降低噪声和振动的NRC夹具
摄影:STAUFF
在上次汉诺威博览会上，斯道夫首次提出了NRC夹具的专利概念，用于降低外径在6至88.9 mm或¼至3½”之间的管道和管道的噪音和振动安装。
工作原理基于符合DIN 3015第1部分标准系列的聚酰胺夹紧体，带有特殊形状的两部分弹性体嵌件，可机械吸收管道中的振动，从而将噪声降低到最低限度。特别突出的是，该插入件的表面很少与管道和夹紧体接触，因此比之前已知的解决方案更有效。插入件和本体的舌槽轮廓是相反的，因此背离了DIN 3015，使系统能够用于每个夹具尺寸的管道直径的最大范围，这有助于灵活性和多功能性。
STAUFF集团首席研发官(CRDO) Ulrich König表示:“该专利系统可以将夹钳的吸收特性与所需的管固力结合起来，这对该应用至关重要。由于功能设计，我们扩大了DIN 3015的可能性，而不偏离与安装相关的尺寸。”
对用户的好处:NRC夹具与常用的钢或不锈钢安装硬件完全兼容，如果需要，可以简单地更换或改装。
特别是在民用船舶领域，即在游轮、游艇和运动艇上，有效的噪声阻尼近年来已成为机械、设备和系统规划以及选择相应部件的重要标准，因为它毕竟对船上的舒适性和方便通信做出了巨大贡献。此外，众所周知，噪音排放会对许多海洋动物造成严重影响。
世界各地的船东和船厂越来越多地遵循这一趋势，并降低了噪音和振动的阈值。国际海事组织(海事组织)还确定了噪声阈值，例如发动机和控制室以及船员宿舍的噪声阈值和减少水下噪声的阈值，以便保护环境。
在港口和装货区以及其他使用区域的移动和固定应用中，工业对减少噪音排放的需求不断上升，这同样与“户外指令”2000/14/EC(“户外使用设备在环境中的噪音排放”)和机械指令2006/42/EC的跨行业指导方针的背景有关。
除了常规的NRC夹钳，斯道夫还提供了另一种专门用于公海的版本，它完全由阻燃材料制成，符合国际标准和指令，并满足有关预防性防火的苛刻要求。
此外，斯道夫使用的所有材料都以其出色的耐久性而著称，例如耐海水、矿物油和其他油类，以及广泛的使用温度范围。
如需更多信息，请访问http://www.stauff.com．
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