ebus和ecar，比亚迪的电动汽车

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比亚迪

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提供配置文件
比亚迪成立于1995年，是香港联交所和深圳联交所的上市公司。我们主要从事IT行业，主要涉及可充电电池业务，手机和电脑零部件及装配服务，以及汽车业务，包括传统燃油汽车和新能源汽车，同时利用我们的技术优势积极开发其他新能源产品，如太阳能发电场、储能站、电动汽车、LED、电动叉车等…目前，比亚迪在全球拥有近18万名员工和22个工业园，占地面积近1700万平方米。

产品组合

比亚迪如
比亚迪ebus是世界上第一款以磷酸铁电池为动力的电动巴士，旨在为司机和乘客提供低噪音和零排放的舒适性。它成熟、可靠、成功。比亚迪电动巴士的行驶里程比其他同类巴士都要好。

世界上最可靠的电动巴士

比亚迪电动客车已通过ECWVTA和NHTSA的认证。比亚迪在全球共有4家工厂。年产能超过7000辆。比亚迪拥有世界上最可靠的电动巴士。
- 更多信息

特性

- 铁电池
- 比亚迪ebus的电池电源经过专门设计，以满足客户对安全性、能量密度和低成本的要求，使比亚迪磷酸铁电池成为电池的首选。
- 0排放
- 比亚迪ebus的电池电源经过专门设计，以满足客户对安全性、能量密度和低成本的要求，使比亚迪磷酸铁电池成为电池的首选。比亚迪ebus没有排气管，因此零排放，有助于改善空气质量。
- 130度/100公里
- 比亚迪ebus在城市条件下的能耗约为130千瓦时/100公里，节省高达70%的燃料成本。你开车的时间越长，省的钱就越多。
- 5个小时
- 得益于快速充电技术，比亚迪ebus可以在5小时左右充满电。
- 250公里
- 比亚迪ebus在城市条件下充一次电可以行驶250公里。
- 特制的
- 我们与客户密切合作，分析他们的需求，设计出最符合他们市场需求的比亚迪电动客车。

设计

- 乍一看就很迷人
- 比亚迪ebus外观独特，符合公共交通领域常见的现代设计风格。
- 舒适的驾驶和骑行方式
- 驾驶员座舱和乘客舱的各个方面和细节都被设计为最大限度地提高司机和乘客的舒适度，如方便进出等。

服务

- - 世界级的客户支持
  - 世界级的客户支持，让您免除后顾之忧
    比亚迪致力于支持最高水平的电动客车。由位于欧洲的高技能工程师团队提供24小时服务支持，快速响应服务需求。

模型

- 8米
- - 更多信息
- - 长×宽×高(mm)8800 × 2430 × 3220
  - 范围200公里
  - 载客量49
  - 电池容量160千瓦时
  - 充电时间3 h
- 10.2米
- - 更多信息
- - 长×宽×高(mm)10200 × 2550 × 4400
  - 范围240公里
  - 载客量81
  - 电池容量340千瓦时
  - 充电时间4 h
- 10.8米
- - 更多信息
- - 长×宽×高(mm)10850 × 2550 × 3300
  - 范围260公里
  - 载客量78
  - 电池容量320千瓦时
  - 充电时间4 h
- 12米，两扇门，三个电池组
- - 更多信息
- - 长×宽×高(mm)12000 × 2550 × 3360
  - 范围300公里
  - 载客量68
  - 电池容量380千瓦时
  - 充电时间6小时
- 12米，3扇门，2个电池组
- - 更多信息
- - 长×宽×高(mm)12000 × 2550 × 3360
  - 范围210公里
  - 载客量87
  - 电池容量270千瓦时
  - 充电时间5 h
- 12米，3扇门，3个电池组
- - 更多信息
- - 长×宽×高(mm)12000 × 2550 × 3360
  - 范围300公里
  - 载客量68
  - 电池容量380千瓦时
  - 充电时间6小时
- 12米，3扇门，3组RHD电池
- - 更多信息
- - 长×宽×高(mm)12000 × 2550 × 3360
  - 范围250公里
  - 载客量68
  - 电池容量320千瓦时
  - 充电时间4 h
- 18米
- - 更多信息
- - 长×宽×高(mm)18100 × 2550 × 3435
  - 范围170公里
  - 载客量150
  - 电池容量270千瓦时
  - 充电时间3 h

