Mit der Entwicklung extrem flacher Hubtische mit Bauhöhen ab 65 mm bei einer Traglast von bis zu 10 t legte Gotthard Heide im Jahr 1981 den Grundstein für die Gründung der FLEXLIFT Hubgeräte GmbH in Bielefeld.
Die Weiterentwicklung dieser flachen Hubtische führte zu einer umfangreichen Produktpalette. Besondere Aufmerksamkeit gilt den Sonderlösungen für kundenspezifische Anforderungen.
Anfang der 90er Jahre entstanden die ersten Hubtische mit elektromechanischem Spindelantrieb, die inzwischen in großen Stückzahlen in der Automobil-Industrie zum Einsatz kommen.
Der aus der ursprünglichen Hubtischgeneration entwickelte elektromechanische Riemen- antrieb ist seit kurzer Zeit erfolgreich auf dem Vormarsch. So wird Flexlift mit den unterschiedlichen Antriebstechnologien auch in der Zukunft allen Anforderungen des Marktes gerecht.
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Die Flachform-Baureihe FE ist für das optimale Handling von Paletten, Gitterboxen oder sonstigen Transportbehältern entwickelt worden. Die Aussparungen in der Tischplattform ermöglichen das bodenebene Einfahren mit einem Gabelhubwagen. Die Hubtische dieser Baureihe sind für Traglasten bis 2000 kg lieferbar und wahlweise in fahrbarer (ohne aufliegende Last verschiebbar) Ausführung oder für stationären Einsatz erhältlich.
Speziell für das ergonomische und sichere Handling von Euro-Paletten, Gitterboxen und ähnlichen Ladungsträgern entwickelt, ist dieser Hubtisch einer der meistverwendeten Flachhubtische weltweit.
Die Tischplattform ist kaum größer als die Standard-Euro-Palette. Der Bediener hat daher von allen Seiten nur kurze Greifwege zur Last und kann dabei (Fußraum-Freiheit) bequem am Hubtisch stehen und arbeiten. Der 910 mm breite Standard-Hubtisch ist auf die Euro-Palette (1200 x 800 mm) zugeschnitten. Daneben wird der Hubtisch mit 1150 mm Breite, z.B. für die Industriepalette, serienmäßig hergestellt. Kundenspezifische Sondergrößen werden selbstverständlich ebenfalls realisiert.
Auf die zunehmende Frage, ob Flexlift auch hydraulische Kompakthubtische in der bewährten Flexlift Qualität und Ausführung liefern kann, hat Flexlift seine Produktpalette komplettiert und eine erste Modellreihe aufgestellt. Dazu musste das Know-how über Scheren- und Rahmenbau bei den mechanischen Hubtischen mit den Erfahrungen aus dem Hydraulikbereich kombiniert werden. Die Komponenten aus Scheren-, Rahmen- und Hydraulikbaukästen können zu einer Vielzahl unterschiedlicher Kompakt-Hubtische kombiniert werden.
Flexlift Spindelhubtische zeichnen sich durch sehr hohe Positioniergenauigkeit (+/- 1 mm), Haltegenauigkeit (+/- 0.5 mm) und Wiederholgenauigkeit (+/- 1 mm) aus. Die äußerst stabilen Tische federn bei Lastwechsel nur wenig ein und laufen äußerst leise, ruhig und ruckelfrei am Umrichter. Das verwendete Antriebssystem mit überdimensionierter, hochwertiger Kugelumlaufspindel, hochpräzise gefertigten mechanischen Komponenten und Getriebebremsmotor für den S3 Betrieb macht den Spindelhubtisch auch für Einsätze mit hohen Taktzahlen geeignet und gewährleistet eine hohe Lebensdauer.
你叫凯文zweiter eignet这位Hubtisch西奇欧什für das extrem sanfte Handling empfindlicher Güter, wie z.B. Glas, Keramik, Elektronikerzeugnisse.
Bereits Anfang der 80er Jahre hatte Flexlift Hubtische mit Riemenantrieb konstruiert, diese Entwicklung aber damals mangels geeigneter Riemen und Antriebe nicht weiter verfolgt. Als sich um das Jahr 2000 herum am Markt eine zunehmende Nachfrage nach Alternativen zum Spindelantrieb abzeichnete, wurde das Konstruktionsprinzip wieder aufgenommen. Flexlift bietet heute Riemenhubtische in drei verschiedenen Bauarten für unterschiedliche Einsatzfälle an. Hierbei hat sich die Baureihe RFK, die - ähnlich wie die Flexlift Flachhubtische - auf einem Keilspreizsystem basiert, als besonders leistungsfähig und universell einsetzbar erwiesen. Die Anwendungen reichen vom Montagehubtisch (Ergonomie) bis hin zum Anlagen-Hubtisch in Heavy-Duty-Ausführung.
