图片来源:Lenze SE
在上届汉诺威工业博览会上，伦茨展示了一种将能量反馈到电源的新型解决方案的原型，并再次展示了其作为创新者的实力。这款概念车的主要特点是操作方便、设计紧凑、效率高。由于进给路径和反馈路径已经分离，因此可以分别对它们进行量纲，从而可以精确地对它们进行量纲以提供系统所需的任何内容。新的再生动力装置采用了全新的技术:其核心是由碳化硅(SiC)制成的快速开关半导体，使该装置能够实现高水平的效率，同时还非常紧凑和轻便。由于效率高，机组在很短的时间内收回成本。它们可以从2千瓦扩展到48千瓦，即使是翻新，也可以很容易地集成到现有的安装中。这为机械制造行业开辟了全新的前景，即使在迄今为止能源回收在经济上还不可行的应用领域也是如此。
伦茨在两个研究项目中开发了这个新单元，与东威斯特法伦-利佩大学合作，并得到了德国联邦教育和研究部的资助。通过这一解决方案，伦茨的目标是在经过机械优化、需求导向驱动尺寸和直流母线连接中的能量交换后，有效再生多轴应用中保留的确切数量的制动能量，例如自动化仓库中的存储和检索单元。这种新装置还可以用于水平部署的单轴，而传统的再生动力装置到目前为止还不够经济，因为这些应用产生的制动能量很少。这一应用领域包括驱动水平材料处理技术，例如。
新型再生动力装置的核心是由碳化硅(SiC)制成的快速开关半导体。这种高科技物质使该装置的创新组件能够实现高开关频率，因此该装置的体积和重量只有目前同类技术的一半。对于机器操作公司来说，还有更多的好消息:与区块交换解决方案相比，新设备将在一半的时间内收回成本:目标是在不到两年的时间内实现完全摊销，这取决于机器使用的能量。Lenze设计了新的电源反馈系统，使设备无需设置参数，也无需任何信号接口即可部署。安装发生在逆变器的直流母线上，或者，如果没有，在制动斩波器连接上。这使得将新技术改造到现有系统也很容易。该设备的功率范围可以通过并行连接的方式很容易地缩放。
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