2012 E1pc - 2013年马恩岛TT零比赛的获胜者
摄影:MotoCzysz
去年对于年轻的新贵motocysz来说是辉煌的一年，它获得了三份重要合同，完成了两套新的驱动系统，并制造了迄今为止最快的电动大奖赛赛车。由motocysz D1g1tal drive驱动的E1pc最近在马恩岛获得了第一名和第三名，最重要的是打破了令人垂涎的100英里每小时的圈速。阅读下面更多关于电动摩托车的信息。
创始人兼首席执行官Michael cysz表示:“我们正处于长期成功的理想轨道上，在增长和收入之间取得平衡。我相信，我们去年的收入远远超过了竞争对手。”在电动汽车行业需要时间成熟之际，motocysz正指望着这种适度的增长保持强劲和健康。“最终，收入和销售很重要。通过重要的合作伙伴关系和客户，我们能够为创新、产品和增长提供资金。”
D9是一款集成电力驱动系统，驱动扭矩为5,139牛/ 3,790英尺磅
摄影:MotoCzysz
其中一个决定性的产品是D9是一款动力强劲(5139牛/ 3790英尺磅驱动扭矩)的集成电力驱动系统，专为中型到重型车队设计。D9已经经过了广泛的测试，上个月完成了第一批订单。
MotoCzysz拥有一系列客户和项目，并希望通过这些产品的成功进行创新和持续发展。“我们现在才刚刚开始关注那些真正改变游戏规则的产品，这些产品嵌入了深厚的技术和创新。明年将是非常令人兴奋的一年。”
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