KAUP用于叉车的集装箱吊具确保所有集装箱类型的有效装卸。无论是顶部吊具、横向吊具或正面吊具、刚性设计或伸缩吊具,KAUP吊具几乎可以针对任何应用进行优化配置。
KAUP叉车吊具确保最大的装卸性能,提供集装箱角落的绝佳视野。这使得操作人员能够快速准确地定位吊具。
KAUP集装箱吊具的用途多种多样,30多年来已被证明在全球范围内的船舶、港口码头或中转站的使用中取得了成功。由于KAUP的模块化原理,它们在空重和有效载荷之间具有非常有利的比例,并且可以毫无问题地适应有关负载能力、冲程速度和增加容器尺寸的个人要求。
KAUP集装箱吊具配备了折叠鳍,用于在独立容器上定位时对视图优化设计的吊具进行居中。根据具体需要,起重机操作员可以向上或向下折叠它们。
KAUP的集装箱吊具范围非常多样化。但是,有关类型、安装、负载计算细节、有关运输集装箱的数据和其他技术规格的个别数据使集装箱吊具非常复杂。因此,有必要直接与我们联系,以适应特定的应用。
叉定位器T160B -“电子操作”是一个所谓可行的研究。这种附件甚至不需要一滴液压油。绝对的新奇!
T160B -“电子操作”可以正常使用。为什么?KAUP已经成功地实现了所有已知的电动-电子驱动的拨叉定位器功能:“电子操作”。此外,具有开放式接口的专利控制系统为附件和叉车开辟了新的通信选项。叉子定位器T160B -“电子操作”:附件4.0。
品质:
是什么让叉子定位器T160B -“e-controlled”如此特别?不是驱动器的问题。因为附件仍然使用液压油,与所有其他知名附件相同。相反,叉定位器的控制系统是令人惊讶的。
新的控制系统能够实现对侧移和拨叉调整功能的电子控制和适应——“电控”。因此,最大允许的侧移总是可用的,因此最大可能的负载能力总是可以使用。叉子定位器T160B -“电子控制”:附件4.0。
品质:
侧移器是叉车上最常见的附件。根据卡车的能力,侧移允许负荷横向移动±100至±160毫米。这节省了时间,增加了机动性。与所谓的集装箱侧移甚至更大的侧移行程是可能的。
KAUP在其产品范围内有两个不同版本的侧移器-挂钩版本和集成版本。
KAUP侧移器可以与许多其他KAUP附件相结合,从而大大增加了应用的可能性。
对物料搬运任务的要求越来越复杂。KAUP叉车定位器满足这些要求,因为它们增加了每辆叉车的处理能力的灵活性和盈利能力。
特别是当荷载宽度不断变化时。由于这个原因,叉子定位器是最常见的附件发现叉车侧移。KAUP提供了各种各样的叉子定位器-适用于每一个运输和操作任务。
在某些情况下,KAUP叉子定位器也可作为集成版本,甚至具有更好的剩余容量。
KAUP多托盘处理机极大地合理化了工厂内的运输,并在世界各地的所有行业分支中运行。它们投入运行时,几个托盘或其他负荷同时运输;因此,KAUP多托盘处理机有助于高效和经济的物流。
结构由KAUP t型型材、c型型材组成,根据型号不同,圆形型材即使在恶劣的工作条件下也能确保最高的稳定性,长时间运行,延长维修间隔,并减少所需的维护。
KAUP的旋转器是正确的选择,旋转负载,空容器,在调板上倾斜卧位负载或放置卧位负载。这些附件由四台可能的机油发动机和在油浴中运行的三个大小不同的螺蛳齿轮驱动,既可以配备叉子,也可以配备叉子。此外,它们是众多旋转附件组合的基础。
除了他的Rotators KAUP的正常版本,还为渔业经济和铸造厂提供特殊的变化。
使用KAUP公司生产的卸包器,可以将不同的铸造钢包向上、向左、向右和向前搬运、搬运、卸包。
KAUP公司生产的叉式夹钳可用于码垛货物的运输,也可用于夹钳工程。
使用不同的滑动夹臂,这些附件成为特殊的夹,以运输,例如,石头或很少把手的桶。
结合KAUP的其他附件,叉夹的应用可能性再次增加。
无论是回收行业的可重复使用材料的运输,还是造纸行业的卡车或铁路货车的装卸:非码垛产品和货物的运输,对叉车附件的需求最大。KAUP的各种各样的特殊夹具总是确保在他们的计划中最不同的材料处理任务的正确设备的可用性。
基于模块化施工方法,所有KAUP夹具具有相同的坚固,视图优化的T和C型材基本结构。它们的区别仅仅在于承载能力和建筑宽度。如果应用情况需要,也可以与合适的旋转单元组合。