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  • 提供配置文件

  • Saar Lagertechnik是欧洲领先的物流系统协调商，为您的公司提供空间规划、仓库自动化和订单拣选系统的交钥匙解决方案。

    货架、托盘架、托盘活库、纸箱活库和纸箱流装置、托盘和纸箱推回系统、用于长时间和笨重负载的悬臂式货架、带有一个或多个夹层的存储平台、自动小部件存储系统和机架仓库

产品组合

  • 空间规划、仓库自动化和订单拣选系统的交钥匙解决方案

      • 托盘仓储

      • 凭借托盘流系统，Saar Lagertechnik正在覆盖大范围的应用，以提高仓储和配送中心的整体性能。从FIFO(先进先出)到后进先出(后进先出)应用，从缓冲区到拣选和调度通道，Saar Lagertechnik总是有正确的解决方案来满足您的需求。

        制动辊
        制动滚轮确保控制托盘的运动。它们以这样一种方式放置，即每个托盘都不断地与制动辊接触。制动辊的工作原理是离心:通过双层行星齿轮以1:12的比例传递承重辊的转动。旋转制动蹄片安装在齿轮单元的出口侧，由旋转引起的离心力压在制动表面上。

        制动功率由下坡力调节，因此依赖于托盘的重量。沉重的托盘试图加速制动辊比轻的，从而增加对制动辊的压力，从而制动功率。因此，不同重量的托盘以相同的速度移动，即0.25m/s。

        • 制动辊与托盘直接接触，从而提供非常高的效率
        • 与托盘无摩擦接触
        • 制动辊的顶部比相邻承重辊的顶部高1mm
        • 制动辊的配置使它们易于安装和拆卸，以便它们也可以用于检索单元。

        分隔符
        分离器将那些准备从后面的托盘中取出的托盘分开，从而使挑选更容易。我们的机械分离器工作原理类似:
        • 在前面的托盘短暂加速，并形成托盘之间的差距后面。
        • 托盘通过一个开关(杠杆板)并按下它。
        • 这个运动通过杠杆臂凸轮杆转移到一个挡板上。
        • 塞子从它在滚子水平下的初始位置移动到大约保持位置。在滚筒水平以上15mm处。后面的托盘停在这个塞子上。
        • Saar Lagertechnik的分离器是这样建造的，来自等待托盘的压力不会影响杠杆板。一个非常轻的托盘在拣货位置不能被后面托盘的压力卸下来。
        • 第一个托盘可以在不释放塞子的情况下升高80毫米。
        • 凸轮杆既可以不受压力(膝杆式分离机)，也可以受张力(直接操作式分离机)，这样就不会因为后面的托盘造成的背压而产生变形。

      • 纸箱活库

      • 根据先进先出原则为小单位负载准备订单

        根据“人对货”的原则，实时存储单元越来越多地用于小件订单拣货。这些系统的投资很快就会被实现的合理化所抵消。

        长而直的走道减少了旷工，从而大大提高了员工的工作效率。不仅大大减少了运输时间(与传统货架相比减少了40%到70%)，而且节省了高达30%的空间，保证了SAAR小型单元系统的实时存储在几乎所有环境中的合理使用。

      • 推回货架

      • 推杆架既可以建立在滚轮输送机的基础上，也可以建立在Saar Lagertechnik的载体推杆系统上。

        推回货架根据后进先出原则工作:第一个托盘在入口端装载到轮式运输车上，并由下一个托盘沿着倾斜的钢导通道推回去。最后放置在货架上的托盘是第一个被移除的。Saar Lagertechnik提供标准滚筒输送机长度达8托盘深;此外，更长的轨道可以作为一个特殊项目来建造。
        推回滚筒输送机也使用标准模块建造。只使用中间模块，因为入口端的分离单元被省略了。

        • 2到8个托盘深
        • 健壮的
        • 结构紧凑-建筑高度低
        • compact-dense存储
        • 安全托盘不会被卡住
        • 安全——托盘靠重力自动移动
        • 低坡度-只需要2.5%
        • 托盘可以交叉存放
        • 独立于托盘质量
        • 钢轨镀锌-无磨料磨损
        • 汽车机架可以很容易地修改为CPB

        焊接结构稳定。带iso轴承的法兰轮。一对轨道为每个载体保证一个紧凑的设计。

        第一个托盘放置在最高的托架上。它被第二个托盘推回去，然后被放置在第二高的载体上。最后一个托盘直接放置在轨道上。

      • 货架系统

      • 该系统类似于托盘架，因为它由现成的框架组成(在侧面使用光滑的炉搪瓷钢板打开或关闭)。

        框架在给定的间隔内通过纵向支撑连接在一起，以确保稳定性。

        货架安装在独特的支撑夹上，即使是最重的负载也能得到牢固的支撑，长度从1000毫米到1250毫米，深度从300毫米到800毫米。

        每个货架可存储高达250公斤的负载。非标准尺寸的货架也可以在更大的数量!

