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  • SPINEA是一家现代化的斯洛伐克工程公司，从事高精度减速齿轮的开发、制造和销售，其商标为TwinSpin。

    公司成立于1994年。一个斯洛伐克设计师的发明是它建立的动力。1995年获得了第一项世界专利，2001年开始连续生产TwinSpin减速齿轮。TwinSpin属于高科技产品的范畴，代表了将径向轴向轴承与高精度减速齿轮集成为一体的独特技术解决方案。

    本公司产品适用于要求减速传动比高、运动精度高、无间隙运行、高速转矩能力强、刚性高、安装面积小、结构紧凑、重量轻的应用场合。它们广泛应用于自动化和工业机器人，在机床制造领域，在导航和相机设备，医疗技术和许多其他领域。
产品组合

  • 减速齿轮

  • TWINSPIN
    “高精度减速齿轮”的概念是指高精度减速齿轮和高精度径向轴向轴承完全集成在一个单元内。TwinSpin高精度减速齿轮是专为要求高减速比，高运动精度，低运动损失，高力矩容量和高刚度的紧凑设计与有限的安装区域，和低质量的应用。这种新的传动概念允许在机器人和自动化、机床、测量设备、导航系统、飞机工业、军事和医药领域、木工领域、打印机部门、纺织工业和玻璃处理的机器、灌装机等领域使用减速器TwinSpin。

    TwinSpin高精度减速机的基本部件有:
    • 情况下-包括高容量，精密径向轴向输出轴承集成在减速齿轮
    • 输出”-在输出法兰侧，它防止内部污染和润滑油从减速器泄漏
    • 法兰-输入和输出法兰通过安装的螺栓固定在一起，并在相对于外壳的径向-轴向输出轴承中以较低的速度旋转
    • 轴高速构件的减速机构由滚子轴承承载在法兰上。轴承滚道直接在轴和凸缘上接地。轴偏心通过滚子轴承旋转支撑摆线齿轮
    • 摆线齿轮传动装置-其几乎50%同步啮合的摆线轮廓确保了减速齿轮的高扭矩和无反冲性能的传输
    • 转换成员-将摆线齿轮的行星运动转化为一对法兰的旋转运动

      • T系列

      • T系列代表了广泛的TwinSpin高精度减速齿轮与圆柱形的情况。T系列高精度减速齿轮包括精确的减速机构和大容量的径向和轴向圆柱滚子轴承。减速齿轮的这种设计允许负载直接安装在输出法兰或情况下，而不需要额外的轴承。T系列高精度减速齿轮的特点是模块化设计，这允许安装您想要的类型的电机减速齿轮通过电机连接法兰的手段。T系列包括TwinSpin高精度减速齿轮，不是完全密封的;必须使用进口法兰和垫圈套件进行密封。根据客户的要求，SPINEA可以根据客户的电机提供完全密封的带法兰的减速齿轮。

        优势
        • zero-backlash减速齿轮
        • 高力矩能力
        • 定位精度高，定位重复性好
        • 高扭转和倾斜刚度
        • 尺寸和重量小
        • 减少高比率
        • 高的效率
        • 长寿命
        • 简单的组装

      • E系列

      • E系列代表了广泛的TwinSpin高精度减速齿轮与法兰形状的情况。E系列高精度减速齿轮包括一个精确的减速机构和大容量径向和轴向圆柱轴承。减速齿轮的这种设计允许负载直接安装在输出法兰或情况下，而不需要额外的轴承。E系列高精度减速齿轮的特点是模块化设计，这允许安装您想要的类型的电机减速齿轮通过电机连接法兰的手段。E系列包括TwinSpin高精度减速齿轮，不是完全密封的;必须使用进口法兰和垫圈套件进行密封。根据客户的要求，SPINEA可以根据客户的电机提供完全密封的带法兰的减速齿轮。

        优势
        • zero-backlash减速齿轮
        • 高力矩能力
        • 定位精度高，定位重复性好
        • 高扭转和倾斜刚度
        • 尺寸和重量小
        • 减少高比率
        • 高的效率
        • 长寿命
        • 简单的组装

      • H系列

      • H系列代表TwinSpin高精度减速齿轮与通孔在轴，也称为空心轴版本。带压缩空气的电缆、管道、传动轴等可以通过齿轮轴上的孔。H系列是完全密封的，终生充满润滑脂。H系列高精度减速齿轮包括一个精确的减速机构和大容量径向和轴向圆柱轴承。这种设计的减速齿轮允许安装的负载直接在输出法兰或情况下，而不需要额外的轴承。

