统，配备高速比例变速箱，行驶速度、上坡度、加速性能均可媲美内燃机车，环保性能优于内燃机车。
安全
车盖的密封设计达到了IPX4的防水等级。所有电机、电控及高压元件均达到IP67的防尘防水等级，足以承受恶劣的操作环境，确保安全可靠。
高性能
性能提高。行驶速度和提升速度提高10%-20%。卡车车身减少，灵活性增强。得益于CAE(计算机辅助工程)技术，结构构件更加平衡。
可靠性
数字化程度提高，增加中央控制器，can总线结构，内置多重诊断、管理功能和故障报警，便于诊断。
精确的操作
集成指尖系统，先导控制，智能精准;液压制动曲线优化，控制平稳方便。
安全
可选的后支柱辅助握把，带有喇叭按钮，增强了驾驶员在反向行驶时的安全性。
变速箱
进口变速箱，多级变矩器，变矩比大，自动调速范围宽;换挡平稳平稳，2级前进，1级后退，操作维护方便。
转向系统
杭察产横向转向轴;采用负载传感器和可调转向装置，操作方便。
液压系统
多液压阀，操作方便。负载传感器液压系统，双泵供油，动态负载传感器优先配阀，降低功耗，降低液压油温度。
底盘
组合式底盘结构提供了高强度、低重量的特点，大大增加了油箱的冷却面积。
电力系统
用户可选用符合GB3排放标准的康明斯六缸涡轮增压发动机或玉柴发动机，高性能、低油耗、低速大扭矩、大容量冷却器。
传输系统
ZF微控制器，三级换档，确保高可靠性。采用最先进的TCU微电子控制传动比例控制阀，实现不间断动力输出和自动传动，无需驾驶员手动换挡操作。故障显示和方便诊断插座，大大简化维护和维修。德国凯斯勒重载驱动桥，两级调速，多盘湿式制动系统，全封闭免维护。
液压系统
国际知名品牌液压阀，主液压泵，导手柄。负载敏感液压系统，降低发动机连续负载;远程液压控制和电气控制简单方便。多液压检测点，简化维修工作。
制动系统
波克兰液压动力制动器，湿式多盘式制动和弹簧动作，卡钳盘式驻车制动系统采用油强制冷却，安全可靠。
转向系统
转向轴单横置油缸具有双重功能，全液压助力转向，转向优先，具有负载敏感功能，操作方便。
安全
采用座椅感应、动态防翻车保护、纵向双防翻车保护、吊具扭锁双保护、启动防失速保护、故障保护等安全技术，确保始终安全运行。
维护
易于拆卸的罩盖设计。所有的维修点都在容易到达和安全的位置，并采用电控柜接线方式，极大地简化了维护和维修，提高了维护效率。
非常高效。
电动比例控制、节气门跟随控制、垂直升降控制、智能冷却风扇控制和转矩控制，使控制高效灵活。
强大的动力系统
高性能、低油耗，低速大扭矩VOLVO TAD1151VE发动机具有先进的故障诊断和故障保护功能。排量10.8L, 6缸直列，低排放，采用涡轮增压，符合EPA3、欧盟Ⅲa和中国III阶段排放要求。
ELME新一代集装箱吊具
新一代ELME817系列伸缩式集装箱吊具，对伸缩梁、转台等进行了优化设计，使吊具结构强度提高，吊具重量比上一代吊具轻16%，使用寿命延长30%。改变油缸的排列方式。
车辆冷却管理
独立使用带电动机的风扇冷却液压油和制动油，满足50度高温环境下的使用要求。液力变矩器油温控制管理，确保变速箱工作在最佳温度范围内。
外观
俯仰流线型设计的车辆呈现了一个生动和坚固的轮廓。优化后的配重轮廓，大大减小了车辆的转弯半径，拓宽了侧后视图和前后视图，使驾驶更加简单安全。
外观
A系列手动叉车采用专业的外观工业设计完成。整个卡车线条流畅，动感丰富，外形紧凑，充分考虑人体工程学，符合最新的外观设计趋势。
可靠性
采用三点支撑设计，设有侧支撑系统和弹性辅助轮，保证安全可靠。优化设计，提升杆平稳可靠，承受力小。
安全
释放制动、反向制动、三种紧急制动，确保行车安全;边坡具有防滑功能，保证了运行安全。
高性能
配备永磁无刷驱动电机，性能优异，全新48V供电系统，发热量极低。
安慰
最新开发的REMA分蘖，简单可靠，美观大方，单手即可轻松完成所有操作。
稳定
集成桅杆匹配底盘宽度。高阻力叉架和负载臂由坚固的压钢制成。
安慰
所有指令集成在舵柄上，功能按钮操作舒适。为了在密闭区域安全使用，舵柄通过爬行速度按钮在垂直位置操作。
安全
卡车具有降低智能保护功能。当叉子距离地面小于150mm时，侧放按钮无效。带有手柄头部的紧急倒车按钮，当卡车往回跑有紧急情况时，可以有效防止驾驶员受伤。
可靠性
5个支撑点，低重心设计，坚固耐用的结构，使叉车可靠可靠。采用无触点接近开关，使用寿命长，运行可靠。
外观
所有插头式连接器均采用进口防水，所有电缆均有可靠的保护，大大增加了电气系统的可靠性。
安慰
标准配置的龟速驾驶功能，使卡车更容易低速行驶。
安全
软着陆系统在地面到叉的高度小于100mm时自动降低下降速度，为货物提供有效保护。
高性能
交流驱动电机加速性能优异，爬升能力突出，散热低，无刷，免维护。
维护
后盖可以完全打开，所有零部件一目了然，非常方便对整机进行维护。
可靠性
采用三支撑点低重心设计。底盘采用高强度钢板框架结构。拖拉机使用寿命长。
维护
无刷、免维护的交流电机显著降低了运行成本。
可靠性
全浮式液压变速箱，具有二驱、四驱切换功能，运行速度更高，爬坡能力更强;
舒适的
在开发崎岖地形叉车时，始终考虑到操作的舒适性和方便性，如提高振动等级，采用复合发动机阻尼器，采用全浮动座椅和机舱。
维护
采用新一代一体化电箱，维护维修方便，布局更合理，防水性能更好。
高性能
3.0吨叉车与地面的距离为270mm，它提供了更大的机动性，并使卡车在最恶劣的应用程序中移动，但我们保持了非常低的重心，通过在叉车中使用分布式重量，使其具有出色的稳定性。