比亚迪e6
- 更多信息

特性

- 铁电池
- 电动汽车的电池电源必须在安全性、能量密度和低成本方面满足必要的要求。比亚迪的磷酸铁电池就是这样做的。
- 0排放
- 电动汽车的电池电源必须在安全性、能量密度和低成本方面满足必要的要求。比亚迪的磷酸铁电池就是这样做的。由于没有发动机，e6没有排气管，因此零排放，有助于改善空气质量。
- 10年
- 4000次充电循环后，电池容量保持率超过75%。
  
  e6将具有与汽油动力汽车类似的生命周期。
- 2小时
- 加上小而快速的充电站，e6可以在2小时左右充满电。
- 300公里
- 一辆充一次电可行驶300公里的全电动汽车无疑是令人惊叹的。这意味着你可以在正常的工作日开车，而不用考虑充电。
- 140公里/小时
- e6的最高速度超过140公里/小时

- 画廊
- 前格栅
- 独特的前格栅给e6全电动汽车的外观，只是有点不同。
- 合金车轮
- e6配备了时尚的七辐运动合金轮毂。
- LED日间行车灯
- 简单的LED日间运行灯在白天和夜间驾驶时都存在。
- 外部后视镜
- 外部镜子是电动调节和手动折叠。

室内

- 驾驶员控制系统
- 所有四扇门和窗户都可以通过驾驶座门框上的控制台进行控制。
- 6向可调真皮座椅
- 很容易找到你的最佳驾驶位置。座椅和腰靠背的前后定位，座椅倾斜度可手动调节。符合人体工程学设计的真皮座椅为司机和乘客提供全方位的支持和舒适。
- 无键的起止
- 智能钥匙可实现无钥匙进入、一键启动、电动防盗报警，为驾驶者带来更多便利。
- TFT组合仪表板
- 4.3英寸TFT组合仪表盘的设计可以方便地查看车辆数据，从而实现更安全的驾驶。例如，电力消耗和可用的行驶距离可以立即提供。

安全

- ESP, ABS + EBD
- - ESP
    ESP连续监测车辆方向稳定性和轮胎牵引力。如果系统感知到车辆即将打滑，有失控的风险，ESP会自动进行干预，对各个车轮施加刹车，以防止车辆失去方向控制。
  - ABS + EBD
    ABS采用四个通道和四个传感器，确保所有车轮都是独立控制的。EBD自动增加后制动力，无论负载和路况如何，都能缩短停车距离。
- 6个安全气囊
- e6配备了6个安全气囊:驾驶员和乘客的双前排安全气囊、双前排座椅安装的安全气囊和双侧幕式安全气囊，可提供额外的侧面碰撞保护。
- 公园的协助
- 倒车监控系统在屏幕上清晰地显示汽车后面的情况，并显示到障碍物的距离。汽车后部的六个倒车传感器会在物体出现时提醒你，提供更准确的倒车和停车。
- 带预紧器和力限制器的前安全带
- 为进一步确保驾驶员和乘客的安全，在正面碰撞过程中检测到强烈撞击时，带有预紧器和限力器的前安全带将被激活。预紧器增强乘员约束性能的效果，而力限制器减轻施加到胸部的冲击，以实现优秀的乘员约束性能。

规范

- 尺寸和重量
- - 长/宽/高mm 4560 / 1822 / 1645
  - 轴距毫米2830
  - 轨道(F/R) mm 1585/1560
  - 最小转弯半径m 6
  - 最小离地间隙mm 150
  - 整备重量kg 2380
  - 轮胎235/65 R17
- 电机及量程
- - Max。功率kW 90
  - Max。扭矩N•m 450
  - 最高时速140公里
  - 市区范围公里300
- 制动与悬架
- - 制动(F/R)通风盘/盘
  - 悬架(F/R)独立双横臂/独立双摇臂
- 充电系统
- - 交流充电箱
  - 功率kW 30
  - 时间h 2

比亚迪秦
- 更多信息

外
风格的伟大创新

将先进技术与中国传统元素完美结合的两种风格。不仅要规划成为新能源汽车，还要引领最新的汽车设计和造型。这辆车在风格和动力上都名不虚传。

- 画廊
- 标志性LED大灯
- 光滑独特的正面
- 17英寸双色铝合金轮毂

室内
动态设计的伟大创新

室内会让你充满能量。
它简洁流畅，充满动感和活力。
由于灯光设计，它更加优雅。
材料的精心选择和设计过程进一步增强了整体的先进科技感

- 后排中央扶手
- 皮革多功能方向盘
- 12.1英寸超级视觉TFT组合仪表盘
- 充足的存储空间

负责

- - 充电的伟大创新。
  - 别担心。充电很容易。
    
    秦是一款插电式混合动力汽车，充电方式有两种:3.3KW车载充电器+3.3KW壁挂式充电器，4小时充电2.0KW车载充电器
    +1.6KW充电器，充电6小时
    未来，QIN还可以通过社区底座充电器充电，甚至可以使用其他快速充电器充电。

