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  • 鲍曼是一家世界级的侧面装载机制造商,产能从3吨到60吨,以持续创新、最高水平的设计和生产力而闻名。

    这家总部位于意大利Cavaion的家族企业已经在该行业领先了50多年,现在通过76个国家的106个经销商在全球销售产品。

    今天,我们合格的销售和服务网络为全球客户提供专业的支持。

产品组合
  • 电动模型

        • ELX电动侧载器,120V, 3至5吨

      • ELX电动侧载器-设计和建造从地面

              • 小巧、轻便、智能。

              • 紧凑型交流动力电动ELX预计将改变欧洲市场的侧面装载机。他们的目标是生产一种高效耐用的电机,能够在小空间内高效工作。

                为了设计一个更小、更轻的底盘,需要设计一系列有角度的部分,以提供刚度和稳定性,而不会比传统发动机低2.5吨。一种新的转向轴开发了额外的重量,提供了一个较低的重心。
                • 高效、聪明、坚韧
                • 长度在四米以下
                • 惊人的工作周期
              • 关键特性

              • 零排放
                在开发ELX系列时,目标是生产一种高效耐用的机器,能够在苛刻的应用程序中工作。电动汽车零排放,运行和维护成本更低,还提供了更好的操作环境。噪音和成本的节省也将使历史悠久的公司受益,这些公司见证了周围城镇的发展,并面临着邻居和立法者减少排放和噪音污染的压力。

                创新液压系统
                鲍曼ELX系列采用定制的转向轴和流量匹配液压系统。通过闭环控制,根据负载调节液压,节约能源,提高效率。

                电池性能提高30%
                120v电源和2.5吨减重的创新使电池性能提高了30%。

                交流接线原理图
                巨大的重量节省,允许一个更大的“智能”电池系统,专门为鲍曼定制安排。这反过来又补充了一个新的交流布线原理图,具有单独的电缆直接连接到每个组件,以提供最大的效率。

                改进的回转圈
                在不牺牲桅杆或井宽、间隙和低床层高度的情况下,缩短了长度并改善了转弯周期。
            • EGX电动侧载器-未来刚刚发生:120v电动,5至8吨容量

                  • 耐用性为标准

                  • 我们的EGX系列底盘是按照严格的标准建造的,而我们的桅杆有一个独特的轮廓,专为侧工作的严格要求。

                    坚韧只是我们成功的秘诀之一,帮助我们的设备以其耐用性和可靠性闻名世界。鲍曼还以创新而闻名,尤其是在安全和生产力的重要领域。
                    • 高效耐用的机器
                    • 同类中最长的运行时间
                    • 屡获殊荣的外展系统
                  • 关键特性

                  • 零排放
                    在开发EGX系列时,目标是生产一种高效耐用的机器,能够在苛刻的应用中工作。电动汽车零排放,运行和维护成本更低,还提供了更好的操作环境。噪音和成本的节省也将使历史悠久的公司受益,这些公司见证了周围城镇的发展,并面临着邻居和立法者减少排放和噪音污染的压力。

                    推广系统
                    鲍曼EGX系列采用直接驱动阿基米德螺钉延伸叉架,同时防止横向运动,消除不必要的应力。蜗轮系统和滚轮只能组合工作,这意味着每次都能达到理想的结果,并达到最大工作速度——以前从未达到过的结果。该系统维护成本低,设计简单,具有高水平的工程和耐久性,以确保更高的安全性,更平稳的控制和完美的同步外展,以实现高精度和高效的负载控制。

                    双驱动电机
                    EGX有两个驱动电机和更大的容量/更长的运行时间120v电池,提供最长的运行时间在同级。

                    自动稳定系统
                    一旦平台固定在水平位置,即使在不平坦的地面上,负载也保持稳定。
                  • 范围:中型,重型

                  • 我们最受欢迎的旁装机是我们最先进的,在长轮班和更大的距离上表现出色。120v电动EGX提供高速度和长电池寿命,容量从5到8吨。
                    • 股指EGX 50
                    • 股指EGX 60
                    • 股指EGX 70
                    • 股指EGX 80升
                • 柴油车型

