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林德MH推出新型拖拉机和台车系列

随着拖拉机和载重运输车的新产品系列的推出,林德物料搬运同时也在扩大产品范围。图片来源:林德材料加工有限公司

随着拖拉机和载重运输车的新产品系列的推出,林德物料搬运同时也在扩大产品范围。
图片来源:林德材料加工有限公司

林德物料搬运(MH)在市场上推出了一个新的产品系列——拖拉机和台车。除了6吨的牵引车,这家叉车制造商还提供了一种8吨牵引动力的设备,以打开更多的细分市场。产品范围的另一个延伸是林德W08载重运输车,载重量为800公斤,牵引力为7吨。凭借最先进的技术,所有设备都具有类似汽车的人体工程学和三种不同的驾驶模式,自动保持和泊车制动,弹簧和分离车轮附件,林德曲线辅助,横向电池更换,最后但并非最不重要的是,为任何应用精确装备设备的广泛选择。

林德P60到P80拖拉机的典型使用区域包括生产大厅和工业公司和机场的外部区域。该设备也被越来越多地用作拖曳火车和物流火车的拖车。由于6 ~ 8吨的牵引力,他们甚至可以把货物拖过山坡或装载坡道,而且由于高水平的地面净空,他们可以毫不费力地克服轨道、梁或坑洞等障碍。在这一过程中,解耦和弹簧车轮附件吸收了所有三个车轮上不平坦地面引起的振动,因此确保了愉快和健康的工作和设备的灵活使用。由于要运输的载荷,簧载元件也额外加固在载重运输车的后轴上。

牵引车和载重运输车由免维护的封闭式4.5 kW旋转电流电机驱动,可将设备加速至最高20公里/小时。现在,三种不同的性能模式(性能、效率和经济)也允许操作人员在该设备类别中选择最大的处理性能和最经济的能源消耗。驾驶员可以使用显示屏上的ECO按钮,随时从性能或效率模式切换到经济模式,以节省能源和延长剩余的电池运行时间。如果要完成的任务不需要高速和加速,这是特别可取的。对剩余运行时的影响可以在更新后的显示中看到。电池容量240和375 Ah提供最广泛的用途和运行时间的最佳调整。这意味着用户可以改变产量和使用时间,优化他们的成本。

舒适的驾驶室

新的产品线在人体工程学方面也有明显的改进。司机可以方便地从两边进入司机的座位通过深层的大,防滑的台阶和圆角边缘进入区域。一坐到座位上,他就会发现与汽车布局相同的直观控制元件,以及大量存放文件和个人物品的地方,使工作更容易。在标准设计中,设备由按键开关启动,或者也有PIN码释放版本,无需额外费用。这最大限度地降低了未经授权使用可能导致伤害和损坏的风险。

底盘比上一款长150毫米,但转弯半径相同,林德的开发工程师使用它来扩大足井,为司机创造更多腿部空间。为了使驾驶室尽可能精确地符合司机的需求和身材,可以对转向柱和弹簧座椅进行多次调整。新的交互式显示屏有两个不同的菜单界面,为操作人员提供重要的信息,如当前电池状态,工作的工作小时数或驾驶速度。它也是重要的开关,如爬行速度,ECO模式或选项,如挡风玻璃雨刷和灯。

新设计的底盘设计了最佳的全方位能见度和最大的稳定性,由于其固有的重心较低,并为操作人员提供了一个安全的工作区域,以及后耦合器的自由视图,这使得连接附件更容易。四个独立的制动系统也提供了更安全的所有驾驶情况。如果驾驶员把脚从踏板上移开,或者转向相反的方向,那么该装置就会自动刹车并产生可再生能量,这些能量会流入电池,延长电池寿命。

另一个重要的安全功能是自动驻车制动。当踏板被释放时,它就会被激活。这意味着司机可以在任何时候离开设备,甚至在山上,不需要三思,因为驻车制动只会在再次按下油门时释放。在山坡上,一个综合的山坡进近助手也防止卡车在进近时滚回。此外,每个车轮都配备了一个自调节液压鼓式制动器,可以安全地减慢设备和正在运输的负载。标准的林德曲线辅助防止驾驶太快在弯。它降低速度取决于转向角度,因此有助于一个安全的工作环境。

6毫米厚的钢底盘,CAN总线接入,用于快速错误诊断和调整卡车参数,新的,健壮的驱动桥,创新的控制技术,延长的使用间隔或可更换的座椅垫,使新系列耐用和易于维修。

另一个创新是横向更换电池,这意味着不需要起重机系统。电池更换是通过卡车上使用滚筒输送机或托盘升降机的横向门进行快速和容易。如有必要,电池也可以像以前一样使用起重机系统进行更换。

广泛的可选设备确保定制适合的设备。这些包括不同的座椅,联轴器,两个横向爬行速度按钮,以降低速度和行人操作,到防晒,前,屋顶和后窗,侧门和全驾驶室,通过卡车照明和各种平台选项。

欲了解更多信息,请访问http://www.linde-mh.com