林德刚刚扩大了其产品范围，推出了两款配备锂离子电池的新型仓储卡车:具有人体工程学轮毂的林德T16L ION托盘卡车和林德D08 ION双堆叠车。照片由林德材料处理

林德物料搬运采用锂离子技术的新型双层堆垛机和符合人体工程学的叉车

对于所有使用托盘车和双堆垛机进行至少两班倒作业并保留备用电池的操作人员，林德物料搬运建议检查是否值得使用锂离子电池。现在时机很好，因为林德刚刚扩大了其产品范围，推出了两款配备这种前瞻性电池技术的新型仓储卡车:具有人体工程学轮毂的林德T16L ION托盘卡车和林德D08 ION双堆叠车。这两辆仓库卡车都有桅杆。在接下来的几个月里，林德还将在其锂离子产品系列中增加托盘堆垛机。

“锂离子电池技术的一个主要优势是可以在任何时候进行临时充电，事实上，它甚至可以延长车辆的正常运行时间。”林德产品营销仓库主管Christophe Chavigneau解释道。“无论何时，只要可以预见卡车闲置超过几分钟，用户就可以把车开到充电器跟前，并把它连接起来。”可选的侧装电池连接器使T16L ION托盘卡车的临时充电更加容易和方便。操作人员只需将充电电缆插入插座，而无需打开盖子或盖子。在充电过程中，出于安全考虑和防止驱动开关误动损坏电缆，车辆处于静止状态。

由于电池的高能量密度，人们担心使用锂离子技术可能会带来一定的风险，查维尼奥对此表示否认。他指出，林德的所有其他工业卡车都采用了同样严格的安全标准。得益于对所有相关电池参数的电子监控，在出现安全关键状况之前，卡车会在严格控制下关闭电源。在市场发布之前，通过一系列广泛的测试验证并记录了这一点。“如果按照规范使用，该系统是绝对安全的。”Chavigneau说。然而，对于用户来说，了解在某些情况下如何反应是很重要的——这同样适用于铅酸电池。

4个不同尺寸的24伏电池可用于托盘卡车。容量范围1.8 kWh ~ 3.6 kWh, 4.5 kWh ~ 9.0 kWh。双堆叠器可以配备两个较小的电池。电池尺寸的选择应基于所讨论的应用需要多少功率以及是否临时的

符合人体工程学的叉车和双层堆垛机的一个主要应用领域是在航运中，它们通过装载坡道为卡车的装卸提供了宝贵的帮助。然而，由于其紧凑的尺寸，他们也很受欢迎的辅助工具，当它涉及到订单采摘在有限的空间。托盘车的符合人体工程学的提升功能将负载臂提升至675毫米，包括初始提升，使操作员更容易拾取和定位板条箱，包裹和其他类型的载货工具。这意味着操作者可以以背部友好的姿势工作。自2016年初以来，标准卡车已经提供了一种可选解决方案，提供了更高的舒适性和额外的时间节省:自动升降功能。在这里，连接在桅杆上的两个光传感器检测托盘上是否还有货物在特定的高度，或者仓库工人是否刚刚移走了最后一个包裹，现在必须进一步弯下腰来拿起剩余的货物。如果没有检测到货物，升降桅杆会自动向上移动550毫米，以便下一层包裹可以以背部友好和符合人体工程学的方式拾取和存储。相反，如果工人将货物从货架上取下并放置在托盘车的载货架上，则负载臂会逐步降低，以便他始终能够在最符合人体工程学的位置上工作。

作为替代方案，底盘上可选的开关使操作员能够手动控制升降功能。尽管这并不像自动版本那样舒适，但用户仍然节省了时间，因为他不必一直来回切换舵柄。查维尼奥说:“特别是如果卡车经常用来采摘，这些都是非常值得推荐的新配件。”此外，这些卡车还配备了三种舒适的功能，这些功能现在已成为标准配置的一部分，因此也有利于这些锂离子版本。这些包括，首先，免维护的脚轮集成弹簧和阻尼器，确保稳定，即使在不平坦的地面。其次，在对噪音敏感的环境中，可以使用蜂鸣器代替喇叭。第三，紧急停车开关位于显示器上方的中央，方便从车辆的各个方向快速进入。

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