权力
科技的伟大创新

秦采用比亚迪第二代电力系统(即DM II)，这是世界领先的高科技。DM II配备TID发动机和6速双离合变速箱。
T-turbo:更强大的动力
I-injection:消耗少
d -双离合:换挡更平稳
使用先进的DM II系统，您可以选择在5.9秒内从0加速到100公里，或者只用1.6升汽油行驶100公里。此外，您可以随时选择四种驾驶模式。

- 双模式驱动系统
- 四种驾驶模式
- Ev + eco / Ev + sport / hev + eco / hev + sport
- 高级比亚迪磷酸铁电池
- 电池容量:13kWh

安全
安全领域的伟大创新
依托比亚迪五星安全理念和标准设计;
在国内最大的汽车测试基地进行测试;
比亚迪QIN配备了超级智能安全保护装置，提供一流的安全性能

- 360°
- 全景成像系统
- 每股收益
- 电动助力转向系统

聪明的
娱乐领域的伟大创新

秦继承了比亚迪家族的设计风格，完全配备了各种电子配置。
在旅途的每一分钟，您都可以在车内享受超凡的交响乐和奢华的体验。

- 自动A / C
- 带电加热的司机座和前副驾驶座
- EPB遥控驾驶
- 遥控驾驶

规范

- 尺寸和重量
- - 长/宽/高mm 4740 / 1770 / 1480
  - 轴距毫米2670
  - 轨道(F/R) mm 1525/1520
  - 最小转弯半径m 5.3
  - 最小离地间隙mm 125
  - 整备重量千克1720
  - 轮胎205/50 R17
- 引擎
- - 发动机型号BYD476ZQA
  - 发动机类型涡轮增压器/直接
  - 喷射/燃料分层/VVT/全铝
  - 合金引擎
  - 排量L 1.5
  - 额定功率kW/rpm 113/5200
  - Max。扭矩Nm/rpm 240/1750-3500
- 电动机
- - 动力系统比亚迪磷酸铁电池
  - 分布式电池管理系统
  - 电池管理
  - 电池容量
  - Max。权力kW 110
  - Max。扭矩Nm 250
- 整体性能
- - 总功率
  - 最高时速185公里
  - 0~100km/h s 5.9
  - 油耗L/100km 1.6
  - 油箱l50
  - 电动汽车行驶里程70公里
- 制动与悬架
- - 制动(F/R)通风盘/盘
  - 悬架(F/R)麦弗逊支柱型/扭力梁型

科技与创新
- 更多信息

磷酸铁电池

- - 磷酸铁电池
  - 比亚迪汽车、公交车和叉车的电池
    为什么是比亚迪磷酸铁电池?
    比亚迪磷酸铁电池已被开发出来，用于为汽车、公共汽车和叉车提供动力。利用多年的电池技术经验，比亚迪磷酸铁电池安全、稳定、环保，并确保更长的使用寿命。

交流电源接口
比亚迪提供多种充电方案，如比亚迪e6的7kW和40kW交流充电，比亚迪ebus的80kW充电，以及40kW交流充电。200千瓦受电弓机正在调查中。比亚迪的充电基础设施易于安装、使用和维护。

比亚迪交流车载充电系统体积小，重量轻，操作方便，适用于各种地点。比亚迪交流电源接口增加了一个DTU模块，用于监控充电过程，收集车辆充电信息，并自动将所有信息上传到服务中心。

- - 交流电源接口比亚迪电子巴士充电系统
  - 80千瓦
    - 400 * 200 * 690(毫米)维
    - 30公斤重量
    - 400 v额定电压
    - 2 * 40kWMax。权力
    - 126年,一个Max。当前的
    - IP55IP等级
    - 3米电缆长度
    - 2插头
- - 交流电源接口比亚迪e6充电系统
  - 40千瓦(7千瓦)
    - 400*200*690 (mm) (400*600*1900 (mm)维
    - 28公斤(150公斤)重量
    - 400 v (220 v)额定电压
    - 40千瓦(7千瓦)Max。权力
    - 63 (32)Max。当前的
    - IP55 (IP55)IP等级
    - 3 m(3米)电缆长度
    - 1 (1)插头

垂直冲锋旋转木马

- - 垂直冲锋旋转木马
  - 对电动出租车司机来说，不同之处在于，他们必须从加油习惯转变为充电习惯，并学会解决任何充电问题。比亚迪特别设计的垂直充电传送带使电动出租车充电非常简单方便。此外，至少12辆比亚迪e6可以在42平方米的空间内同时充电。
    