        也可用于安装钢隔板的穿孔架子。

        其他配件包括后包层，垃圾箱前，地板装饰等。

        该系统类似于托盘架，因为它由现成的框架组成，其中选择梁-取决于负载-被固定

        框架和梁的联锁产生了一个稳定的货架系统，不需要支撑。

        货架材料，如钢板，钢型材板和刨花板可以落入横梁。

        框架以50mm的间距穿孔，允许梁在此间距上调整。

        海湾的宽度取决于梁的长度，可以达到3000mm。

        附件包括用于安装塑料容器的金属网侧板和百叶板。

      • 悬臂式货架

      • 储存长而笨重的货物

        悬臂式货架非常适合储存异常长的材料和其他笨重的货物。这些材料的范围从轻塑料管、钢管、型材和木板一直到巨大的线圈。


        Saar Lagertechnik的所有悬臂式立柱均可提供单面或双面，长度不限。悬臂臂是灵活的，可以适应不同高度和重量的货物。对中和调整可以在没有工装的情况下进行回顾性。如果您需要存储特殊材料或允许特殊空间条件，我们的顾问工程师将乐意为您准备一个单独的方案。

      • 材料处理

      • 根据客户的要求，Saar Lagertechnik可以提供与项目相关的材料处理方案，用于运输纸箱或托盘。

      • 自动小零件存储

      • 自动小部件存储系统(AKL)是理想的存储小部件，例如，容器。包含小部件的整个存储单元由计算机引导的无人存储和检索机(RBG)自动排序。然后，这些部件通过传送带连接到调试区域。因为AKL必须在非常接近的公差范围内设计，这种类型的货架要求制造和安装的精度。

    • 托盘货架

    • Saar Lagertechnik托盘货架系统是一种无支架系统。直立槽的特殊形状保证了与梁连接器的绝对正面接口，因此不需要纵向和对角支撑。用于光束调整的螺距在75毫米的增量上。框架直立面长90 ~ 120mm。托盘货架本身往往是几种重要货架系统的基础。

        • 托盘货架

        • 可调节托盘货架是一种灵活的系统，用于存储托盘(DIN，欧元等)。这种类型的货架特别适用于大量和笨重的货物，可以适应任何重量或体积的负载。货架由横梁、框架和各种配件组成:立柱、支柱、对角线、脚板、支撑。

          连接器的设计确保梁积极锁定到框架中，消除了沿长度或宽度使用交叉支撑。间距允许每50毫米调整横梁的高度。梁是按箱形截面制造的。锁销防止横梁意外移位。托盘货架的范围包括大量的配件，如:
          • 包层支持
          • 托盘挡板防止打滑
          • 滚轮支持
          • 托盘脚支撑
          • 加强梁
          • 搁板等。

        • 窄通道货架

        • 窄通道货架的特点是使用专用的窄通道叉车进行装卸。这些卡车可以通过侧面的导轨或感应导轨来引导。这里有所谓的载人和载人卡车。对于这些机架，在生产和安装过程中必须遵守特殊公差。完美的对准和水准对这种结构是决定性的。

        • 托盘仓储

        • 倾斜重力滚筒专用通道，保证先进先出原则;第一个托盘装载在上部，入口侧，滚动到车道的尽头，在那里它成为第一个托盘卸载。Saar Lagertechnik提供多达25个托盘的标准通道。更长的装置可以作为特殊项目来建造。

          托盘实时存储的优点
          • 通过减少通道数量来增加存储容量
          • 通过在每个通道存储缓冲库存，更容易挑选订单
          • 减少两个储存点之间的旅行时间
          • 由于先进先出原则，自动库存周转
          • 大量单一商品的储存
          • 由于在装货和拣货端减少了照明，降低了能源成本
          • 更少的立方空间，以冷却在冷库区域

        • 卫星货架

        • 通道存储系统特别适用于单个项目的大量库存以及有限数量的产品组。在通道存储中，几个装载单元彼此后面放置在所谓的通道中，这些通道安装在轨道上，通过特殊的物料搬运设备装卸。

