Binder+CoAG奥地利公司使用HUBTEX电站卡车SFX类型并装有40吨有效载荷和多向导处理厂
越大越强:这一趋势也适用于Binder+CoAG散装材料处理系统平均说来,全世界需求机器重约20吨个体机器甚至可达40吨
奥地利Gleisdorf老公司办公楼基础设计不面向这些维度门外存储区和大厅安装的吊车最大提升量15至20吨
回想Binder+Co操作技术的ArminFuchs解决方案不仅代价高昂,而且不可灵活化。生产过程不可预知延迟与租用吊车事前商定的运算日形成对比,后者无法在短时间内重排日期
Binder+Co开始寻找载荷量为40吨的合适运输车,可在大厅内外移动。提升院落起重机成本太高,搜索无果直到Fuchs知道SFX重载平台传输器从Hubtex上网
Hubtex专家快速与我们站在一起, 查看馆舍并邀请我们到附近一个需求相似的客户查询访问,Fuchs报告并联合开发电平台卡车附加提升功能的想法, 并提醒负责HUBTEX在奥地利销售的Michael SchulzStephan Rückert为Binder+Co单机制作的SFX版本,Binder+Co投资四个交换机体,每个机体负载容量15或40吨3个互换机体目前正在建设中
提升功能允许我们高效使用现有通道起重机, 因为他们现在可以延时预加交换机 解释Fuchs也喜欢SFX40多向导易操作八轮平台卡车都可水力操作并精确通过远程控制操作,因此窄厅内精度毫米操作不成问题
控制单元配有两根旋转杆驱动轮回直前方位置不同的驱动程序,如纵向和横向驱动,可以通过选择开关选择此外,还有全轮、对角、前向和后向引导程序以及循环驱动程序。工效操作概念广受员工欢迎 : Fuchs强调
驱动器由四轮推送机提供,四轮推送机每轮12.6千兆赫三相马达,车辆上载卸载时按3千米/小时移动80伏电池输出量750Ah完全足够,特别是平台卡车仅非正常使用并每天约一小时充电6.5至7小时
15t车辆7 500毫米长2 500毫米宽980毫米高八大流控轴中二大安装在四种纵向摇控器上,直接安装在框架上平面底盘上铺设的铁路可翻转并克服高达8%的梯度HUBTEX重工平台运输器可达全公司办公楼的每一点,Fuchs解释SFX40的另一长处, 自2023年2月Binder+Co使用
结论:HUBTEXSFX40电平台卡车Binder+CO实现多项积极效果重达40吨的散装材料加工厂现在可独立于昂贵租用卡车起重机运全公司办公楼和各种大厅和生产阶段间运输多亏提升功能和可互换机架的使用,多机架可预加载,使现有机架起重机可按时分高效工作
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