        优势
        • 输入轴直径大
        • 完全密封的
        • zero-backlash减速齿轮
        • 高力矩能力
        • 定位精度高，定位重复性好
        • 高扭转和倾斜刚度
        • 尺寸和重量小
        • 减少高比率
        • 高的效率
        • 长寿命
        • 简单的组装

      • M系列

      • M系列代表TwinSpin高精度最小尺寸减速齿轮。该系列的第一个代表是尺寸TS 50，在不久的将来，我们计划推出更小的TwinSpin齿轮，将扩大M系列。M系列保留了所有更大的SPINEA齿轮的质量。我们可以自豪地说，在他们的类别中，他们代表了市场上最好的齿轮。M系列润滑脂填充终身使用。M系列减速齿轮的密封由密封的(2RS)球轴承来保证，这些球轴承用作减速齿轮的输出轴承，它们也用于减速齿轮的输入轴的外壳。(允许润滑剂轻微泄漏)。根据客户的要求，SPINEA能够提供完全密封的减速齿轮。这种设计的减速齿轮允许安装的负载直接在输出法兰或情况下，而不需要额外的轴承。

        优势
        • 体积小，设计紧凑
        • 由2RS球轴承完全密封
        • 简单的安装
        • zero-backlash减速齿轮
        • 很低的质量
        • 功率密度非常高
        • 输出深沟球输出轴承，具有非常低的摩擦
        • 高性能的减速器
        • 精度高
        • 高扭转刚度
        • 扭转特性线性度高
        • 极低的输入惯性
        • 摩擦极低，效率高

      • G系列

      • 新一代的TwinSpin高精度减速齿轮与新设计的主轴承和改进的性能，为最苛刻的应用。它有两个变体，只有密封输出或作为一个完全密封的齿轮直接连接
        一个电动机。在新一代中，我们集中了几年来减速齿轮设计的发展成果，以及最新的制造工艺和技术的实施。

        优势
        • zero-backlash减速齿轮
        • high-moment能力
        • 定位精度高，定位重复性好
        • 高扭转和倾斜刚度
        • 尺寸和重量小
        • 减少高比率
        • 高的效率
        • 长寿命
        • 简单的组装

    • 致动器

    • DRIVESPIN
      DriveSpin系列驱动器结合优化的伺服电机和TwinSpin齿轮，形成一个动态，高性能和非常紧凑的伺服驱动器与集成轴承具有高倾转扭矩能力。DriveSpin的主要特点是设计紧凑，零间隙，高动态性能，高扭转和分拨刚度，体积小，质量低，安装简单，径向-轴向输出轴承的高负载能力和免维护。

      应用程序：
      • 机器人:六轴机器人、龙门机器人和机械手
      • 机器:数控机床、磨床、车床
      • 特殊的机器:折弯机
      • 医学设备
      • 航空航天应用
      • 飞行模拟器
      • 国防工业
      • 半导体行业
      • 雷达及监察系统

        • DS / DSH / DSM 50

        • 高精度DriveSpin DS 050执行机构代表DriveSpin产品系列中最小的串行生产成员，甚至满足来自所有行业的客户最苛刻的要求。它们具有最佳的性价比，可靠地提供了诸如高精度和精度、高倾斜和扭转刚度、低重量、紧凑性、低振动和广泛的合适技术解决方案等参数。

          主要设计性能及优点
          • 小型齿轮箱与TwinSpin转换机构
          • 设计具有简单的安装可能性，可作为大环境温度范围的设备
          • 全密封设计，可选择密封类型
          • 预紧线性轴承中的齿轮箱转换构件(交叉)
          • 设计时应尽可能选择执行机构性能和变速箱输出轴承的类型
          • 相对于竞争系统的非线性，扭转特性的高线性
          • 相对于小型竞争齿轮箱，更高的扭转刚度
          • 非常高的扭矩能力，更高(至少两倍)，然后在小尺寸的竞争变速箱
          • 角传动误差小，机械定位性能好
          • 固有频率高振幅低的振荡

          应用程序
          • 机器人与通用自动化
          • 操作和运输系统
          • 航空航天应用
          • 雷达，导航，平移和倾斜，光学，相机和监控系统
          • 国防应用程序

          DS 050
          DriveSpin电动旋转执行器作为执行器的基本类型，提供旋转运动和输出扭矩的传递，具有较高的径向-轴向负载能力，是同类中最精确和精确的解决方案。DS执行机构的特点是高动态，由交流伺服电机保证，其减速器的高鲁棒性和过载能力。电压和反馈变异性将广泛满足所有客户的要求。

          近年来050
          DSH电动执行器的特点是可以使用通孔来布线电缆、管道和传动轴，同时保持径向-轴向和扭矩负载能力，以及减速齿轮和交流伺服电机的高过载能力，具有高动态特性。电压和反馈变异性将广泛满足所有客户的要求。

