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byd叉车
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BYD成立于1995年,在香港和深圳证券交易所都列出,并专门研究叉车,汽车,电动汽车和公共汽车以及新能源(太阳能)和IT,其最终目标是刺激群众市场。采用绿色技术并帮助保护环境,减少空气污染并解决全球能源危机。
产品介绍
平衡4轮
符合人体工程学设计的叉车,以减少驾驶员疲劳并优化生产率。超快速充电和一次寿命的电池会导致运营成本降低。双交流前驱动器电动机和油性刹车,以及无维护电池保证的维护成本。
用户友好的侧面充电和全面的安全设计,并具有最大化驾驶员的满意度。
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3.5吨平衡ECB35
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基本模型描述
型号:ECB35基本
加载能力:3.5吨
桅杆:三元4750mm升降高度
电池:BYD磷酸锂80V技术
:从32 kWh到48 kWh
充电:侧入口(无电池舱盖开放)
整体侧面求次
4方法液压阀
双交流驱动器
选项:全钢加热机舱
舒适模型描述
型号:ECB35舒适
与ECB35 Basic相同的功能,加上:
具有指尖控制的多功能扶手
完整的悬架座椅
双完全免费的升降机桅杆(清除前视图)
2.5吨平衡ECB25
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基本模型描述
型号:ECB25基本
加载能力:2.5吨
桅杆:三元4750mm升降高度
电池:BYD磷酸锂80V技术
:从16 kWh到32 kWh
充电:侧入口(无电池舱盖开放)
选项:全钢加热机舱
整体侧面求次
4方法液压阀
双交流驱动器
选项:全钢加热机舱
舒适模型描述
型号:ECB25舒适
与ecb25 Basic相同的功能,加上:
具有指尖控制的多功能扶手
完整的悬架座椅
双完全免费的升降机桅杆(清除前视图)
2.0吨平衡ECB20
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基本模型描述
型号:ECB20基本
加载能力:2.5吨
桅杆:三元4750mm升降高度
电池:BYD磷酸锂80V技术
:从16 kWh到32 kWh
充电:侧入口(无电池舱盖开放)
选项:全钢加热机舱
整体侧面求次
4方法液压阀
双交流驱动器
选项:全钢加热机舱
舒适模型描述
型号:欧洲央行舒适
与欧洲央行基本相同的功能,另外:
具有指尖控制的多功能扶手
完整的悬架座椅
双完全免费的升降机桅杆(清除前视图)
特征
转弯时自动降低速度
转弯时,卡车的速度将自动降低,以增强横向稳定性并降低倾倒的风险。
制动辅助系统
制动辅助系统使卡车在释放斜坡上的制动器后不动,而不是向前或向后滚动。
向前倾斜保护
自动限制前倾斜角度
取决于负载和提升高度
降低了货物下降和卡车的小费的风险
超负荷保护
当负载超过额定负载能力的10%时,提起电动机就会停止为安全关注。
多功能TFT屏幕
显示旅行速度,剩余电池能力,时钟,工作时间和累积工作时间;
三个速度模式设置。
拖板车
人体工程学设计的Byd托盘卡车由于其标准可折叠平台和可折叠侧支撑保护侧杆提供了最大的多功能性。它可用于迅速加载和卸载卡车以及减少的太空仓库操作。
磷酸锂电池的有效高电荷可提高生产率和降低的运营成本。
与其他任何BYD叉车一样,寿命电池可以部分充电,而无需删除,从而增加了操作员用户的友好性和安全性,同时大大减轻了疲劳。
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托盘卡车PTP20
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模型说明PTP20
负载/容量:2000公斤
电池:磷酸锂锂
充电:上升充电入口
快速充电/部分充电而无需内存效果
特征
电动转向
允许操作员操纵
托盘卡车非常轻松,减轻了疲劳
吸收冲击和防滑平台
为操作员提供稳定舒适的地位。
人体工程学设计
带有不同尺寸的完美触摸匹匹配者转向耕种。
自动关闭
释放手柄或处于垂直和水平位置时。
叉车将立即逆转
一旦操作员依靠反向保护按钮。
容易关闭
紧急停止按钮的最佳位置。
平衡3轮
革命继续
为了更好地提高可操作性,尤其是在仓库应用中所需的情况下,需要三轮卡车。BYD最新的三轮平衡叉车已将最高需求的三轮技术与双轮集成在一起,以提供提高的可操作性和驾驶稳定性。
