更长的工作时间，更大的灵活性，更少的堵塞区域- Magazino完全依赖Wiferion的感应能量系统用于其新的SOTO 2移动机器人。该机器人完全自主地将小型载重车(KLT)从仓库运送到生产线。得益于无线充电技术，这家总部位于慕尼黑的机器人公司将能源供应整合到SOTO 2的增值过程中。
有了SOTO 2, Magazino自动化了制造业的材料供应。移动机器人将装载组件的小型载重车从仓库运送到装配线，再次收集空料并将其送回仓库。为了更有效地利用该系统并提高生产率，Magazino将Wiferion的能源系统集成到SOTO 2中。“在供应过程中，在小型载重船装卸期间，SOTO站在指定的中转站。在充电过程中，我们可以利用这些空闲时间为电池充电，而不会中断机器人的工作流程，”Magazino销售和营销主管Benjamin Sommer解释道。当机器人接近充电点时，能量供应会在不到一秒的时间内自动启动。即使是最短的停留也可以用于有效的能源供应。根据应用的不同，这使得机器人可以运行20多个小时。理想情况下，不需要额外的空间来容纳固定的充电基础设施。
除了强大的感应式etaLINK 3000电池充电系统，这家机器人公司还实施了Wiferion的etaSTORE锂离子电池。如果在过去出现了来自不同制造商的组件集成的问题，这通常会使故障排除变得困难。集成工作相应地也很高。对于Benjamin Sommer来说，一体化能源供应的优势是显而易见的:“Wiferion为我们提供了一个由充电单元和电池组成的完美协调的能源系统，这再次显著提高了系统的可靠性。”此外，集成电池管理系统具有电压截止，保护电池免受深度放电。
目前，SOTO 2项目正处于试验阶段。全球舰队部署计划在2022年底。
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