          DSM 050
          DSM模块化旋转定位模块提供可控制的旋转运动和扭矩传递，具有较高的定位精度和精度。模块的输出法兰允许捕捉径向和轴向力。该模块具有特殊的设计的情况下，允许多功能连接，也没有额外的设备。良好的设计集成能力和小尺寸允许从DSM模块为末端执行器创建运动学组件，但也用于附加设备和定位器。模块尺寸的选择取决于所需的承载能力和运动轴的自由度的数量。

        • DS / DSH / DSM 70

        • 高精度DriveSpin DS 070执行机构代表了DriveSpin产品系列的中型系列生产成员，甚至满足了来自所有行业的客户最苛刻的要求。它们具有最佳的性价比，可靠地提供了诸如高精度和精度、高倾斜和扭转刚度、低重量、紧凑性、低振动和广泛的合适技术解决方案等参数。

          优势
          • 低了运动
          • 低惯性矩
          • 高减速比
          • 运动精度高
          • 高力矩过载能力
          • 综合径向-轴向输出轴承的高容量
          • 高动态性能

          DS 070
          DriveSpin电动旋转执行器作为执行器的基本类型，提供旋转运动和输出扭矩的传递，具有较高的径向-轴向负载能力，是同类中最精确和精确的解决方案。DS执行机构的特点是高动态，由交流伺服电机保证，其减速器的高鲁棒性和过载能力。电压和反馈变异性将广泛满足所有客户的要求。

          近年来070
          DSH电动执行器的特点是可以使用通孔来布线电缆、管道和传动轴，同时保持径向-轴向和扭矩负载能力，以及减速齿轮和交流伺服电机的高过载能力，具有高动态特性。电压和反馈变异性将广泛满足所有客户的要求。

          DSM 070
          DSM模块化旋转定位模块提供可控制的旋转运动和扭矩传递，具有较高的定位精度和精度。模块的输出法兰允许捕捉径向和轴向力。该模块具有特殊的设计的情况下，允许多功能连接，也没有额外的设备。良好的设计集成能力和小尺寸允许从DSM模块为末端执行器创建运动学组件，但也用于附加设备和定位器。模块尺寸的选择取决于所需的承载能力和运动轴的自由度的数量。

        • DS / DSH / DSM 110

        • 高精度DriveSpin DS 110执行机构目前代表了DriveSpin产品系列中最大的系列生产成员，甚至可以满足所有行业客户最苛刻的要求。它们具有最佳的性价比，可靠地提供了诸如高精度和精度、高倾斜和扭转刚度、低重量、紧凑性、低振动和广泛的合适技术解决方案等参数。

          优势
          • 低了运动
          • 低惯性矩
          • 高减速比
          • 运动精度高
          • 高力矩过载能力
          • 综合径向-轴向输出轴承的高容量
          • 高动态性能

          DS 110
          DriveSpin电动旋转执行器作为执行器的基本类型，提供旋转运动和输出扭矩的传递，具有较高的径向-轴向负载能力，是同类中最精确和精确的解决方案。DS执行机构的特点是高动态，由交流伺服电机保证，其减速器的高鲁棒性和过载能力。电压和反馈变异性将广泛满足所有客户的要求。

          近年来110
          DSH电动执行器的特点是可以使用通孔来布线电缆、管道和传动轴，同时保持径向-轴向和扭矩负载能力，以及减速齿轮和交流伺服电机的高过载能力，具有高动态特性。电压和反馈变异性将广泛满足所有客户的要求。

          DSM 110
          DSM模块化旋转定位模块提供可控制的旋转运动和扭矩传递，具有较高的定位精度和精度。模块的输出法兰允许捕捉径向和轴向力。该模块具有特殊的设计的情况下，允许多功能连接，也没有额外的设备。良好的设计集成能力和小尺寸允许从DSM模块为末端执行器创建运动学组件，但也用于附加设备和定位器。模块尺寸的选择取决于所需的承载能力和运动轴的自由度的数量。

        • DS / DSH / DSM 140

        • 高精度DriveSpin DS 140执行机构代表了DriveSpin产品系列中最大的新成员，甚至可以满足所有行业客户最苛刻的要求。它们具有最佳的性价比，可靠地提供了诸如高精度和精度、高倾斜和扭转刚度、低重量、紧凑性、低振动和广泛的合适技术解决方案等参数。

          优势
          • 低了运动
          • 低惯性矩
          • 高减速比
          • 运动精度高
          • 高力矩过载能力
          • 综合径向-轴向输出轴承的高容量
          • 高动态性能