Die Riemenhubtische sind kontinuierlich weiterentwickelt worden und stellen mittlerweile ein Optimum hinsichtlich Verfügbarkeit, geringem Wartungsaufwand und schnellem Austausch von Ersatzteilen dar. Dies hat dazu beigetragen, dass Flexlift in diesem Bereich als einer der Marktführer gilt. Bis heute (Stand August 2014) hat Flexlift weltweit circa 9500 Riemenhubtische geliefert. Außer den Automobil-Herstellern zählen der Flugzeugbau, Pharma- und Chemische Industrie sowie die Lebensmittelindustrie zum Kundenkreis für diese Hubtische.
Die Flachform-Baureihe FE ist für das optimale Handling von Paletten, Gitterboxen oder sonstigen Transportbehältern entwickelt worden. Die Aussparungen in der Tischplattform ermöglichen das bodenebene Einfahren mit einem Gabelhubwagen. Die Hubtische dieser Baureihe sind für Traglasten bis 2000 kg lieferbar und wahlweise in fahrbarer (ohne aufliegende Last verschiebbar) Ausführung oder für stationären Einsatz erhältlich.
Speziell für das ergonomische und sichere Handling von Euro-Paletten, Gitterboxen und ähnlichen Ladungsträgern entwickelt, ist dieser Hubtisch einer der meistverwendeten Flachhubtische weltweit.
Die Tischplattform ist kaum größer als die Standard-Euro-Palette. Der Bediener hat daher von allen Seiten nur kurze Greifwege zur Last und kann dabei (Fußraum-Freiheit) bequem am Hubtisch stehen und arbeiten. Der 910 mm breite Standard-Hubtisch ist auf die Euro-Palette (1200 x 800 mm) zugeschnitten. Daneben wird der Hubtisch mit 1150 mm Breite, z.B. für die Industriepalette, serienmäßig hergestellt. Kundenspezifische Sondergrößen werden selbstverständlich ebenfalls realisiert.
Der Flachformhubtisch der Baureihe FE ist durch das umfangreiche Zubehör-Programm und die modulare Bauweise an viele Anforderungen anpassbar. Die Konstruktion erlaubt es, bei Abweichungen von Standardabmessungen, kostengünstige Anpassungen vorzunehmen. Es wurden 3 Zusatzgruppen entwickelt, die die Einsatzmöglichkeiten des Hubtisches verändern und einen flexiblen Einsatz ermöglichen.
Ein beidseitig aufsteckbares Behälterneigegerät ermöglicht ein Heben und Neigen zwischen 17 Grad und 25 Grad für alle Arten von Transport- behältern und Ladungsträgern.
Mit dieser 360 Grad drehbaren Plattform können aufgebrachte Lasten sowohl in der Höhe als auch drehbar um die Mittelachse in die jeweils günstigste Arbeitsposition gebracht werden.
Aufgesetzte Rollenbahnen ab einer Bauhöhe von 28 mm ermöglichen vielfältigen Einsatz bei logistischen Bedarfsfällen.
Alle diese 3 Zusatzgeräte können als Zubehör bestellt werden und sind untereinander austauschbar. Der Umbau ist schnell und die Teile sind kurzfristig nachbestellbar.
Stolpergefahren zählen zu den häufigsten Unfallursachen in der Arbeitswelt. Stolpergefahren gibt es leider oft auch bei Flach-Hubtischen: Das Antriebsaggregat ist hier meist eine separate Einheit. Hydraulikschläuche und Elektrokabel liegen dann oft im Bereich des Hubtisches am
Boden. Nicht so bei dieser Variante des Flexlift FE: Aggregat und Steuerung sind hier hinten auf der Plattform untergebracht; die Strom- versorgung erfolgt von oben über Spiralkabel: Somit sind keine losen Schläuche oder Kabel mehr um den Hubtisch herum. Die an einem Arm angebrachte Bedientastatur ist in allen Hubstellungen bequem erreichbar. Der Arm ist zu beiden Seiten schwenkbar, so dass der Hubtisch von allen Seiten her genutzt werden kann.
