齿轮箱的精细刻度范围具有效率水平,在整个传动范围内高于94%。
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这种驱动解决方案的基础是由全新的、精细刻度的g500系列变速箱提供的,这些变速箱经过特别设计,可以尽可能智能和精确地将电机速度转换为转矩。在整个传输范围内实现的效率高于94%。这在能源效率方面提供了一个明显的加分因素。“为了让机器制造商和工厂运营商受益,我们仔细审视了熟悉的传统解决方案,询问自己有哪些应用程序,以及它们实际需要什么。其结果是市场从未见过这种形式的东西。这表明我们对为客户提供普通的解决方案不感兴趣:我们提供的是量身定制的特殊解决方案,以满足他们的需求,”伦茨机电战略产品开发负责人Rune Friis-Knutzen解释道。由于变速箱的损耗很低,电机不需要产生那么多的能量,最终提高了整个系统的效率。伦茨智能电机与g500的结合为水平物料搬运技术提供了完美的驱动尺寸。客户只购买他实际需要的功能。此外,产生的热量较低,这增加了整体使用寿命。是什么使这些成功成为可能? In the development phase, Lenze made use of the most up-to-date calculation and simulation procedures.
凭借其g500系列变速箱,伦茨继续稳步专注于伦茨智能电机背后的相同目标:保持解决方案尽可能易于操作(例如,沿着交流电机的路线),同时实现令人印象深刻的性能和效率水平。这种广泛的机电一体化视角带来的一个吸引人的特点是,伦茨智能电机的速度设置可以通过智能手机应用程序和近场通信(NFC)在现场轻松调整。这意味着电机转速从500转到2600转每分钟的恒定扭矩可以覆盖只需一个单一的变型。
全新g500变速箱代表着又向前迈进了一步,为伦茨智能电机提供的广泛速度范围增加了另一个优势:现在,一个单一的电机和变速箱变体可以取代机器制造商今天仍然需要使用的许多不同的变体。最重要的是,伦茨智能电机和变速箱实现的高效率水平在能源效率方面也非常有益。除了与伦茨智能电机结合使用外,g500变速箱还可以与伦茨的MH系列IE2三相交流电机,逆变器优化的MF电机,以及MCA和MCS伺服电机结合使用,以创建智能应用相关的软件包。
螺旋,螺旋斜面和轴安装螺旋齿轮箱将进入市场分两个阶段。伦茨从45至600 Nm的小尺寸开始,采用全新设计的铝制外壳。大约一年后,它们将推出更高的额定功率达13000牛米的铸铁产品。
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