像许多在线零售商一样，BIKE24必须重新思考其物流和实施创新战略，以有效地管理快速增长的订单，并确保尽可能短的交货时间。2017年，AutoStore彻底改变了BIKE24位于德国德累斯顿的总部。由于这次成功，BIKE24再次投资基于机器人的存储技术，并转向AutoStore这是该公司位于巴塞罗那的新物流中心的全自动仓储和拣选系统。该解决方案计划于2022年第四季度投入使用，并将成为西班牙迄今为止最大的汽车商店设施。
BIKE24是欧洲领先的自行车配件和配件在线零售商之一。公司成立于2002年，拥有约450名员工，处理来自80多个国家的客户订单。BIKE24每年在全球运送约150万件包裹——这个数字还在继续上升!2017年，这家在线零售商在其位于德累斯顿的总部安装了一个紧凑的AutoStore存储和检索系统，以在更小的空间存储更多的商品，并避免不得不搬迁到新的场所。切换到自动商店后，BIKE24的存储容量增加了一倍。
BIKE24拥有77000件商品，是市场上品种最多的商品。只有AutoStore的解决方案才能让我们在现有空间中获得所需的存储容量，”BIKE24的运营主管克里斯托夫·尼普席尔德(Christoph Knippschild)说。
为了保持两位数的年度增长目标，并缩短交付给欧洲各地客户的时间，BIKE24现在为其位于巴塞罗那Lliçà d’amount的新物流中心投资了另一个带有毗邻输送技术的AutoStore系统。内部物流解决方案提供商Kardex已被委托规划和实施整体解决方案。
作为物流中心的核心，在扩建的第一阶段，灵活的AutoStore解决方案将在2112平方米的建筑面积内容纳9万个存储箱。50个红线机器人沿着网格轨道移动，不断地拾取、重新排列和运输储存箱。10个符合人体工程学的AutoStore工作站，被称为旋转木马端口，用于挑选和补充。操作人员只需按下一个按钮，就可以在这两种应用程序之间切换。因此，BIKE24可以随时将Port应用程序与现有进程进行匹配。如果未来对性能或容量的需求增加，BIKE24可以很容易地为系统添加更多的机器人和端口。Knippschild继续说:“由于我们的持续增长，我们的物流流程面临着巨大的压力，需要扩大规模——这是AutoStore可以高效完成的事情。该系统可以在不中断正在进行的业务的情况下快速简单地进行扩展，从而提供了我们在电子商务业务中竞争所需的关键灵活性。”
巴塞罗那的物流中心有两个5000平方米的大型仓库，未来不仅由德累斯顿的设施提供，还将由供应商直接提供。自动商店(AutoStore)的智能机器人将处理订单，它们会捡起储物箱，并将其呈现给工作站，操作员将物品放入运输纸箱，然后再给它们贴上标签和密封。然后，纸箱直接从港口运输到调度区域的传送带。BIKE24 90%的产品可以放进AutoStore的垃圾桶(内部尺寸603 x 403 x 312毫米)。剩余的物品存储在手动货架仓库、托盘仓库或灵活的块状仓库。需要人工存储区域的物品完成的订单被收集在拣选小车上，然后通过路线优化的多订单拣选过程完成。在这个过程中，订单总是成捆地到达包装站，以便订单项目可以快速和有效地合并。在调度区域，客户订单按承运人和地区进行排序和装载。
“AutoStore使我们能够显著提高效率，因为在仓库的旅行时间完全消除了，”Knippschild说。“对可用存储空间的最佳利用也显著减少了我们员工的工作量。有了我们按照人体工程学设计的商品对人工作站，弯腰或向上伸展到货架上已经成为过去式。”
在BIKE24，可持续发展是至关重要的。自2020年以来，BIKE24一直保持气候中性，并为客户提供气候友好的运输服务，无论包裹服务。BIKE24商业模式还促进了自行车的使用，从而促进了绿色出行。决定将AutoStore作为物流中心的核心，使BIKE24能够采取另一个重要的步骤，进一步加强公司内部的可持续性。与传统的自动化存储系统相比，AutoStore只需要很小一部分的能量。10个AutoStore机器人消耗的能量比一个标准的吸尘器要少，当机器人放下垃圾桶或减速时，能量就会反馈给电池。AutoStore紧凑的设计也消除了货架之间的通道，这反过来大大降低了这些区域的照明要求。因此，AutoStore技术可以帮助公司在实现生产力显著提高的同时，最大限度地减少他们的生态足迹。
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