Die Baureihe F-CE bietet Flachhubtische mit rechteckiger, geschlossener Plattform, mit Traglasten von 300 kg bis 2500 kg, einer Vielzahl von Plattformgrößen und Hubhöhen bis 950 mm.
Konzipiert sind diese Tische für den Einsatz im Ergonomie-Bereich: Ob am Pick & Pack-Arbeitsplatz, als höhenverstellbarer Montagetisch oder zur Materialbereitstellung an einer Bearbeitungsmaschine: Für diese und zahlreiche weitere Anwendungen ist ein Hubtisch der Baureihe F-CE, das Mittel der Wahl für die sichere und ergonomische Arbeitsplatzgestaltung.
Der Hubtisch ist abgesenkt extrem niedrig (ab 70 mm bei Traglast 500 kg) und kann, ohne Grubeneinbau, über einen als Zubehör erhältlichen kurzen Auffahrkeil befahren und beladen werden.
Die Baureihe FM ist der Alleskönner unter den Flexlift Flachhubtischen. Die spezielle Konstruktionsweise dieses Hubtisches bewirkt eine sehr hohe Stabilität und lässt sich in Länge, Breite und Höhe den jeweiligen Anforderungen sehr gut anpassen. Ursprünglich für sehr schmale Hubtische (ab 400 mm Breite) konzipiert,
lassen sich in dieser Bauform, bei Bauhöhen zwischen 55 und 160 mm, auch Tische für hohe Lasten (bis 8000 kg), große Hubhöhen (bis 1500 mm) und großer Plattform (z.B. 6 x 3 m) realisieren. Der Flexlift FM bildet die Basis für viele kundenspezifische Sonderlösungen. Ob in Edelstahl, als Neigetisch oder auch in Reihe angeordnet, die Baureihe FM bietet Ihnen viele Einsatzmöglichkeiten. Ihre Ideen und unsere Konstruktion ergeben oft die richtige Lösung für Ihren Bedarfsfall.
Die Baureihe FM kann einfach und preiswert auch in EX-Ausführung gemäß ATEX ausgeführt werden. FLEXLIFT liefert als einziger Hersteller in Deutschland seine Flachform-Hubtische in ATEX-Ausführung.
Die Baureihe FMA wurde speziell für Transportwagen, Etagenwagen und andere Ladungsträgern mit Rollen entwickelt.
Der Wagen wird nahezu bodeneben auf die beidseitigen Kufen des abgesenkten Hubtisches geschoben.
军队在窝死Aussparungen Kufen findet摇en seine richtige Position auf dem Hubtisch fast von selbst und kann nun vom Bediener auf die gewünschte Höhe gefahren werden.
Beim Hochfahren tauchen zwei Rollen des Wagens etwas in die Aussparungen ein. Der Wagen ist hierdurch automatisch gegen Abrollen und Abstürzen gesichert.
Auch diese Bauform ist mit allen erforderlichen Schutzeinrichtungen wie allseitige Fußschutz- Kontaktleiste, Rohrbruchsicherung und Druck- begrenzungsventil ausgerüstet.
Die Konstruktion des Hubtisches kann einer Vielzahl der am Markt erhältlichen Transport- wagen angepasst werden.
Die Hubhöhe des Flachformhubtisches "FDS" kann durch seine spezielle Doppelscheren-konstruktion mit einer kurzen Plattform geregelt werden und dies bei sehr geringer Bauhöhe. So sind die Tische mit 1000 mm Hubhöhe (Höhe Steharbeitsplatz) nur 1400 mm lang. Der Hubtisch bietet umlaufende Fußraum-Freiheit für den Bediener, was ihn als Arbeitsplatz-Hubtisch ideal macht.
Die Doppelschere ist ineinander geschachtelt aufgebaut und nimmt dadurch nicht mehr Bauhöhe in Anspruch als eine Einfachschere. Deshalb kann der abgesenkte Hubtisch, ohne Grubeneinbau, z.B. über einen als Zubehör lieferbaren Auffahrkeil mit einem Hand- hubwagen beladen werden.
Die Hubtische sind für Tragkräfte von 500 kg bis 1500 kg und Hubhöhen von 800 mm bis 1500 mm erhältlich.
Die Geräte entsprechen der Maschinenrichtlinie (CE) und den Sicherheitsvorschriften für Scherenhubtische (DIN EN 1570).