          与传统的空中货架相比，通道存储的优势在于它节省了大量的空间，这在深度冷冻商店中尤其节省成本。

        • 自动高顶棚金卤灯

        • 对于自动操作的托盘货架，在生产和安装过程中必须遵守特殊公差。完美的对准和水准对这种结构是决定性的。

          物料搬运设备沿着地板上设置的轨道移动，并由上部导轨稳定在顶部。托盘可存放“一深”或“二深”。
          • 通道净高:指从地板最高点到通道上层建筑底部的距离
          • 上下进近维度
          • 电荷之间的通道宽度(AST)
          • 前后进近尺寸的悬垂
          • 上导轨在Z和X方向上的水平力

        • 免下车的货架

        • 免下车的货架与传统托盘货架相比，是提高空间利用率的另一种方式。这是通过在很大程度上取消过道来实现的。汽车货架是特别有效的存储大量相同的物品，因为访问单独的托盘是困难的。汽车货架提供了与散装存储相同的存储密度，但为货物提供了更多的稳定性。

          我们的托盘货架系统的标准组件构成了驱动式货架的理想基础，支撑宽度可达140毫米，驱动式货架也可用于高仓库

          重要的特点::

          连接器简单地啮合到框架中，可以每50mm调整一次高度。
          每个通道都可以设置在特定的高度。
          连接器支持流道，以保证托盘精确地放置在正确的位置。

          免下车的货架基本上可以分为三种不同的类型根据不同的应用:机架从一侧提供服务，机架从两侧提供服务，以及免下车机架。从一侧或两侧提供服务的货架采用后进先出(LIFO)原则，而免下车货架采用先进先出(FIFI)原则。安装在叉车地板上的导轨对货架起到保护作用。

        • 移动存储

        • 紧凑动态

          移动存储移动存储由安装在移动基座上的传统托盘货架组成，可以打开和关闭通道，并提供理想的解决方案，以节省空间，同时仍然允许访问单个托盘。移动货架是一个理想的解决方案，在冷库区域，避免冷却未使用的立方

          描述

          移动机架可手动操作(通过底座上的触摸板控制)或远程控制。控制软件可以适应个人需求，如果需要，还可以与现有的仓库管理系统相连接。光传感器安装在车厢的长边和每个机架的末端，确保安全运行。光传感器自然满足移动存储装置内的人身安全要求。

          移动存储通常与其他类型的机架相结合，例如用于调度管理。移动机架由设置在地板上的轨道引导。轨道系统通常由两条外导轨和几条滑轨组成。

      • 夹层地板

      • 凭借Saar Lagertechnik存储平台，Saar正在成功地成为市场领导者之一。作为中间楼层或多层安装，Saar平台提供了一个有价值的额外楼层，例如作为存储层或调试层。Saar Lagertechnik平台非常成功，因为即使具有高承重，其结构仍然轻巧多变，因此非常经济。每个单独的系统组件都是在实践中以客户为导向开发的，并符合国际平台技术的最新水平。

          • 托盘货架

          • 多层平台可以在钢结构之上建造。

            钢结构作为支撑钢结构，在其上布置平台的地板。

            这个楼层用镀锌或涂漆的型材钢板装饰。

            这些面板依次覆盖有带舌槽的刨花板，形成一个完全封闭的地板。

            [1][2][1][1][1][1][1][1]。Diese Art der b hne kann sowohl ein- also auch zweigeschossig ausgefhrt werden。

            高品质(v100)，防水，粘贴刨花板。

            这种类型的平台可以构建为单层或双层结构。通道由钉板楼梯提供。平台上所有开放的侧面都由粉末涂层矩形钢人行道保护。

            平台的边缘覆盖着钢甲板，这也是必不可少的踢板。

          • 夹层地板系统proplus

          • Pro系统或机架或钢结构作为平台所在的支撑元件。根据客户的要求，它可以由多种材料组成，如木材或金属。

            对于访问镀锌螺柱板或工业金属格栅楼梯可以使用。平台的所有开放侧面都由涂粉矩形管制成的扶手保护。平台的每一面都覆盖着踢脚板，同时防止物品从平台上滚下来。

          • 钢平台

          • 多层平台可以在钢结构之上建造。

            钢结构作为支撑钢结构，在其上布置平台的地板。

            这个楼层用镀锌或涂漆的型材钢板装饰。

            这些面板依次覆盖有带舌槽的刨花板，形成一个完全封闭的地板。

            高品质(v100)，防水，粘贴刨花板。

            这种类型的平台可以构建为单层或双层结构。通道由钉板楼梯提供。平台上所有开放的侧面都由粉末涂层矩形钢人行道保护。

            平台的边缘覆盖着钢甲板，这也是必不可少的踢板。