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  • 提供配置文件
  • 职业健康安全
    利用创新传感器技术,我们使工业卡车和叉车适合有效安全使用/材料流附加情报防止事故和操作中断并增加驱动安慰提升您的叉车 以便维护您的交付和生产计划
产品组合

  • 安全技术最高层

  • 近30年来,我们一直是一家创新和领先公司,负责物流和财产保护安全相关设备与解决方案

    利用我们的产品和服务,我们为优化操作程序作出贡献,从而优化生产率和收入

      • 驱动辅助系统提高驾驶舒适度

      • tbm驱动系统使内部物流有效、快速安全系统辅助司机乘工业卡车行程 并帮助他 仿佛联合驾驶员拉力赛 及时识别并警告他危险遇险时系统提前干预车辆控制自动自操作方式或速度减慢或车辆停停停这样做时,驱动人的自主性不受影响

          • oll碰撞保护

          • NoCell是一个专利多功能可部署保护装置 从tbm用于物流行业为此目的,危险区装有小型高性能NOCL传感器依次与车辆诺科尔传感器通信双向和光速

            NoCollipse保护系统是多个危险点和危险状况交互保护系统

          • 逆向旅行-可靠危险识别-技术支持

          • 后方警告设备-像方便客车-保证安全免碰撞逆向旅行解开驱动器并覆盖驱动器无法(轻易)看到的区域损耗率大幅下降 行人受保护

            新建三维传感器技术提供最高水平方便安全
            不再持续刺激Beeping

          • Forklift卡车Aura完美全轮人员保护

          • 叉车RFID-Aura口袋或键盘上装有专用RFID标签,系统RFID识别多年测试的人员加密技术保证安全和便利性保护叉车行人

            RFID-Aura207
            RFID-Aura207形成几乎球形保护区 遍历叉车驱动程序无法看到区域操作或存储或删除RFID-Aura207

            警告驱动 人的存在
            保护车旁人民
            测距从1米到8米可逐个调整,因此可适应特殊需求以不可变加速法方式,射程可扩展至15m

          • IOG进/出门调控

          • 为了防止事故发生,一个非常有效高效的措施是降低楼内速度tbmInor/OutDoor速度调控器在大楼外移动时发布速度限制自动免需门路加载设备。因此车辆完全性能可以在楼外使用

          • GBA危险区指示器

          • 下降负载对行人构成极大危险,行人命令紧靠车辆取货时用卡车存储或取货生命正面临威胁带危险区指示器 我们简单有效降低风险

            危险区指示器GBA100
            危险区指示器GBA100左偏用高输出功率LED和地上可见激光线表示行人在那里被明确警告:严重风险不输入标记区!

            免传感器超载,危险区指示器GBA-100仅在发生严重风险时激活,即负载提升超过规定高度时激活

          • 危险状况指示GSA-107

          • 危险状况指标GSA-107是一个传感器控制固定警告装置,用于交叉路口、行人交叉或曲线and、视情独立、清晰可见地用Power-Blue点照亮危险区

            危险状况指标GSA-107直接预防危险点并吸引高度关注危险点变成直播并自动响应潜在或即时危险强健高效

            传感器控件危险状况指示GSA-107车辆和行人并识别方向车辆和d行人行走.

            危险状况指标GSA-107永久监控交叉点的每一项运动

        • 安全技术最高层

        • 移动机上安全设备满足机器指令DINISO13849和DIN15185-2的要求

          工业卡车移动人员保护多年来一直是标准实践机载安全装置工业卡车为现代物流操作提供方便和伸缩性

            • 移动人员保护GM-107cpu/V3

            • 受控仓库操作标准
              人员保护系统GM-107cpu/V3是最常用人员保护系统以激光扫描器对负载驱动方向全全宽窄过道并依向监控

              中央微处理器控制评价电子系统管理两台激光扫描机和人员保护系统的其他组件智能安全逻辑将保护功能整合到车辆控制中检测人或对象后,车辆停顿

              广选函数将人员保护系统转换成多功能安全包

              Aisle端保护
              窄通道外碰撞保护
              康福特行程端过道
              全站后端cul-de-sac
              位置停在窄通道内
              速度依赖保护场适配

            • 移动人员保护GM-107cpu/TK

            • 深冻仓库标准
              深入冻结区使用(下至-30QQC),人员保护系统为专用并使用特殊组件

              专用热激光扫描仪
              特殊驱动编码器(必要时)
              专用机架设备
              特殊组件不改变结构形状,所以车辆上不需要特殊准备预编程前工作车

            • 移动人员保护GM-107cpu/Ex

            • 前保护区标准
              人员保护系统GM-107cpu/V3设计前保护区使用

              设备二组
              3G类用于潜在爆炸性大气
              二区
              爆组二二B
              温度类T4
              前保护区2

