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  • 提供配置文件
  • Güralp Vinç成立于1991年，在短时间内成为起重机设计和制造领域的领先公司之一;以其高质量的产品，纪律的商业意识，一致的愿景，正确和合理的战略。Güralp Vinç开始在起重机公司的国际排名中缓慢上升，并通过反映其对新产品的高经验，并在新技术和投资中改进它们，以满足客户的要求，成为世界知名品牌
产品组合

  • 起重机


      • 提升机

      • 起重机的生产能力在1吨到80吨之间作为标准，有不同的速度和工人阶级的选择。卷扬机组包括固定式、单轨小车和双梁小车。其紧凑的设计提供了在狭窄空间工作的能力。由于技术投资的提高，在自动化条件下制造，我们的起重机具有长时间连续工作的能力，这已被多次测试所证实。这些起重机的设计是经过技术人员对符合世界标准的起重机概念进行认真研究后完成的，具有模块化、标准化、易维护和服务能力。钢丝绳提升机的小车组全部更换为端车版，并对端车进行了改进，改为直驱式。起重机用户考虑的最重要的方面之一是起重机的净空，Guralp通过利用专门设计的特殊控制面板，具有人体工程学的观点，成功地拥有最低的净空之一。通过改进生产线，实现高质量、高效率;Guralp通过对原型进行100%静态测试和进行风险分析(这通常是一个被忽略的主题)而做出了改变。

      • 链式起重机

      • 我们的链条提升机生产在250公斤到2000公斤之间，有不同的速度和工人阶级的替代品。

    • 起重机系统

        • 双梁桥式起重机

        • 起重机由两端车支承的两根桥梁组成。电车在桥梁顶部的轨道上运行。双梁桥式起重机通常配备一个平台，该平台被组装到其中一个大梁上，用于维护目的。

        • 单梁桥式起重机

        • 起重机由单桥梁支承在两端车上组成。小车在桥梁的底部法兰上运行。一般来说，它们的容量在16吨以下，跨度值在25米以下。在标准应用中，与双梁起重机相比，它们更经济。对于维护，需要额外的设备(如梯子，平台等)。

        • 龙门起重机

        • 这些起重机与高架起重机的不同之处在于桥梁施工与腿部施工相连接，这意味着龙门吊在轨道上运行，而不需要跑道梁或柱等基础设施。它们可以作为双梁或单梁以及架空起重机生产。有一个带扶手的梯子，至少连接到一个腿上，以便爬上主梁。

        • 动臂起重机

        • 视情况，由吊杆或立柱和吊杆组成;臂式起重机是一种允许旋转运动的起重机，同时允许水平小车运动和垂直提升运动。独立式悬臂起重机可以固定在地面上，壁挂式悬臂起重机可以安装在现有的立柱上。

        • 壁挂式悬臂起重机

        • 这是一种由末端车厢支撑的悬臂起重机，通过双跑道横梁，它可以沿着大厅运行。它们主要用于架空起重机下，并分配给工作站处理材料。一般来说，它们的生产能力可达5吨，最大臂长为10米。

      • 起重机组件

          • 最后车厢

          • 我们的TG型末端车厢设计适用于DIN 10070, DIN 10074和Fem标准。这类产品的板材是S235JR标准型材材质为S235JR和S335G3品质。我们的设计通过CosmosWorks软件进行静态分析和屈曲控制。所有的末端车厢组设计为直接驱动车轮，我们有许多标准速度选项(20-30-40米/分钟)。电动变速箱的所有齿轮都在一个封闭的带油容积内运行。不需要更换变速箱油。所有的齿轮都是螺旋型齿轮。所有齿轮组均采用渗碳和正火热处理工艺。齿轮和车轮经过磨削，因而提高了效率，同时提供了无声运转。 Motors are suitable for IEC standard, squierrel caged, having 400VAC nominal voltage, 3 phase, 50Hz, with F class isolation, S1 working class, minimum IP55 protection class and equipped with electromagnetic disc brakes. Regarding wheel designs, the wheel reactional forces are checked for the designs and diameter of the wheels are determined accordingly. As the material selection, GGG70 ductile cast iron which is abrasion resistant is used. In order to provide the easy mountability, moment armed type connection has been preferred. The wheel are equipped with deep groove ball bearings and spherical roller bearings that can be exerted axial and radial force shave been preferred. Our main goal about our designs is to provide high-quality products to our customers with mountability easiness, service easiness, ergonomical view using less workmanship and benefiting from the opportunities that the technology provides us.

          • 转移车

          • 搬运车是用于沿大厅搬运物料的搬运设备。上平台根据被处理物料的要求设计。由根据容量和尺寸选择适当的端部车厢和根据工程设计的钢结构组成。

          • 远程控制系统

          • 通过广泛的选择;有可能找到适合不同领域的解决方案，如工业、建筑和移动车辆。按钮式Wave产品组专为提升机构、架空式移动起重机、塔式起重机的最佳操作控制而设计，并作为开关控制机器的通用短语。可以挂在腰部的发射机组是直比例或开/关类型，解决了可以由操纵杆控制的机器世界。Zeus型号的控制面板在B2级最多可以安装2根双轴摇杆，同时也可以安装6根单轴摇杆，另外还可以安装多个指挥员，包括按钮、选择器或旋转开关、电位器。可挂在腰间的发射器组Thor扩大了可能性的范围。通过这些变送器的控制面板上的大型装置，B4型号最多可适用于4个双轴摇杆，而M8型号可适用于8个单轴摇杆，此外还适用于大量的指挥官，可以涉及按钮，选择器或旋转开关和电位器。M8变送器采用DIN导轨组件，可用于需要传输由传感器或RS232/485端口产生的开/闭型或直接比例信号的情况，以无线方式传输到控制站。变送器组有L、H、M、k四种型号，其开/闭型、必要的比例输出、特殊配置等特点均能满足各种应用场合的需要。所有M550系列都可以改进数据传输功能，能够通过接收机身传感器的数据在LCD或LED屏幕上显示机器状态信息。 IMET products are designed taking into consideration the highest quality standards. For the STOP circuit CAT4, for the movement comments CAT3 and 2."Surplus", "Double Control", "AutoControl" and "Periodical Audit" concepts are available at every component where security is important. With these all aspects, IMET is having the leading field in means of active and passive security recruitment.

          • 电力传输系统

          • 我们的免维护，统一的导体轨系统具有100%的工作率与75A, 100A, 200A的替代品。对于更高的容量，我们有320A, 500A和800A安培的“W”型重型导体导轨。