        • 近年来155

        • 内联系列H代表新的空心轴“内联”系列旋转驱动器驱动器。
          执行机构的所有组件都安排在新的TwinSpin G系列中空安全减速齿轮轴。静态管可使用户通过执行器的非旋转孔引导电线、其他轴或不同的机电一体化配电系统，并保护其免受输入轴旋转可能造成的损坏。零件的设计布置旨在提供最短的轴向长度与最大的空心轴相配合的解决方案。系列还可满足客户的特殊需求，品种繁多
          传感器，刹车选项和电气连接类型。

          优势
          • 班上最大的空心轴
          • 短轴向长度
          • 高扭转和倾斜刚度
          • 高扭矩
          • 高重复精度
          • 最优设计方案

      • 定位器

      • ROTOSPIN
        产品RotoSpin旋转模块服务于设施的建设，其特点是旋转运动，减速和倾斜力矩传递。RotoSpin采用高精度TwinSpin减速器，确保旋转运动无齿隙，扭转和倾斜刚度高。RotoSpin的结构确保易于连接到框架和舒适的夹紧可移动部件到输出法兰。模块化的结构使得连接不同类型的伺服电机成为可能。因此，这些模块通常生产没有驱动器，但与客户所要求的特定类型的发动机的特殊用途连接设备。

        主要部分
        模块RotoSpin是建立在轴承减速器TwinSpin的基础上。根据客户的特殊要求，该模块可以不带伺服电机，也可以带所需的连接尺寸或带伺服电机。为了处理长组件，模块RS-A与悬挂模块RS-C连接，可通过旋转气动或电气布线焊接电流，控制信号。

          • ROTOSPIN一

          • 型号为A的RotoSpin旋转模块称为法兰模块。它们的特点是法兰设计，这允许模块的附件和建筑到一个圆形孔的结构。RotoSpins A根据它们的尺寸分为四种尺寸，分别为60kg、250kg、500kg和1000kg。

            由于RS-A模块体积小，重量轻，主要用于定位设备的运动部件。如果RS模块加载了高于允许的倾斜力矩或冲击载荷，我们将它们与支撑轴承结合使用。

            维护
            旋转模块不需要任何特殊维护。安装旋转模块时，应注意观察各定心直径的尺寸和位置公差。旋转模块为高精度产品，因此需要小心操作、安装和拆卸。

            交货条件
            旋转模块是完全组装的，没有固定螺丝，润滑脂润滑，在一个保护包装。

            每个旋转模块都有标识牌，包括以下数据:
            • 制造商
            • 生产类型及规模
            • 减速比
            • 模型
            • 生产数量

            优势
            • 可能建造成圆孔
            • 重量低，尺寸小
            • 使用范围广
            • 简单的附件

          • ROTOSPIN B

          • 带有标识“B”的模块，即所谓的基础模块，具有套管结构，能够简单而安全地将模块安装到基础框架上。RotoSpin B的特点是套管形状，这使其易于和安全的连接到框架。

            维护
            旋转模块不需要任何特殊维护。安装旋转模块时，应注意观察各定心直径的尺寸和位置公差。旋转模块为高精度产品，因此需要小心操作、安装和拆卸。

            交货条件
            旋转模块是完全组装的，没有固定螺丝，润滑脂润滑，在一个保护包装。

            每个旋转模块都有标识牌，包括以下数据:
            • 制造商
            • 生产类型及规模
            • 减速比
            • 模型
            • 生产数量

          • ROTOSPIN C

          • RotoSpin C旋转(支撑)模块用于捕获大型空间零件焊接时的倾斜力矩，用于焊接电流、压缩空气、电信号等的传输。RS-C模块由框架、旋转法兰、空心轴、倾斜轴承和旋转焊接配流单元组成。空心轴允许路由压缩空气和电信号分配线路。

            版本
            RS-C模块通常配有一个旋转配电单元，焊接电流为500 a。在与制造商达成协议后，可对旋转分配单元进行修改，或提供不带分配单元的模块。该模块有两种版本，带脚或带法兰。用于水平或垂直旋转轴的RS-C模块用于补充RS-A或RS-B模块。

            维护
            旋转模块不需要任何特殊维护。安装旋转模块时，应注意观察各定心直径的尺寸和位置公差。旋转模块为高精度产品，因此需要小心操作、安装和拆卸。

            交货条件
            旋转模块是完全组装的，没有固定螺丝，润滑脂润滑，在一个保护包装。

            每个旋转模块都有标识牌，包括以下数据:
            • 制造商
            • 生产类型及规模
            • 减速比
            • 模型
            • 生产数量