              处理单个特例验证 特殊测试gas测试etc.)不必担心别的事

            • 移动人事保护GM-107cpu/AC

            • 窄通道内碰撞防护标准
              GM-107cpu/AC使用人员保护系统后,允许在窄通道内同时使用两部或多部车辆

              特殊设计中 最大达15m相碰撞保护范围 与安全相关保证同时,安全人员保护达7m

          • 专用仓库设备

          • 带有效设备确保在整个仓库特定危险点的必要保护守规安全

              • 跨子安全

              • 根据BGVD27规范(雇主责任协会规范)和DIN15185-2,存储架内跨子类必须特别保护

                Cross-aisle安全系统QGS-107是解决之道

                跨子安全系统QGS-107监控存储架通道全区跨子机触发机架两侧光学/声波报警-或阻停接近器只要人身跨子机

              • 爬行保护系统DSS-107

              • 依据BGVD27和DIN15185-2规则,底层端口高于1.2m的存储机架必须特别保护避免简单爬行

                爬过保护系统DSS-107是解决之道

                爬行保护系统DSS-107由三根绳子组成,一悬在二叉间Spring安装,以便在装货或取货期间不发生损耗简单爬过存储架有效预防

              • 交通信号VZ-107

              • 根据该条例BGVD27DIN15185-2交通路线必须配有指定的交通标志这一点也适用于算作交通路线的狭窄通道

                交通信号VZ-107是解决之道

                DINA3尺寸交通标志VZ-107并附必要的附加文本吸引行人的必要注意力

              • 碰撞保护AFS-107

              • 光束或门/通道是特殊风险源

                碰撞保护系统AFS-107是解决之道

                透路和/或波束配有高性能光屏和无线电发报机光屏由斜杆折断时,车辆通过发送无线电接收器的无线电信号拦截

            • 安全工作+物流管理

            • 安全内部-可靠的物流管理系统综合工作安全和后勤管理
              安全内部由德国联邦教育研究部资助的成功研究项目产生顶级伙伴和财团参与者,如ChemionLogistik GmbH、BIBA、Bremer Institutef安全内部系统实现了通过智能信通技术提高内部工业卡车安全和效率的目标,并得到了BMBF的极大赞赏。

                  • 车辆跟踪系统确保透明性

                  • 即时车位可有效访问系统,发布适当的旅行指令并改进物料流

                    物流概论为您打开新契机 组织物流

                  • 区相关速度创建安全

                  • 具体区域或特别危险地点单个交通路线速度限制提高安全性并减少损耗和伤害

                  • 优化提高效率

                  • 安全网络服务工具识别高频区、交通路线和危险点快速简单识别最优交通路线并加速物流安全内部网络服务工具对物流优化实值增益

                  • 安全区内识别行人

                  • 身穿安全内部防弹背心内存特殊传感器和装置,通过振动报警识别并警告人有危险

                • 雪水报警系统SAS-307

                • 平面楼顶负载容量有限因雪或大雨常达限值而不引起注意灾难房顶崩溃创新顶载监控保护避免潜在损坏

                    • 积雪水报警系统SAS-307

                    • 积雪水报警系统SAS-307是连续全年测量实际顶载量的专业系统

                      避免高雪加载风险 夏警示因大雨可收集 无人注意积水

                      视楼顶负载而定,2个可逐个调整阈值触发预报警并最终启动疏散报警

                      雪和积水报警系统可快速简单安装在楼顶上由房顶承包商(并可能安装电工)

                    • 监控站

                    • 3个监控站安装在所选接触位置的屋顶表面通过此三重系统 安全三重 同时能识别不同的楼顶负载

                      监测站配齐电子器和传感器测量范围5至750kg/m测量容度为最大负载容量的1%直径仅为50cm和权值为10k

                      每个监控站都配有定位棒,清晰识别位置,即使有雪覆盖屋顶

                    • 控制内阁

                    • 控制柜综合评价电子系统实战报警中心监控站连通

                      通过综合液晶显示器,监测站可设置并读取单个监测站的负值光/声报警发报机可连接插件交换输出

                      控件柜可选配置模拟输出以连接现有楼服务系统启动报警也可以通过GSM调制解调器任选完成,并提醒责任人通过短信

                      控制柜也可应请求通过互联网远程访问

                    • 预组装控件电缆

                    • 简单安装监控站并连接控制柜时,可使用IP68插件连接器预组装长度为30m、50m或100m

                      使用这种创新传感器技术,我们满足地产保护领域最高需求

                    • 平滑 Roof渗漏位置

                    • 维护楼值需要综合房顶管理与SLD-Scernaden渗漏检测专家并举

                      高精度测量结果通过电脉冲技术-SLD渗漏检测系统定位即使是最小网站

                      成本节省漏水测量法也用于准确记录平房所有弱点

                  • 后勤管理

                  • 安全内部由BMBF(联邦教育研究部)赞助的成功研究项目产生顶级伙伴和财团参与者,如ChemionLogistik GmbH、BIBA Bremer Institutefun4r productivation目标“通过智能ICT提高内部工业卡车安全效率”实现并提交内部安全系统并获得BMBF的极大赞赏


                    安全内
                    内部安全基于经实践证明的NOCL技术,并整合工作安全并进完美物流管理系统

                    网络化NOCll矩阵传感器定位车辆和人员并实时控制物料流和人员安全

                    工业4.0由额外维

                    内部安全即智能后勤管理系统,车辆与中央主机双向通信透明后勤定位或指定区域可配置保护功能,中心事件日志与单纯碰撞保护或单机后勤管理相比增加值