除了人体工程学设计和最新AC技术的采用外,BYD还将相同的80V锂铁技术应用于三轮叉车。这种创新的设计有助于改善叉车的驾驶和提升性能,而能源消耗进一步降低。
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1.6吨平衡ECB16
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基本模型描述
型号:ECB16基本
加载能力:1.6吨
桅杆:三重4800毫米升降高度
电池:BYD磷酸锂80V技术
充电:侧入口(无电池舱盖开放)
有很多选择。
舒适模型描述
型号:ECB16舒适
与欧洲央行基本相同的功能,加上:
具有指尖控制的多功能扶手
Grammer MSG 65完整的悬架座椅
双完全免费的升降机桅杆(清除前视图)
有很多选择。
特征
转弯时自动降低速度
转弯时,卡车的速度将自动降低,以增强横向稳定性并降低倾倒的风险。
制动辅助系统
制动辅助系统使卡车在释放斜坡上的制动器后不动,而不是向前或向后滚动。
超负荷保护
当负载超过额定负载能力的10%时,提升电机将停止工作以解决安全问题。
多功能TFT屏幕
显示旅行速度,剩余电池容量,时钟,工作时间和累积工作时间
三个速度模式设置。
LifePo4
BYD磷酸锂电池:
叉车行业的革命
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简而言之
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BYD磷酸铁电池为叉车行业带来了革命,其最终目标是为材料处理行业提供便宜,更清洁和更安全的解决方案。
革命性节省成本的电池:
不再有电池维护成本,不再有备用电池成本,不再发生电池成本 - 一项一次性投资,从第一天就受益于您的业务。
革命性的安全电池:
没有更多的酸处理,不再有易燃气体,不再操纵电池,不再是电池维护 - 可以选择使您的商业环境和社区成为更好的工作和生活场所。
革命性的长寿电池:
不再更换电池,不再购买新电池 - 这项明智的投资可将您的运营成本降至最低。
与当前在叉车中使用的其他电池技术相比,BYD(磷酸锂)的FE电池表现出色。
寿命极长
- 运行15年后剩余的容量将超过70%。
非常安全
- BYD电池不像其他电池技术那样发射易燃气体(氢或氧气)。结果,气体引起的爆炸是物理上不可能的。
环保
- 像其他技术一样,BYD FE电池不含腐蚀性酸或污染重金属,因此成为最环保的电池。
在极低的温度下运行良好
- 无论您是在寒冷的气候下工作还是在冷藏环境中工作,FE电池都会提供更多的能量。例如,在-40c,超过60%的能源存储是可用的,其他技术并非如此
优势:驾驶员的革命
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叉车行业中最安全的电池和最快乐的用户
为BYD充电:
每当您有时间(不记忆效应或在不到2小时内充满电)时,无需操纵,超安全,无需操纵)
为旧时尚充电:
冗长的充电,较长的冷却周期,重型电池操纵和相正的危害(酸 +氢)
优势:运营商的革命
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叉车行业最低的所有权成本
通过BYD磷酸锂叉车降低运营成本
在上面的图中,将操作BYD锂磷酸锂叉车的隐藏成本与通常由普通铅酸电池或内燃烧发动机提供动力的叉车中的磷酸锂叉车进行了比较。
由于不需要更换BYD电池,因此用充电的电池更换空电池没有任何代价。BYD电池不含维护,不需要操纵。这些维护成本为零,而BYD叉车则为零。此外,与普通电池相比,BYD磷酸铁电池在充电和放电时消耗的能量少约40%。
BYD解决方案:
普通铅酸电池需要每4 - 6年更换一次。这意味着需要购买10年或更长时间的2年甚至4个新的昂贵的铅酸电池。凭借BYD叉车,其寿命非常长,这项投资已不再需要。
安全
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BYD磷酸锂电池:
超安全锂电源
从燃烧到过热,掉落,穿孔和压碎,我们已经对铁电池进行了多次安全测试。
BYD磷酸锂电池(FE)已被证明是非常安全的,永不失去雌动物完整性或爆炸。
电池寿命
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BYD磷酸锂电池:
寿命非常长
根据测试结果,BYD磷酸锂(FE)电池
15年后,保留了其名义能力的70%以上。比较的
用传统的叉车由铅酸电池供电
绝对要延长持续时间。
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