                      • HX侧载机,3至5吨

                        • HX侧装机-反应灵敏,快速,具有成本效益,从3到5吨的容量
                            • 小而完美

                            • 材料的变化和钢化玻璃的进步使我们能够重新配置新机舱的玻璃面板。一个极其彻底的测试过程需要进行重大的结构改进,比如对新船舱进行破坏测试,测试结果至少要保存10年。其结果是一个更坚固的设计,以及更灵敏的控制通过一个新的液压系统。

                              新设计通过对屋顶施加大量压力进行了测试。其目的是在不牺牲建筑质量和耐久性的前提下,提供更好的视野和出色的保护。

                              • 高效的发动机
                              • 升级的小屋
                              • 坚固可靠的部件
                              • 改进的控制
                            • 关键特性

                            • 紧凑的尺寸
                              低甲板高度和短底盘长度并不损害HX的能力,以携带长负荷在狭窄的地区。

                              后台阶和手柄
                              手柄和踏板允许操作人员以最小的努力进入货物和机舱。

                              低排放
                              Hatz 54kw发动机通过氧化催化转化器达到严格的排放标准,不需要再生过程。

                              一流的可见性
                              经过两年的试验和六个月的严格测试,机舱已经重新设计,以加强框架,简化通道,并允许中央侧支柱被移除

                            • 范围:小型,轻型

                              • 由于甲板下的动力单元,优化了重量分布
                              • 环保、排放优化的大功率柴油机
                              • 低重心,高剩余负载能力
                              • 鲍曼底盘倾斜系统在负载侧更快和更安全的负载处理
                              • HX 30
                              • HX 40
                              • HX 50
                          • GX侧载机,5至8吨

                                • 精炼和重新定义

                                • GX系列是一个真正的主力。新系列采用了精致的底盘,Tier 4 Deutz发动机(74.4kW, 2000 rpm,柴油氧化催化剂),一流的人体工程学舱室和新型操纵杆控制器,提供了市场上最高水平的耐用性,生产力和控制。此外,基于该公司屡获殊荣的阿基米德扩展方法的可变延伸系统(VRS),在苛刻的侧载器应用中具有惊人的控制能力和耐久性。
                                  • 可靠可靠
                                  • 液压驱动
                                  • 4级道依茨TCD 3.6柴油发动机
                                  • 屡获殊荣的VRS外展系统
                                  • 操纵杆控制
                                • 关键特性

                                • 反应控制
                                  利用鲍曼电动靶场新组件的开发经验,技术开发团队与阀组供应商合作,改进了其性能,允许仅侧载器的运动特性,并提供了新的选项,如电子或手动操纵杆的选择。结果是一个定制的银行,可以在整个范围内共享,成本和更一致的零件库存带来的便利收益。

                                  推广系统
                                  鲍曼GX系列采用直接驱动阿基米德螺钉延伸叉架,同时防止横向运动,消除不必要的应力。蜗轮系统和滚轮只能组合工作,这意味着每次都能达到理想的结果,并达到最大工作速度——以前从未达到过的结果。该系统维护成本低,设计简单,具有高水平的工程和耐久性,以确保更高的安全性,更平稳的控制和完美的同步外展,以实现高精度和高效的负载控制。

                                  耐用的设计
                                  所有鲍曼侧装器都是耐用的。GX系列通用液压系统已做出改变,以提高效率和压力流量。其结果是更耐用的设计,完全符合排放法规,并通过新的液压系统进行更灵敏的控制。

                                  自动稳定系统
                                  一旦平台固定在水平位置,即使在不平坦的地面上,负载也保持稳定。

                                • 范围:中型,重型

                                • 我们最受欢迎的旁装机是我们最先进的,在长轮班和更大的距离上表现出色。GX提供精致的人体工程学机舱,操纵杆控制器和最高水平的耐久性和控制在市场上。容量从5吨到8吨不等。
                                  • GX 50
                                  • GX 60
                                  • GX 70
                                  • GX 80升
                              • GS侧载机,8至18吨

                                    • 韧性和可靠性

                                    • 我们的GS系列底盘是按照严格的标准建造的,而我们的桅杆有一个独特的轮廓,专为工作的严格要求。

                                      坚韧只是我们成功的秘诀之一,帮助我们的设备以其耐用性和可靠性闻名世界。鲍曼还以创新而闻名,尤其是在安全和生产力的重要领域。

                                      鲍曼侧面装载机在其他系列中所熟悉的所有优点,如自动稳定系统,液压衬套驾驶室等,也是该系列的标准配置。

                                      • 非常健壮
                                      • 高效率和有能力的机器
                                      • 简化维护和保养
                                      • 高额的剩余收入——一项极好的投资
                                    • 关键特性