    优势
    
    空间效用
    在42平方米的循环充电区域内可同时为12辆电动汽车充电。
    
    用户方便
    操作简单，即使是一个新司机，包括进入和退出传送带。
    
    安全
    这个垂直冲锋旋转木马设计具有抗里氏8级强震的能力。
    
    建设
    根据装料机的多种组合，可选择多种组合。

双向充放电方案

- 车转电网
- 在非高峰时段，比亚迪电动汽车用户可以从电网充电，并将能量存储在内部电池中。而在用电高峰时，用户可选择将内部蓄电池的电量送回电网作为应急电源，帮助电网实现负荷转移和降压。
- 车对车
- 该功能可以在一辆车电池电量耗尽的紧急情况下，实现两辆电动汽车之间的“相互充电”。在停电的情况下，一辆电动汽车(内部电池)可以通过另一辆充电。
- 从车到货
- 当电动汽车用户与电网隔离时，电动汽车可以为任何低于15kW的电器供电(即单相或三相)。

能源汽车技术

- 比亚迪先进技术迈上新台阶
- 轮毂电机为比亚迪ebus提供了更高的效率，同时节省了空间。
  比亚迪ebus采用了比亚迪自主研发的轮毂电机。它与再生制动技术一起安装在后驱桥上。与普通电机相比，比亚迪ebus的后驱桥系统没有变速箱，没有传动轴，也没有差速器。电机的动力直接传递给车轮，从而在传动效率和噪声和振动方面取得了显著的改进。此外，车身重量可减少300kg，大大节省了车内空间。
- 比亚迪轮毂电机技术规格
- - 电机类型永磁同步电动机
  - Max。权力90千瓦(* 2)
  - Max。转矩350新墨西哥州(* 2)
  - 旋转速度0 ~ 7500转
  - 额定工作电压540 V
  - 速度比17.7(最高时速70km/h)
  - 冷却类型水冷
- 电动还是汽油?
- 集成车载充电器的电机控制器控制电池和电机的功能，使驱动电机反向运行，将直流(直流电)转换为交流(交流电)，调节车速。分布式电池管理系统由信号采集器和控制器两部分组成，可以实时监测每个电池的工作状态。
- 再生制动系统
- 再生制动系统将部分动能转化为电能，并将其存储在电池中，以提供额外的行驶里程。采用这种再生系统可以在降低噪声的情况下相应增加车辆的行驶里程。

双模系统

- 比亚迪双模式(DM)系统
- 允许司机从纯电动模式(EV模式)切换到插电式混合动力模式(HEV模式)。
  有了DM系统，汽车可以根据驾驶者的喜好切换为纯电动或插电式混合动力。HEV模式下的汽车主要是电动的，发动机只有辅助功能。鉴于这一事实，这种混合动力车区别于其他混合动力车，可以被称为强混合动力车。DM系统比纯汽油系统更节能，比全电动系统更强大。
- DM系统的优点
- 无限的范围
  当汽车没电时，你可以给它充电，或者简单地切换到混合动力模式来延长驾驶时间。
  
  省钱
  你可以选择一直在全电动模式下驾驶汽车，汽油作为备用。
  
  在家充电
  DM系统可以直接从家用电源插座充电。
  
  环境友好型
  在电动模式下，汽车没有尾气排放。
- 提高效率、电力和节能
- DM系统首次采用在比亚迪F3DM，这是在2010年推出。2012年，DMII系统与比亚迪秦一起推出，提供了效率、功率和节能方面的改进。

环境技术21日xx

比亚迪如

特性

铁电池

0排放

130度/100公里

5个小时

250公里

特制的

设计

乍一看就很迷人

舒适的驾驶和骑行方式

服务

世界级的客户支持

模型

8米

10.2米

10.8米

12米，两扇门，三个电池组

12米，3扇门，2个电池组

12米，3扇门，3个电池组

12米，3扇门，3组RHD电池

18米

比亚迪e6

特性

铁电池

0排放

10年

2小时

300公里

140公里/小时

外

画廊

前格栅

合金车轮

LED日间行车灯

外部后视镜

室内

驾驶员控制系统

6向可调真皮座椅

无键的起止

TFT组合仪表板

安全

ESP, ABS + EBD

6个安全气囊

公园的协助

带预紧器和力限制器的前安全带

规范

尺寸和重量

电机及量程

制动与悬架

充电系统

比亚迪秦

外

画廊

标志性LED大灯

光滑独特的正面

17英寸双色铝合金轮毂

室内

后排中央扶手

皮革多功能方向盘

12.1英寸超级视觉TFT组合仪表盘

充足的存储空间

负责

充电的伟大创新。

权力

双模式驱动系统

四种驾驶模式

高级比亚迪磷酸铁电池

安全

360°

每股收益

聪明的

自动A / C

带电加热的司机座和前副驾驶座

EPB遥控驾驶

规范

尺寸和重量

引擎

电动机