几十年来，鲍默公司的传感器一直以其可靠性、精度和鲁棒性在铁路行业中受到高度重视。该公司还不断推出新的、功能更强大的传感器来设定标准。温度传感器TE2和TCR6是鲍默公司铁路产品组合的最新产品。它们现在已经根据EN50155标准进行了测试，因此被批准用于所有类型的轨道车辆。它们涵盖了鲍默的整个行业和技术能力，为客户提供了明确的附加价值-高灵活性，特别是在传感器的选择和配置，再加上鲍默测量精度。TE2和TCR6在测量电力电子、柴油发动机或冷却系统的温度时提供+/-0.1K的精度。这使得操作人员能够以更低的柴油和电力消耗来运行机车和列车。
根据EN50155测试
两种传感器均根据重要标准EN50155进行测试，该标准规范了铁路车辆使用的电子设备的性能。确保传感器可靠抗冲击、振动、防尘、防潮、抗电磁干扰。此外，铁路行业对明确识别车辆各个部件的需求也在不断增长。因此，Baumer公司的每个铁路应用传感器都具有根据GS1标准(GIAI序列号和GTIN)的名称。这使得追踪传感器在其整个生命周期中的生产时间和生产方式成为可能。
无与伦比的灵活性
TE2和TCR6是鲍默宣称的“超越标准”的优秀例子，因为它们提供了超出市场正常水平的特性。其中一个重要的方面是它们灵活的配置选项。除了TCR6头部变送器的标准设计外，紧凑的TE2在空间有限时提供了一个受欢迎的选择。此外，如果传感器不能直接安装在测量点，那么更长的测量尖端简化了设计，客户可以自由选择个人长度。更重要的是，他们有四个(TE2)或五个(TCR6)不同的RTD(电阻温度探测器)元素的选择。这两种传感器还配有测量尖端，以加快反应时间。使用TE2, 1.3秒后就可以获得正确的温度值，比市场上任何其他类似的传感器都要快。这两个变化共享发射机电子FlexTop 2212，这是最近由Baumer开发的。测量值通过4到20 mA的输出传输。用户也可以订购不带测温变压器的传感器，直接采集PT100/PT1000电阻信号。
广泛的铁路投资组合
运动控制事业部经理Peter Grollmann表示:“Baumer正在通过TE2和TCR6两款温度传感器来补充其铁路行业的传感器组合。该产品组合包括用于测量轮轴速度的轴编码器，用于监测水箱的液位传感器，如用于卫生设备(污水和粪池)，压力传感器，如用于制动系统的PP20R，以及牵引冷却电路(转换器和变压器)，以及用于检查接触线、轨道和受电保护装置的摄像机。
欲了解更多信息，请访问http://www.baumer.com．
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