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采用纽豪斯气动起重机解决了甲板起重机的问题

更换后的柴油发动机靠近荷兰北海海域海上平台的装载站。图片来源:J.D. NEUHAUS GmbH & Co. KG

更换后的柴油发动机靠近荷兰北海海域海上平台的装载站。
图片来源:J.D. NEUHAUS GmbH & Co. KG

当甲板起重机的柴油发动机出现故障时,给位于北海南部荷兰区域的海上平台作业带来了重大的操作问题,这些问题在使用J D Neuhaus气动葫芦后得到了解决。该吊车在海拔40米的高空作业,载重20吨。更换损坏的发动机本身重约1750公斤,出现了一些后勤问题。Gerritsen On- & Offshore Services BV公司在阿姆斯特丹的基地成功完成了柴油发动机的更换工作,该工作大约在一周内完成。

由于更换后的发动机体积过大,重量过大,无法用直升机运送,因此需要一种符合防爆、轻便、便于搬运等要求的起重装置,才能将更换后的发动机安全地从补给船上吊起。合适的起重设备来自J D Neuhaus系列气动起重机,可在Gerritsen租赁车队中使用。这是一个Profi 2TI模型,有2吨的提升能力。该型号可作为标准的3米升力,包括控制系统在内的总重量约为110公斤。该产品很容易修改,以提供现场所需的40米提升,涉及双链提升机构的额外重量约为每米2公斤。

由于更换的发动机及其起重设备由一艘供应船运输(海上时间16小时),因此需要进一步提供一个主起重装置,以处理Profi 2 TI提升机及其用于主要起重作业的40米高的双链。再一次,从格里森租赁车队中选择了足够轻的设备,通过直升机运送到现场。这是一台J D Neuhaus气动迷你提升机,提供980公斤的提升能力,以处理更大、更强大的Profi提升机及其40米长的链条。Mini提升机加上用于提升机悬挂支撑的适当梁夹被直升机运入(30分钟的空中时间),并安装好,准备使用一个大袋容器进行Profi提升机的主要提升操作和链。然后使用更强大的Profi单元取代Mini提升机,使用相同的梁夹安装。随后,使用2吨起重能力的Profi提升机进行更困难的起重工作,并使用吊索组件定位更换的柴油发动机。在进行这项工作时,有一名钻井人员进行安全检查,还有一名起缆工和三名脚手架工。

J D Neuhaus系列气动提升机是普遍可展开的,包括防爆保护,适合在危险地区使用。Mini系列可提供125、250、500和980公斤的负载能力,以及一个机械手版本,提供单手操作的升降机,降低和升降机的横向操作。这些产品是防爆的,并具有Ex分类Ex II 3 GD IIA T4。

Profi系列提升机具有更坚固的结构质量,适用于更重的作业,可以提供从250公斤到100吨的提升能力。100%占空比和无限占空比作为标准提供,确保没有停机时间和低维护要求。它们作为标准提供,分类为Ex II 2 GD IIA T4 / II 3 GD IIB T4,增加火花保护到Ex II 2 GD IIB T4,爆炸组IIC: Ex II 2 GD IIC T4。这些产品对灰尘、湿度和-20°C至+70°C的温度不敏感。他们还提供无限可变的速度控制的精确定位的负载。

Gerritsen On- & Offshore Services BV是JDN产品的荷兰唯一授权进口商。

欲了解更多信息,请访问http://www.jdngroup.com