                                    • 反应控制年代
                                      利用鲍曼电动靶场新组件的开发经验,技术开发团队与阀组供应商合作,改进了其性能,允许仅侧载器的运动特性,并提供了新的选项,如电子或手动操纵杆的选择。结果是一个定制的银行,可以在整个范围内共享,成本和更一致的零件库存带来的便利收益。

                                      LANGLEBIGES设计
                                      所有鲍曼侧装器都是耐用的。改变了GS系列通用液压系统,以提高效率和压力流量。其结果是更耐用的设计,完全符合排放法规,并通过新的液压系统进行更灵敏的控制。

                                      自动稳定系统
                                      一旦平台固定在水平位置,即使在不平坦的地面上,负载也保持稳定。

                                    • 范围:大尺寸,重型

                                    • 鲍曼GS系列是最坚固,但最紧凑的侧装机与这种提升能力。该系列不仅能保证安全可靠地处理长而笨重的货物,而且还能保证最佳的成本/效益比。
                                      • GS 80 - 120
                                      • GS 150 - 160
                                      • GS 180
                                      • GX 200
                                      • gx 250
                                      • gx 500
                                  • GX/GXS侧载机,20吨及以上

                                        • 韧性和可靠性

                                        • 在g150 -180系列取得巨大成功的基础上,鲍曼又开发了GX 200和GXS 250,以及世界上最大的侧装机GXS 500。这些模型具有与较小系列相同的设计和构造理念。因此,有了这些庞然大物,车架、驱动桥和转向桥都是可靠、稳定的,设计寿命长。GX 200可自由操作,而GXS 250在稳定器的支持下,最大负载中心为1250毫米,可提升25吨。
                                          • 非常健壮
                                          • 高效率和有能力的机器
                                          • 简化维护和保养
                                        • 关键特性

                                        • 反应控制
                                          利用鲍曼电动靶场新组件的开发经验,技术开发团队与阀组供应商合作,改进了其性能,允许仅侧载器的运动特性,并提供了新的选项,如电子或手动操纵杆的选择。结果是一个定制的银行,可以在整个范围内共享,成本和更一致的零件库存带来的便利收益。

                                          耐用的设计
                                          所有鲍曼侧装器都是耐用的。GX系列通用液压系统已做出改变,以提高效率和压力流量。其结果是更耐用的设计,完全符合排放法规,并通过新的液压系统进行更灵敏的控制。

                                          自动稳定系统
                                          一旦平台固定在水平位置,即使在不平坦的地面上,负载也保持稳定。

                                        • 范围:大尺寸,重型

                                        • 凭借其16.00-25轮胎,这些侧装车仍然是最紧凑的-因此最机动-在他们的负载级别。
                                          • GX 200
                                          • gx 250
                                          • gx 500
                                      • 行业

                                        • 横向工作的艺术

                                          鲍曼侧装器提供了最有效的方式来处理大量长或笨重的产品,通常是木材,塑料或金属。

                                          鲍曼是一家世界级的侧面装载机制造商,产能从3吨到60吨,以持续创新、最高水平的设计和生产力而闻名。这家总部位于意大利Cavaion的家族企业已经在该行业领先了50多年,现在通过76个国家的106个经销商在全球销售产品。
                                          今天,我们合格的销售和服务网络为全球客户提供专业的支持。我们的最新型号,ELX提供了“另一个巨大的飞跃”,并为我们赢得了第二次叉车协会奖提名,继2016年卓越的阿基米德外展系统创新奖之后。

                                          2018年的HX30、HX40和HX50柴油车型包括新型发动机、精致的人体工程学机舱和新的操纵杆控制,提供了该公司认为是市场上最高水平的耐久性、可视性和控制性。我们的新机舱设计经过了两年的试验和六个月的严格测试,加强了框架,同时简化了通道,并允许中央侧支柱被移除。
                                          我们强调质量、可靠性和耐用性,我们的理念是高服务水平、世界一流的工业车辆和可靠的创新,完全符合材料搬运世界的需求。

                                          • 木材
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